大力發(fā)展公交，既是便于市民出行的需要，也是緩解交通壓力、治理交通堵塞的有效措施。公交IC卡的使用，不僅縮短了現(xiàn)金投幣和停靠站時間，而且乘客乘車時不需要再準備零錢，持IC卡比現(xiàn)金乘車更有優(yōu)惠。在全省高速公路網(wǎng)和動車、高鐵的運營下，更加縮短了全省各地市之間政治經(jīng)濟文化的相互連接時間。為了讓旅游、探親或出差的人們方便乘坐當?shù)毓�交車，更加便于全省人民出行，為此，筆者建議公交IC卡應(yīng)該在全省17個地市“一卡通用”，實現(xiàn)全省公交一盤棋。

具體建議：

    1.在全省17各地市中，個別公交交通欠發(fā)達的地區(qū)，要執(zhí)行公交優(yōu)先、公交先行的原則，個別沒有安裝IC卡設(shè)備的公交車，要抓緊實施安裝。

2.公交IC卡要全省統(tǒng)一質(zhì)量標準、統(tǒng)一收費優(yōu)惠標準，全省通用。

3.在全省范圍內(nèi)，要在逐步取消公交月票的同時，讓公交IC卡更加低價更加優(yōu)惠，以此鼓勵更多的人持IC卡乘坐公交車。

4.全省公交IC卡“一卡通用”，要作為今年為市民辦十幾件或幾十件實事之一來盡快實施辦理，哪個地市條件成熟了具備了，哪個地市就率先開通。

5.各地市之間的公交車爭取“無縫連接”，即在任何一個地市區(qū)的邊緣地段，都能換乘到通向其他地市區(qū)的公交車。

如果我們山東省公交IC卡“一卡通用”試行的便利順暢，深受廣大人民群眾的喜愛，那么，在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)公交IC卡“全國一卡通”的愿望，就為期不遠了。