青島港:負責任國企撐起中國夢
青島港,不僅僅是一個排名全國前列的重要港口,同時,也是一個大型集團企業,它下屬30余子公司,不僅涵蓋港口、運輸等項目,還包括醫院、學校等產業,這些產業不僅沒有被當做包袱一樣甩掉,反而成為另一番風景,在非主要戰線上開拓出一片天地,并共同承擔起實現中國夢的責任。

姜先雁接受大眾網記者采訪
大眾網記者 王琨
青島港,不僅僅是一個排名全國前列的重要港口,同時,也是一個大型集團企業,它下屬30余子公司,不僅涵蓋港口、運輸等項目,還包括醫院、學校等產業,這些產業不僅沒有被當做包袱一樣甩掉,反而成為另一番風景,在非主要戰線上開拓出一片天地,并共同承擔起實現中國夢的責任。
救死扶傷 闖出新天地
在這其中,青島阜外醫院心臟中心主任姜先雁無疑最具代表性。“我是1983年從青島大學醫學院畢業分配來到青島港口醫院(青島阜外醫院前身),當時我到醫院報到的情景至今記憶猶新,走進陵縣支路只有三層樓狹小的職工醫院,感到很失落。”說起當初的情景,姜先雁感觸良多。“很多類似情況的企業醫院被當作包袱,要么甩掉了,要么慘淡經營。”
港口醫院臨著“何去何從”的關鍵時刻, 青島港為了醫院的發展,積極尋找新的出路:醫院打造心血管專科特色, 姜先雁下決心積極迎接新的挑戰。作為女同志, 要從事心血管介入專業, 風險高, 壓力大, 還要受放射線輻射, 家人和朋友也勸姜先雁要慎重考慮, 但40歲的她選擇了勇往直前。
2006年5月,青島港與中國醫學科學院阜外心血管病醫院合作, 姜先雁成為負責心臟中心管理的本土主任。合資合作讓姜先雁有機會每天工作在國內頂尖專家身邊,她不分晝夜勤學苦練,完成了從普通內科醫生到心臟專科醫生的蛻變,很快,她的團隊已經能夠獨立開展高風險的急診冠脈介入手術、起搏器植入,心臟手術業務量年年攀升,成功救治了數千例危重心血管病患者,奠定了醫院心血管專科在行業內的地位。
為了方便病人咨詢,姜先雁的手機號經常留給術后的病人,方便病人遇到問題隨時能夠聯系到她;手術中會有放射線的輻射,要穿20斤重的防護鉛衣,常常是脫下鉛衣,渾身上下都浸透了汗水。“時間長了,也落下腰椎間盤突出的毛病,上手術還要圍著護腰帶。我深知選擇了醫生這個職業,就意味著奉獻。父母身體不好,從來不會想到做醫生的女兒。”姜先雁是這樣做的,她的團隊亦然,憑借著過硬的醫術,青島阜外醫院憑借心血管專科,在青島站穩了腳跟。“我的努力得到了病人的信賴,同行的認可,在青島港提供的這個充滿希望和活力的平臺上,我的夢想得以實現。”
在談到夢想的時候,姜先雁說:“時代塑造了我們這一代人,把我放到這個位置上,當初,是青島港沒有放棄我們,沒有放棄我們每一個職工,我沒有別的,我只能不停地向前。現在是我們回報、奉獻社會的時候了。”
教書育人 桃李滿天下
“半路出身”的育人專家青島港灣職業技術學院交通運輸管理系主任、黨支部書記劉祥柏就是一位德藝雙馨,桃李滿天下的優秀師長。
“全國交通運輸管理類專業教學指導委員會委員,交通運輸部職業資格中心理貨人員從業資格考試專家組成員,山東省高等學校教學管理先進個人,青島市高校教學名師……”擁有如此多頭銜與光環,您一定不會想到,劉祥柏竟然是“半路出家”。 2003年,懷揣著一個美好的教師夢,劉祥柏從工作已有所建樹的集裝箱公司來到青島港灣職業技術學院,原以為憑著自己20多年的港口一線工作經驗,當好一名教師并非難事。然而,現實并非如此,他發現自己的知識遠遠不能達到教好專業課的要求。
劉祥柏從零開始,虛心向老教師學習,利用休息時間回到原單位向同事們請教。努力鉆研高職教育教學理論、刻苦學習港航業務知識、積極參加教學改革和教學科研他終于從一個教育教學的門外漢,變成了對高職教育理論和教學方法略有研究的合格教師。
十年來,劉祥柏主編出版的教材有4本,編寫用于港口專業人員培訓的教材17本,主持編寫了全國理貨人員從業資格考試培訓教材,完成省級教研課題兩項,所主持的《港口裝卸工藝》、《集裝箱碼頭業務管理》、《集裝箱運輸實務》三門課程被評為山東省精品課程。
在做好校內教學的同時,劉祥柏還充分發揮多年業務工作經驗的優勢,多次為青島港、秦皇島港等港口業務骨干講授《集裝箱運輸實務》、《港口管理》等專業課程,每年培訓人次多達700余人,得到受訓人員的好評。
多年來,交通運輸系畢業的港航專業學生得到了用人單位的好評,畢業生合格率達到99%以上。劉祥柏實現了他的教師夢,他的一大批學生也圓了自己的港口夢,走上了青島港以及其他大港的工作崗位上,用所學知識,幫助港口實現人才的更新,讓企業效率進一步提高,為港口的發展提速注入活力。
讓病人脫離苦海,重回健康生活,讓學子學有所成,快速適應社會與工作,這不僅僅是實現了個人懸壺濟世、桃李滿園的夢想,更讓受到恩惠的人們,有機會實現個人的夢想,進而有機會幫助企業乃至中國實現夢想。負責任的國企,負責任的國企人,值得我們欽佩,更值得學習!
青島港是工人們的港口,采訪青島港工人群體,就必須深入到工人們當中,近距離感受工人們的勞動。8月5日,星期一,記者來到青島港集團大港分公司,近距離接觸正在作業的裝卸工人們。
在青島港推出的18位先進模范人物中,17位都有職務,用老百姓的話說,都“帶長”,唯一例外的,是一名叫邵澤山的橋吊司機。其實,這個橋吊司機不簡單,他是振超團隊的重要成員,中國優秀青年技師,全國技術能手。
青島港六天采訪行程走下來,給人印象最深刻的,莫過于兩萬余名職工的尊嚴得到了最大程度的保障,這種尊嚴,來源于企業的文化,也來源于青島港從物質和精神上對員工無微不至的關懷。筆者認為,有了工人的尊嚴,工人的夢想,才有青島港的今天,企業如果都能讓員工獲得本該屬于他們的尊嚴,則企業必然強大,中國夢可期。
在青島港,2.4萬名海港職工將中國夢轉化為自我具體行動,他們立足崗位、腳踏實地、苦干實干,學習鉆研、創新創造、自我超越,創造并刷新了一個個世界紀錄,以實際行動傳遞著時代正能量。
責任編輯:余梁
















