“孫波效率”刷新18次世界紀錄字號

    青島市董家口港區位于青島市南翼的膠南市轄區瑯琊臺，靠近青島市與日照市分界線，行政區劃于泊里鎮。

　　昨日，青島市藍色經濟區建設辦公室主任任振剛在接受記者采訪時表示，2012年，青島港將投資超過100億，在董家口港區開工建設12座泊位，到明年年底，12座泊位建成投產后，礦石通過能力實際可達8000萬噸，煤炭通過能力實際可達8000萬噸，原油及液體化工品通過能力實際可達6260萬噸，屆時董家口港區通過能力可達到22260萬噸。到“十二五”期末，一個三億噸的新港區將在董家口誕生。

　　昨日，青島港集團董家口分公司分管生產的副總經理孫波在董家口港區和記者談到他親歷的董家口港的成長。記者：您多大歲數了？孫波：不大，才50歲。我在青島港工作了30多年，三年前，2010年來的這里。你們看我們腳下的這塊地，兩年多之前還是片漁村。記者：目前董家口港的泊位和貨物裝卸量是怎樣一個情況？

　　孫波：截至9月底，港區新開工泊位12個，今年計劃建成泊位5個，港區4個試靠泊碼頭已完成貨物裝卸量2000多萬噸，今年計劃完成3000萬噸。記者：“孫波效率”是青島港的一個驕傲，作為帶領者，這些年18次刷新紀錄，您覺得驕傲嗎？

　　孫波：這就是一個集體的成績，是大家一起得來的。記者：作為見證董家口港發展的親歷者，您覺得董家口港和別的傳統港口有哪些不同？

　　孫波：董家口港與傳統的港口不同。以前的港口就是一個讓船上的貨物進出的口,一裝一卸。而現在，董家口港的港口更重要的功能是物流配送、市場交易、保稅儲存以及金融服務、市場、貿易、儲備。

　　記者手記

　　橘紅色的“總干事”

　　兩年前的冬天，在電視上有一則廣告：“亞洲最大的深水港碼頭，青島董家口港。那里，就是我的故鄉，魂牽夢縈的地方。”也就是那個時候，孫波到了董家口港。

　　董家口港、董家口港區的命名，都是來自董家口這個地方。而董家口，原指坐落在膠南市泊里鎮正南方二十多里地的一片沙海灘地，在堯頭村西南方向三里地的地方，過去是一個漁港。

　　如今，這里一片繁忙……

　　當穿著橘紅色工作服的孫波在港口來回忙活的時候，記者并不知道他就是青島港集團董家口分公司分管生產的副總經理，并不知道他就是享譽全球的世界第一效率“孫波效率”的帶領者。而在員工中，孫波有“總干事”的昵稱：是副總經理，樂干實事，當知道孫波身份的時候，記者和他聊關于“孫波效率”的話題，他笑呵呵地說，“這就是一個集體的成績，是大家一起得來的。”

　　他從一名普通的碼頭裝卸工人，到率領他的團隊連續幾年來18次刷新礦石單船接卸世界記錄，他說接受記者采訪沒有太多要說的，董家口港就像一個嬰兒在一天天給人驚喜。

　　昨晚9時，記者跟孫波通電話，他仍在港上忙活，“晚上很忙是家常便飯�！蔽�/圖記者王赟發自青島