■ 天宮一號簡介

　　天宮一號目標飛行器是目前我國研制的最大的載人航天器，也是我國首次研制發射的低軌道長壽命空間飛行器。全長10.4米，最大直徑3.35米，起飛質量約8.5噸，設計在軌壽命2年。

　　構成：由實驗艙和資源艙構成，實驗艙有效使用空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內工作和生活需要，前端安裝被動式對接機構，可與飛船實現對接。資源艙為空間飛行提供動力和能源。

　　來源：所屬欄目： 任務：

　　1.天宮一號目標飛行器作為交會對接的目標，與飛船配合完成空間的交會對接任務。

　　2.實現飛船和天宮一號目標飛行器對接完成后的組合體的控制和管理。神舟八號和天宮一號實現空中的交會對接后，兩個飛行器合成一個飛行器，要實現能源、信息、熱環境、姿態、軌道控制等的整體控制和管理，這項任務由天宮一號承擔。

　　3.實現航天員的在軌駐留、生活和工作，為航天員提供在組合體內工作生活所需的基本條件。

　　4.進行空間技術試驗，為未來空間站的建造進行先期的技術驗證。

　　意義：

　　實施空間交會對接任務，突破和掌握交會對接技術，是建設載人空間站的基礎和前提，對于推進載人航天事業持續發展，具有十分重要的意義。

　　國慶假期肉眼可睹“天宮”芳容

　　用肉眼看和星星差不多；北京天文館將在網站、微博公布相關信息，指導公眾觀測

　　本報訊 （記者仲玉維）昨日，北京天文館館長朱進介紹，盡管今晚在北京無法遠望到“天宮一號”的容貌，但在1至2天后，在國慶假期，“天宮一號”的軌道有了固定的位置和一定的高度，在北京也有機會觀測到。

　　天氣影響北京難以觀測

　　朱館長介紹，由于“天宮一號”從酒泉發射升空后，會向東方繞地球運動，除了酒泉附近的人們將一飽眼福外，包括內蒙古、山西、河北、山東等省份都可以進行觀測。

　　“當天要想看天宮一號發射，北京的朋友可以最近選石家莊，不過目前看，由于天氣不大好，不適合觀測。”朱進說。

　　任何地方都有機會看到

　　茫茫星空，還有那么多衛星，怎樣辨別哪一顆是“天宮一號”呢？朱進館長解釋說，“天宮一號”與星星不同的是，它不斷在運動；為了區別于其他衛星，事先必須知道“天宮一號”的精準位置。

　　“我們是可以精準地計算出天宮一號幾點幾分幾秒的位置，是絕對精確的位置，有相應的經緯度和坐標。相關信息將在網站和微博公布，對公眾觀測進行指導。”朱館長說，只要告知其周邊其他星星的位置，公眾就能觀測到。

　　不僅在北京，因為“天宮一號”要在天上飛行兩年時間，任何一個地方的人都有機會看到它。“據我判斷，人們用肉眼就能看到，應該和星星差不多。”他說，由于“天宮一號”本身比較小，不是那么亮，跟國際空間站比，肯定要小得多。去郊區觀測效果會更好一些。

　　朱館長建議，如果想要拍攝，單反相機需要三腳架，需要很好的固定。晚上拍攝，快門不需特別快，因為它是在動，一般來講拍的是它拖的一條線。

　　此外，在當地過境特別暗時，肉眼已經看不到它，在這種情況下可以借助望遠鏡。

　　載人航天三步走

　　中國載人航天發展采取三步走的戰略。從神舟一號到神舟六號，實現了載人飛船把航天員安全地送上天又安全地返回地面，這是第一步；第二步要解決出艙活動和交會對接技術；第三步是建造中國的空間站。

　　在第二步當中，神舟七號已實現了出艙活動，實現了技術突破，而交會對接就是要解決空間站建造時最關鍵的技術。未來的空間站建造是多艙段組合在一起的，交會對接技術最關鍵。天宮一號就要完成交會對接任務。