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電動(dòng)車跑上美國公路,大扇葉轉(zhuǎn)出綠色風(fēng)能

2011-09-21 19:46:00     作者: 尹海洋    來源: 大眾網(wǎng)  我要評論

關(guān)鍵詞: 大眾網(wǎng)記者 走基層
[提要] 今天上午,大眾網(wǎng)總編輯朱德泉和青年記者們一起,在陵縣縣委常委、宣傳部長劉在軍的陪同下,參觀采訪了陵縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),生態(tài)科技制品、風(fēng)電葉片制造、新能源汽車工廠,親身體會(huì)到縣城轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),發(fā)展起高科技和新能源的高新經(jīng)濟(jì)。

大眾網(wǎng)總編輯朱德泉、德州市網(wǎng)絡(luò)辦主任陳吉敏在世紀(jì)威能參觀

 

大眾網(wǎng)總編輯朱德泉在陵縣縣委常委、宣傳部長劉在軍陪同下參觀富路車業(yè)公司

  大眾網(wǎng)記者“走基層”系列報(bào)道
  電動(dòng)車跑上美國公路,大扇葉轉(zhuǎn)出綠色風(fēng)能
  時(shí)間:9月21日 地點(diǎn):陵縣開發(fā)區(qū) 大眾網(wǎng)記者:尹海洋
  “我們生產(chǎn)的電動(dòng)車2005年就跑到了美國,去年又跑到了歐洲。”今天上午,大眾網(wǎng)總編輯朱德泉和青年記者們一起,在陵縣縣委常委、宣傳部長劉在軍的陪同下,參觀采訪了陵縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),生態(tài)科技制品、風(fēng)電葉片制造、新能源汽車工廠,親身體會(huì)到縣城轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),發(fā)展起高科技和新能源的高新經(jīng)濟(jì)。
    電動(dòng)車跑到美國去
  “莫愁富路無知己,天下誰人不識(shí)君”,這句改后的古詩真實(shí)的說出了富路電動(dòng)汽車的發(fā)展規(guī)模和80%的市場占有率。“出口12800輛,2010年國內(nèi)銷售4.6萬輛。”這個(gè)位于德州陵縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的富路車業(yè)有限公司已經(jīng)成為了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),并處于絕對壟斷地位。
  在富路的安裝車間,記者看到了一輛汽車從開始裝配到最終成型的全過程。“流水線工作,一輛汽車只需要10分鐘即可完成裝配。” 每一顆螺絲都有人負(fù)責(zé),一旁的工作展示板中展出每天車間內(nèi)出現(xiàn)的工作失誤以及解決辦法。每輛汽車最后都要通過淋雨測試,“一滴水漏進(jìn)去就要返工。”
  “高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求 忠于職業(yè)、終于人格”,在嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)下,2005年,富路電動(dòng)車獲得了美國交通部DOT認(rèn)證,成為了第一輛允許在美國上路的中國制造電動(dòng)車。2010年,富路電動(dòng)車又通過了歐洲EPA認(rèn)證,取得了歐美市場的通行證。
  今年,富路車業(yè)公司正在建設(shè)整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,“用技術(shù)證明實(shí)力,打造成為國際新能源車行業(yè)的知名品牌。”富路車業(yè)董事長、總經(jīng)理陸付軍說。
  棉紡“織到”宇航員身上
  現(xiàn)代化機(jī)器制造、全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn),來自新疆的棉花在陵縣富華生態(tài)科技有限公司被紡織紗線。記者在廠內(nèi)采訪時(shí),300多名當(dāng)?shù)毓と苏谏a(chǎn)車間專注地工作。“棉花全部來自新疆,在我們這里紡成耐熱、阻燃的產(chǎn)品,最后提供給宇航服制造企業(yè)。”企業(yè)生產(chǎn)副總趙志榮告訴記者。
  2010年,富華生態(tài)科技有限公司駐扎陵縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),成為德州當(dāng)?shù)氐谝患乙陨鷳B(tài)技術(shù)為支撐的紡織企業(yè),并為當(dāng)?shù)貛?00多個(gè)就業(yè)崗位。“我們不是單純的紡織廠,而是以技術(shù)取勝,工作強(qiáng)度相較其他紡織廠要小很多,工人的平均工資在2500元以上。”趙志榮介紹說。
  3片扇葉轉(zhuǎn)出綠色風(fēng)能
  在8萬平米的廠院里,整齊的排放著一片片40多米長、近3米高的白色大扇頁,“怎么跟飛機(jī)場似的!”青年記者馬鑫在德州世紀(jì)威能風(fēng)電設(shè)備有限公司看到這一幕時(shí)感嘆道。“3個(gè)扇葉就能組裝成一個(gè)風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車,每轉(zhuǎn)一圈,就能發(fā)電1.4度。”
  “今年我們研制出新科技,將竹纖技術(shù)運(yùn)用到扇葉制造中。”記者了解到,竹纖技術(shù)的應(yīng)用,使得世紀(jì)威能生產(chǎn)的扇葉重量變小,生產(chǎn)成本降低20%,而且成為了可回收循環(huán)利用的環(huán)保產(chǎn)品。
  在采訪中,記者得知,因?yàn)榈钟L(fēng)沙、雨雪以及鹽霧侵蝕的能力強(qiáng)、剛性好,這個(gè)小縣城生產(chǎn)出來的環(huán)保風(fēng)能扇葉遠(yuǎn)銷中國國電、東方電氣、運(yùn)達(dá)風(fēng)電等國內(nèi)大型風(fēng)電企業(yè)。“在全國,每20個(gè)發(fā)電風(fēng)車中,就有我們的扇葉。”講解員介紹說。

王曉亮

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