省人大代表、濱州市長張光峰在省十二屆人大一次會議濱州團分組審議上發言。（盛堃 攝）

    大眾網記者1月29日訊（記者 盛堃）“要讓工程建設和配套管理齊頭并進，避免‘民心工程’變‘民怨工程’。”今天下午，省人大代表，濱州市委副書記、市長張光峰通過書面形式回答了大眾網濱州網友提出的8個問題，并希望網友今后多為濱州的發展提意見。
　　1月26日，在省十二屆人大一次會議濱州代表團分組審議后，張光峰從大眾網記者手中接過了來自大眾論壇濱州網友提出的8個問題。網友提出的問題覆蓋交通、衛生、人社、新農村建設、城市基礎建設等多個領域，問題來源于實際生活，十分具體且有針對性。29日下午，在對網友的問題認真研究并落實后，張光峰通過書面的形式對問題一一作答，并授權大眾網將這些回答反饋給網友。
　　附：張光峰關于網絡熱點問題的答復
　　感謝廣大網民對我們工作提出的意見、建議。衷心希望大眾網和廣大網民一如既往地關注、關心濱州的發展，誠摯歡迎大家多提寶貴意見！
　　一、交通方面。
　　1、網友“三星濱州”提議切實解決雨雪天氣打車難的問題。
　　張光峰：由于雨雪冰凍、霧霾等惡劣天氣，出租車行駛速度慢，造成運營時間加長，以往可以送2、3趟乘客的時間，在這些惡劣天氣里，有時候只能送1趟客人。同時，由于在惡劣天氣里容易出事故，所以有些駕駛員干脆就不上路，在家休息，路面的出租車因此也會比平常要少。這些在一定程度上造成了市民打車難。另外，濱州市區出租車多年來未新增運力，考慮到新增運力會對目前的出租車市場穩定造成一定影響，故近年來一直未新增出租車運力，這也是市民打車難的重要原因。
　　目前，為解決“打車難”問題，我們正在極力采取相應措施，一是加大公交車線路的覆蓋和延伸，加大公交班次的密度，根據市民出行需求，科學規劃、合理安排大、中、小等多層次的公交，方便市民乘坐公交出行;二是大力推進提供“點對點”個性化服務的出租車電招業務，方便市民打車；三是搞好市場調研，科學合理地安排運力。
　　對于出租車漫天要價問題。根據我市出租車管理辦法，禁止出租車“不打表”、“亂漲價”等行為，我們將進一步加大對出租車和從業人員的管理，組織專門執法人員加強日常巡查，根據有關法律法規，對拒載、宰客和服務態度差等問題從嚴從重處理，該停業整頓的停業整頓，該取消營運資格的取消營運資格，也希望乘客撥打交通熱線7091234舉報電話進行監督，我們將對舉報認真調查，嚴肅處理。
　　2、網友“binzhoudage”提議公共場所增建并完善停車場、緩解停車難，以及整治無牌、超速車輛，加大渣土車查處力度，創造安全出行環境的問題。
　　張光峰：關于增加公共場所停車場緩解停車難的問題。近幾年我市通過編制規劃編制和建設項目規劃審批管理，在修編的《濱州市城市公共交通專項規劃》中把《濱州停車場規劃》作為重要組成部分，規劃范圍為總體規劃中主城區（四環以內），總建設用地90.1平方公里。近期目標為擴大停車設施的供應，輔以合理的需求管理措施，緩解重點控制區、一般控制區的停車難。遠期目標為形成布局合理，以配建停車為主體，路外公共停車為輔助，路邊停車為補充的停車格局，總體上達到供需平衡，并適度超前，為遠景發展留有余地。一是加強規劃管理。新修編的《濱州市城市規劃管理技術規定》（暫行）更加強化了停車場的配建要求，規劃方案編制之前，規劃設計條件通知書中，對配建停車位的標準給予了明確而強制性的規定。停車位配置標準：公共建筑不小于1.0個車位/百平方米，居住建筑不小于1.0個車位/戶，編制單位須嚴格按照要求配置停車位。今年將把停車場地配建情況列為工程驗收的重點，不達標不予以驗收合格。二是加強有序推進。將停車場規劃建設分出輕重緩急，提出分期實施措施，將渤海七路商業中心、車站及部分學校地段作為改造建設的重點，積極推進，并在市政府年度計劃中優先列入，先期實施。逐步解決場地不足，空間分布不均等問題。三是加強協調聯動。市公安、規劃、建設、執法部門嚴格落實《濱州市機動車停車場管理暫行辦法》，對市區停車秩序進行聯合整治，對配建停車場不足、占用挪用停車泊位等違法行為進行集中查處，提高公共停車場配建率和使用率，緩解市區停車壓力。下一步，我們將通過科學規劃公共停車場地、加大公共交通建設等措施，進一步緩解停車難的問題。
　　關于機動車無牌上路的問題。機動車無牌上路一直是公安交通管理部門整治的重點，2012年組織開展了多次涉牌涉證專項整治和運輸渣土車輛專項整治活動，取得了一定效果。但仍有部分無牌運輸渣土車輛在夜間采取“游擊”的方式通行，管理難度較大，下一步將從路面管控、宣傳教育和源頭管理等方面加大工作力度，最大限度的遏制此類違法行為。