目前，對(duì)于馬航MH370客機(jī)失蹤原因的猜測(cè)眾多，最新的兩種猜測(cè)認(rèn)為，飛機(jī)可能被劫持或是中途改道。據(jù)美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》3月11日?qǐng)?bào)道，馬航此次客機(jī)失蹤事件與1997年新加坡勝安航空的蓄意墜機(jī)事件有相似之處。

　　最新的調(diào)查結(jié)果顯示，MH370客機(jī)在飛行過程中曾突然改道，并接著在馬來(lái)西亞半島上空飛行了1小時(shí)10分鐘，進(jìn)入馬六甲海峽，此后機(jī)上雷達(dá)便與機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)失去聯(lián)系。這其中存在著幾個(gè)疑點(diǎn)：為什么客機(jī)會(huì)失去雷達(dá)聯(lián)系？為什么失去聯(lián)系后MH370客機(jī)的應(yīng)答機(jī)依然有信號(hào)？為什么飛機(jī)在低于巡航高度幾千英尺飛行超過一個(gè)小時(shí)卻與地面沒有一點(diǎn)聯(lián)系？

　　據(jù)報(bào)道，航空專家認(rèn)為，機(jī)組人員應(yīng)該知道如何關(guān)閉和破壞雷達(dá)、發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和飛機(jī)通信尋址和報(bào)告系統(tǒng)(ACARS,該機(jī)上系統(tǒng)能夠向地面?zhèn)鬏斝盘?hào))。英國(guó)一名航空?qǐng)D像設(shè)計(jì)師稱，機(jī)上應(yīng)答器和通信尋址報(bào)告系統(tǒng)不再傳輸信號(hào)可能讓人很快想到劫機(jī)事件，但也有可能是飛行員蓄意墜機(jī)。他表示，“我擔(dān)心飛機(jī)語(yǔ)音記錄器(CVR)和飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器(FDR)也被關(guān)閉了，這就讓我們更難以判斷飛機(jī)上究竟發(fā)生了什么”。

　　馬來(lái)西亞官方表示，他們目前正在仔細(xì)調(diào)查乘客和機(jī)組人員的相關(guān)背景。隨著對(duì)MH370客機(jī)失聯(lián)原因推測(cè)的進(jìn)一步深入，有關(guān)專家已經(jīng)將調(diào)查轉(zhuǎn)向機(jī)場(chǎng)方面，希望能夠通過詢?cè)L機(jī)組人員和乘客來(lái)尋找線索。

　　原標(biāo)題：專家懷疑馬航失聯(lián)存“飛行員蓄意墜機(jī)”可能性