習(xí)近平在山東考察
認(rèn)真貫徹十八屆三中全會(huì)精神,匯聚全面深化改革的正能量。
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“推進(jìn)京杭運(yùn)河黃河以北段復(fù)航,將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益,符合國(guó)家當(dāng)前轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求。”3月4日,卞志良、楊文、王樹(shù)理等多位住魯全國(guó)政協(xié)委員聯(lián)名提交提案,建議國(guó)家盡快開(kāi)展京杭運(yùn)河黃河以北段復(fù)航理論研究,在科學(xué)研究基礎(chǔ)上,把該項(xiàng)工作納入國(guó)家“十三五”相關(guān)規(guī)劃。
大眾網(wǎng)北京3月4日訊(特派記者 尹玉濤)“推進(jìn)京杭運(yùn)河黃河以北段復(fù)航,將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益,符合國(guó)家當(dāng)前轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求。”3月4日,卞志良、楊文、王樹(shù)理等多位住魯全國(guó)政協(xié)委員聯(lián)名提交提案,建議國(guó)家盡快開(kāi)展京杭運(yùn)河黃河以北段復(fù)航理論研究,在科學(xué)研究基礎(chǔ)上,把該項(xiàng)工作納入國(guó)家“十三五”相關(guān)規(guī)劃。
據(jù)記者了解,京杭運(yùn)河全線約1800公里,流經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江4省2市。南水北調(diào)東線工程依附京杭運(yùn)河實(shí)施,已經(jīng)正式通水,預(yù)計(jì)“十二五”末京杭運(yùn)河黃河以南段1050公里將實(shí)現(xiàn)貫通。
京杭運(yùn)河山東段全長(zhǎng)589公里,自江蘇徐州入魯后由德州進(jìn)入河北,按航道現(xiàn)狀條件可分成濟(jì)寧至魯蘇省界段、黃河以南東平湖至濟(jì)寧段和黃河以北段三部分。卞志良委員向記者介紹了目前三段的通航情況:濟(jì)寧至魯蘇省界段,總長(zhǎng)度為214公里,全線通航,規(guī)劃等級(jí)為Ⅱ級(jí),年貨運(yùn)量達(dá)4000萬(wàn)噸以上;黃河以南至濟(jì)寧段,總長(zhǎng)度為110公里,規(guī)劃等級(jí)為Ⅱ級(jí),預(yù)計(jì)2014年底前完工并通航;黃河以北段,由位臨運(yùn)河(或小運(yùn)河)、衛(wèi)運(yùn)河、南運(yùn)河組成,全長(zhǎng)265公里,規(guī)劃等級(jí)為Ⅲ級(jí),因上游修建水庫(kù)造成航運(yùn)水源枯竭,自上世紀(jì)70年代末斷航至今。
委員們調(diào)研發(fā)現(xiàn),京杭運(yùn)河黃河以北段,航道地形平坦,沿線地面高差較小,地質(zhì)情況良好,所需建設(shè)的船閘及其他航運(yùn)建筑物數(shù)量相對(duì)較少,有南水北調(diào)工程、引黃入衛(wèi)工程依托,水資源條件良好,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展可以支撐并迫切需要加快內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)。推進(jìn)京杭運(yùn)河黃河以北段復(fù)航,有利于降低沿線地區(qū)社會(huì)物流成本、轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式,同時(shí)還是腹地企業(yè)降低運(yùn)輸成本的客觀要求,對(duì)于進(jìn)一步密切黃河南北經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、打造運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶具有重要意義。
王樹(shù)理委員告訴記者,山東省為推動(dòng)復(fù)航做了很多工作。2010年,組織召開(kāi)了京杭運(yùn)河黃河以北山東段復(fù)航和“穿黃”工程前期工作座談會(huì),委托山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院,對(duì)京杭運(yùn)河黃河以北山東段河道現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、水資源情況作了初步調(diào)研。2012年10月,配合國(guó)家發(fā)改委對(duì)京杭運(yùn)河黃河以北山東段復(fù)航問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研,并對(duì)沿線各市進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查勘。目前,國(guó)家發(fā)展改革委正在委托中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院就京杭運(yùn)河穿黃及黃河以北段復(fù)航工作進(jìn)行研究論證。
在此基礎(chǔ)上,為進(jìn)一步推動(dòng)京杭運(yùn)河黃河以北段復(fù)航,委員們建議,國(guó)家繼續(xù)加大推進(jìn)協(xié)調(diào)力度,統(tǒng)籌組織沿線相關(guān)省市的專家,盡快開(kāi)展京杭運(yùn)河黃河以北段復(fù)航的理論研究,為科學(xué)決策奠定基礎(chǔ)。鑒于京杭運(yùn)河黃河以北段復(fù)航是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,建議在科學(xué)研究的基礎(chǔ)上,把該項(xiàng)工作納入國(guó)家“十三五”相關(guān)規(guī)劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快實(shí)施,整體予以推進(jìn)。
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責(zé)任編輯:魏鵬