□　本報記者　賈瑞君　張國棟　滕敦齋

　　“真快啊,太快了!”高鐵開動后,71歲的王樂義代表禁不住感慨起來。自1997年參加十五大以來,他已經連續參加了十六大、十七大,今年又來參加十八大。

　　王樂義說的“快”,有兩個意思:一是指的是高鐵的速度,二是指三元朱村的變化。

　　他告訴記者,同樣是從壽光到濟南,再從濟南到北京,所用的時間越來越短。他至今清晰地記得,1997年參加十五大時,他提前兩天從壽光趕到濟南。從壽光到濟南用了4個小時,從濟南到北京又用了4個多小時。而現在從壽光到濟南僅用兩個小時,濟南到北京一個半小時就能到。

　　提速的何止是交通,這些年來身邊快速發展的一點一滴,都讓王樂義感慨不已。王樂義告訴記者,1997年,三元朱村的農民收入已經不錯,人均收入達到了8000元,但是大伙的住房條件不行。十六大時,大伙開始住上了新瓦房,到了2007年十七大時,大伙開始住上了樓房。現在,三元朱這個260戶1009人的村子,人均收入已達到26060元,家家戶戶全部住上小樓房,開上了小轎車。王樂義激動地說:“十五年來,一年一個變化,一年一個臺階。三元朱村的快速變化是山東農村變化的縮影。即將召開的十八大,對我們農村發展肯定又是一個大的推動和促進,我對大會充滿了期待。”

　　說起變化,從中國重汽濟南卡車公司維修電工崗位走出來的黨代表寧長軍,掩飾不住內心的興奮:“這些年,從引進、學習國外技術,到現在許多技術達到世界一流水平,我們國家的很多技術都站在了世界的前沿,作為一名產業工人,感到由衷的自豪。”始終工作在重卡生產維修一線的寧長軍,對中國重卡制造業的發展體會頗深。他告訴記者,在2004年,中國重汽出口到國外的卡車全年還不到50輛,到去年,出口量就達到2.1萬輛,今年到現在已經突破了2.1萬輛,是八年前的400多倍。“關鍵是我們很多生產技術達到了世界一流水準,短短不到10年時間,我們已經能和世界一流重卡生產企業同臺競爭。”寧長軍告訴記者,在赴京參加十八大前,他專門深入工友作了一個調研,請工友們提出對十八大的期望,“工友們提得最多的就是,希望我國的民族汽車產業能確立更高的地位,提高創新能力,讓民族汽車能盡快達到世界先進水平,希望中國的重卡能更多地銷售到汽車業最發達的國家。”

　　德棉集團細紗車間操作員王曉菲,是一名80后黨代表。17歲就離開家上技校的她,已經在普通的操作崗位上工作了10年。在火車上,她興奮地給在陵縣農村老家的父親發短信,告知父母和奶奶路上的情況。“家鄉變化太快了,尤其是這些年,農民的生活真是一年一個樣。”她說,小時候,老人們在農村種地還得交提留,后來不光不用交,還發補貼。去年,奶奶又領上了每月55元的養老金。“幾年下來,他們的吃穿用度和城里人都差不多了。”她還告訴記者一個讓她和工友高興的事情,就在今年6月份,公司又給職工漲了工資,現在工人們的月平均工資達到了近3000元,比5年前漲了一倍。“我一定把工友們的幸福和對黨的感恩之情帶到會上去。”

　　作為兩屆奧運會金牌得主,80后劉春紅是十八大代表中的“名人”。談變化,自然離不開她的老本行。說起山東體育變化,劉春紅如數家珍:2000年,山東運動員在悉尼奧運會上獲得兩塊金牌,實現了“零的突破”；2004年雅典奧運會,奪得4塊金牌,劉春紅就是那一年獲得一塊金牌；北京奧運會上,山東獲5枚金牌,她再次獲得一塊金牌；而今年在倫敦,雖然她沒能參加,但我省選手集體大爆發,一舉收獲了7金4銀。“放眼全國,我們是當之無愧的體育大省,如今正成為體育強省。”從體育大省到體育強省,劉春紅看到的,何嘗不是山東速度的另一個側面?