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濟(jì)南老火車(chē)站老建筑中只有通和塔還保留

2012年05月22日 08:55作者:董從哲 馬云云來(lái)源:齊魯晚報(bào)

20日,本報(bào)刊發(fā)了幾張濟(jì)南老火車(chē)站設(shè)計(jì)師赫爾曼·費(fèi)舍爾的孫女西維亞女士提供的火車(chē)站“童年照”。21日,市民高強(qiáng)致電本報(bào),表示C03版的前3張照片應(yīng)當(dāng)為在濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段拍攝,具體地點(diǎn)在天橋區(qū)萬(wàn)盛街2號(hào)。而一直比較關(guān)注濟(jì)南老火車(chē)站的媒體人雍堅(jiān)也認(rèn)出了該圖片中的水塔名為通和塔,距離老火車(chē)站約1公里遠(yuǎn)。

  對(duì)濟(jì)南老火車(chē)站比較關(guān)注的資深媒體人雍堅(jiān)一眼認(rèn)出這張“童年照”里的場(chǎng)景是通和塔。

  本報(bào)5月21日訊(見(jiàn)習(xí)記者 穆靜 記者 董從哲 馬云云)20日,本報(bào)刊發(fā)了幾張濟(jì)南老火車(chē)站設(shè)計(jì)師赫爾曼·費(fèi)舍爾的孫女西維亞女士提供的火車(chē)站“童年照”。21日,市民高強(qiáng)致電本報(bào),表示C03版的前3張照片應(yīng)當(dāng)為在濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段拍攝,具體地點(diǎn)在天橋區(qū)萬(wàn)盛街2號(hào)。而一直比較關(guān)注濟(jì)南老火車(chē)站的媒體人雍堅(jiān)也認(rèn)出了該圖片中的水塔名為通和塔,距離老火車(chē)站約1公里遠(yuǎn)。
  “圖片中展示的地方,是濟(jì)南機(jī)務(wù)段上世紀(jì)80年代的老樣子。”高強(qiáng)1983年到濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段工作,并由最初的乘務(wù)員升為火車(chē)司機(jī)。據(jù)高強(qiáng)回憶,由上往下,第1幅圖片應(yīng)該是火車(chē)頭轉(zhuǎn)頭的地方;第2幅圖片是存放火車(chē)頭的車(chē)庫(kù);第3幅圖片是給火車(chē)頭加水的水塔和修火車(chē)的車(chē)庫(kù)!暗2幅圖片中存放火車(chē)頭的車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)是個(gè)扇形的,在照片中看不出來(lái)。現(xiàn)在除了第3幅圖片中的水塔還保留外,其余地方都已經(jīng)被拆除了!睋(jù)雍堅(jiān)介紹,通和塔與第2幅圖片中的建筑應(yīng)該在一條線上!巴ê退挥谌f(wàn)盛街,距離老火車(chē)站大約有1公里!庇簣(jiān)說(shuō)。
  高強(qiáng)說(shuō),因?yàn)榛疖?chē)最初都是蒸汽機(jī)車(chē),需要往火車(chē)頭內(nèi)加水,水塔即為往火車(chē)頭內(nèi)加水的地方。高強(qiáng)記得,上世紀(jì)80年代他到濟(jì)南機(jī)務(wù)段工作時(shí),水塔已經(jīng)廢棄不用,放火車(chē)頭的車(chē)庫(kù)和修火車(chē)的車(chē)庫(kù)還在使用。而開(kāi)蒸汽火車(chē)的經(jīng)歷,也讓高強(qiáng)記憶猶新!伴_(kāi)蒸汽車(chē)需要3個(gè)人在火車(chē)頭,有司機(jī)、副司機(jī)和司爐,副司機(jī)與司爐輪換著往爐子中加炭!备邚(qiáng)記得,由于爐子在火車(chē)頭附近,駕駛室里往往非常熱,夏天溫度能達(dá)到50多度。
  “80年代底,蒸汽火車(chē)被淘汰,換為內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)等,這些原有的為蒸汽火車(chē)而設(shè)計(jì)的廠房也被拆除并在原址上重建。”高強(qiáng)說(shuō)。

責(zé)任編輯:高娜

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