大眾傳媒大廈“一張折疊的報紙”設計意像的生成與演化

  大眾網訊 大眾傳媒大廈項目位于新聞大廈東側，地上34層，地下3層，總建筑面積82469平方米，其中地上62618平方米、地下19851平方米。

    傳媒大廈設計方案以“一張折疊的報紙”為意象，通過平面轉折線性分隔，將主樓建筑劃分為南、北、中三個體量組合。南側體塊垂直于歷山路，北側體塊平行于濼源大街，中間體塊內斂其中，與區域南北兩種城市網格相呼應。大廈北側主樓垂直接地，南側高層與裙房貫通，線條挺拔，形態簡約。南北兩側外立面一條垂直線和三條橫線恰如版面欄線布局，凸顯設計者構思。純凈的體塊、流暢的表皮、沉厚飽滿的體量展現出地標建筑所具有的氣勢和強烈視覺感受。剛勁有力的折線型建筑形體，與周邊高層建筑的柔和圓潤形成對比，更加凸顯出獨特的風格取向，簡約靈動又不失含蓄持重。

    場地布局：方案將主樓后退至濼源大街南側沿線主要高層建筑的退線層面，北側高層盡可能向西偏移，從而形成較開敞的主樓前區“內凹”型廣場，滿足了兩條城市道路在視線、步行上的通透與連貫性，可構建公眾休閑活動空間，同時后退的空間也為建筑入口形象展現和進入建筑前心理緩沖提供可能。

    大廈出入口：傳媒大廈沿濼源大街開設報業集團辦公主入口；主樓東側為對外出租部分辦公主入口，沿歷山路裙房南側設二、三層經營用房次入口(兼作四層多功能廳門廳)，三個門口及門廳相互分開，保證不同人流組織和內部秩序。

    停車場：地面設20多個臨時停車位，其中沿濼源大街集團辦公主出入口兩側停車位用于集團重點公務車輛停車；沿歷山路裙房東側設部分綠化停車位供外部客戶臨時停車。停車區主要集中于地下一至三層，地下平面最多可停車485輛(在技術可行的條件下，部分樓層采用機械停車可增加一定數量的停車)。

    機動車出入口：傳媒大廈設三個機動車入口，其中沿歷山路兩個：主樓與裙房連接處一層架空設一個；裙房南端設一個，車輛可由此出入生活區和地下車庫；主樓西側借用新聞大廈東側車庫入口連通濼源大街。

 主樓34層，內環走廊2.4米寬。中央核心筒初步設計11部電梯，分為低層區(外租辦公區)電梯組4部、高層區電梯組6部及貨運電梯(兼作消防梯)1部。六層以上每層為一個消防分區，設兩部疏散梯，廁所、配電、新風及其他附屬房間均在核心筒內布置。主樓南側裙房為5層，設兩部疏散梯、一部電梯。

    在功能和設計等方面，傳媒大廈方案有幾個特點：

    人流組織：通過設置北側和東側出入口和高低區電梯，實現了自用辦公與外租辦公的分流。

    標準層高：新聞大廈標準層高3.3米，傳媒大廈標準層高設計為3.9米。

    公共空間：傳媒大廈將專設健身層，方便職工健身，并在部分辦公樓層設置上下兩層貫通的公共休閑空間。

    幕墻通風：將結合玻璃幕墻方案設計，使用自然通風。

    會展區：傳媒大廈將在四層設永久展示報史的展覽廳和書畫藝術展廳，與各種會議室、多功能廳構成“會展層”。并正在爭取有關部門同意，與新聞大廈通過廊橋連接，實現會議、接待設施的互補、共享。

    交通組織：傳媒大廈主樓南側、西側兩個出入口分別通往歷山路、濼源大街，可做緊急情況下的消防環道。大廈建成后將在一定階段內大大改善院區的停車狀況，并通過合理布局，實現生活、辦公車輛的分流。

    環保節能：盡最大可能采用成熟節能技術和解決方案。