返回首頁>>馬玉娟：敢于吃苦 在平凡崗位上盡職盡責

 　　馬玉娟，女，34歲，大專學歷，黨員，現任日照市金海岸裝卸有限公司女子叉車班班長。工作中她始終做到高標準、嚴要求，在平凡的崗位上盡職盡責，任勞任怨，不斷創新班組管理思路，各項工作較好開展。先后榮獲“日照港優秀青年崗位能手”、“日照港十佳技能標兵”、日照市 “巾幗崗位明星”、日照市“三八紅旗手”、日照市“五一勞動獎章”、山東省“港航系統金牌員工”等十多項稱號，并被評為“嵐山區首席技師”、 “日照市突出貢獻技師”、“日照市首席技師”。她所在的女子叉車班也獲得 “山東省女職工建功立業標兵崗”、“山東省富民興魯勞動獎狀”、“山東省三八紅旗集體”、“山東省青年文明號”、“山東省巾幗文明崗”、全國交通系統“文明示范窗口”、“全國安康杯競賽優勝班組” 、“全國三八紅旗集體”等榮譽稱號。
　　敢于吃苦。女子叉車班是全國沿海港口唯一的一個純女性機械班組。作為女性，面臨的家庭壓力和作業環境考驗更大。在工作中，馬玉娟處處以身作則，率先垂范，以優良的工作作風、生活作風去感染員工、帶動員工，在員工中有較高的威信。在首次辦理登輪證時，她是班里第一個下艙串桿作業的人，也是串桿次數最多的一個。她始終要求自己要在平凡的工作中做到最好，遇到生產繁忙時，為趕船期，每天握方向盤十幾個小時，有時連續一個月主從事勞動強度最高的木材作業累得腰酸胳臂痛也在所不惜。從事叉車工作八年，她的作業量始終保持在全班第一，從未發生過違章違紀的作為，安全事故為零。
　　勤于學習。2004年在被公司分配至叉車操作崗位后，面對起點底、基礎薄弱的自身情況，她沒有放棄和氣餒，無論是在工作間隙還是下班休息時間，她不忘學習機械理論知識，利用工閑時間揣摩鉆研操作技能。作為一名機械司機，僅靠死板的操作是不夠的，必須要動腦筋靈活作業，要從作業過程中尋找技巧，只有這樣，才能掌握技術要領，提高生產效率。在日常工作中，她把每吊起一兜貨、每完成一次裝卸過程都當成是一次技術練兵，付出了常人不能付出的汗水。久而久之，她的操作水平有了顯著的提高，而且達到了熟能生巧的程度，成為了一名名副其實的技術能手，并被評為“巾幗之花”。她多次參加省、市、區、日照港集團及嵐山港務局有限公司組織的叉車技能比賽，并取得了優異的成績。先后在日照港第一屆、第二屆青工技術比武中連獲第一名；在日照市第三屆青年技能大賽中取得了第二名；在山東省港航系統第二屆、第四屆叉車技術比武中分別獲得優秀獎、第八名。
　　擅于管理。在工作中，她作風民主，辦事公道，經常同班員進行溝通，共同提高。認真執行班務公開等制度，廣泛聽取班員意見，做到民主管理；每周、每月、每季度對班內生產業務以及叉車使用、安全狀況進行認真的分析，并在部室各類會議上針對問題提出自己的見解。在她的嚴格管理下，班員們能夠自覺按照安全操作規程作業，工作效率明顯提高，樹立了“ 嚴格、規范、謹慎、誠信、創新”的工作風氣。在班里，班員們都叫她“馬大姐”，如果說她在工作中是“嚴”字當頭，那么在生活上她卻是“情”字為先，她就象一個熱心的大姐姐一樣關心著每位員工，在政治上關心員工的成長，在工作上關心員工的進步，在生活上關心員工的疾苦，努力為員工做實事、做好事。
　　樂于創新。為提高裝卸效率，降低生產成本，積極組織女子叉車班成立了技術創新小組，并擔任創新組組長，同姐妹們一起學習研究，通過對工作經驗的總結和不斷的鉆研，班組先后創新推出了“叉車五步保養法”、“叉車裝卸盤元法”、叉車木材整形“一擋一推”法、卷板艙內穿桿“門架升降滾動”法、叉車“一叉多用”法等，創新項目達40余項，一年就能為公司節約成本30余萬元，極大地推動了效率和效益的提高。
　　甘于奉獻。在日常工作中，她注重以班組文化理念引導班員，加強班員的思想道德教育，樹立正確的人生觀、道德觀，增強了班員的責任意識和感恩意識，帶領班員積極開展一系列愛心活動,她主動義務獻血兩次，和姐妹們多次到嵐山敬老院看望孤寡老人，為老人送去水果，蛋糕和日用品；帶領姐妹們走進日照市特殊教育學校，為孩子們送去了體育用品和生活用品。在汶川抗震救災捐款中她個人先后兩次捐款1270元，在她的影響下，班組先后捐款17800元。她組織班員開展“愛心獻春雷”活動，先后捐助貧困學生15名，貧困裝卸工人5名。
　　她就是這樣一個人，干一行、愛一行，在自己平凡的崗位上努力的工作。2009年3月27日，大眾日報以“金牌工人馬玉娟”為題，刊登了整版報道，市長楊軍和集團董事長杜傳志分別作了重要批示，號召集團職工向女子叉車班學習，向馬玉娟學習。
　　作為一名一直奮戰在生產一線普通的班組長，馬玉娟在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。站在榮譽之上笑看未來，她將更加努力，更加自信，帶領姐妹們創造出更多的、新的亮點，成為港口一道永不褪色的風景線！