大眾網2月10日訊（黃剛 閆善勇）春節長假期間，濟西站抓住站內及周邊區段施工全部停止和北、東、南三個方向車流大幅度增加的有利時機，加強運輸組織，挖掘內部潛力，增加辦理輛數，提高指標質量，努力增運增收。

　　春節長假期間，濟西站自覺擔負起為京滬線、膠濟線分流的重任，積極貫徹“敞口接車”、“大出大入”的做法，加強運輸組織和調度聯系，敞開與北京局交界的德州口接車，保證來多少接多少。他們堅持統籌指揮,加強車流調整，充分發揮TDCS系統和編組站管理信息系統2.0的優勢，遠摸近確，動態掌握列車運行情況，優選車流解體，在堅持上下行系統內部消化的基礎上，結合各場設備、線路狀況，適當調整，均衡系統間、階段間能力。同時，該站還著眼于內部挖潛提效，發揮編組站“蓄水池”作用，用足編組場股道，在允許范圍內，盡量多的存放車輛，合并股道使用，發揮編組站車種多、作業靈活的優勢，打滿線路能力，大量編組滿噸滿長列車，提高列車編組質量，使每趟貨物列車都能夠多拉快跑。

　　據統計，自1月31日至2日6日，該站日均辦理車達17937輛，超年度計劃1327輛，確保了春節節日期間樞紐安全暢通，實現了節日期間增運增收的目標。