90后畢業(yè)生將成不買房一代
90后大學畢業(yè)生更希望提高自己的生活質(zhì)量,而不愿做房奴。
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今天下午,省政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,邀請省發(fā)改委有關負責同志解讀《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》和《山東省人民政府關于促進綜合交通運輸體系發(fā)展的指導意見》。
齊魯網(wǎng)12月4日訊(記者 李娜)今天下午,省政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,邀請省發(fā)改委有關負責同志解讀《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》和《山東省人民政府關于促進綜合交通運輸體系發(fā)展的指導意見》。鐵路是國民經(jīng)濟發(fā)展的重大基礎設施,特別是對我們這樣近億人口的經(jīng)濟大省作用尤為重要。加快鐵路發(fā)展,對于實現(xiàn)轉方式、調(diào)結構,解決人民出行和大宗貨物運輸及港口集疏運通道瓶頸,完善路網(wǎng)結構,構建綜合交通運輸體系,促進我省經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展具有重大意義。
山東省發(fā)展和改革委員會副主任趙東介紹,2008年,國家為應對全球性金融危機,把能源交通特別是鐵路建設作為擴內(nèi)需保增長的重中之重。省委、省政府抓住機遇,超前謀劃,做出了加快我省鐵路建設的戰(zhàn)略部署,制定出臺了《關于全面加快我省鐵路建設的決定》、《山東省2008-2015年鐵路建設規(guī)劃》(即“四縱四橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃),全省鐵路建設跨越式發(fā)展的序幕就此拉開。
按照《山東省2008-2015年鐵路建設規(guī)劃》,全省新建、改建鐵路約3800公里,其中建設新線約2200公里;既有線復線建設、電氣化改造約1600公里,全省形成以貨運為主的“四縱四橫”鐵路運輸格局。“四縱”通道,即京九通道、京滬通道、煙大輪渡-藍煙-膠新通道、黃島-日照-連云港通道;“四橫”通道,即德龍煙通道、邯濟-膠濟通道、山西中南部鐵路通道、菏兗日通道。
在省委省政府的正確領導下,山東省搶抓機遇,共同努力,即將圓滿完成“十二五”鐵路發(fā)展目標任務:一是爭取國家批復了20個項目,總投資2148億元,建設里程4053公里,這20個項目已全部開工建設;二是已建成8個項目,完成投資624億元,新建改建鐵路1574公里;三是今年我省續(xù)建、在建鐵路項目12個,新建改建鐵路2479公里,項目總投資1524億元,也是我省歷史上在建鐵路項目最多的一年。四是今年將有青榮城際、晉豫魯鐵路通道等5個項目建成運營,完成投資837億元,新建改建鐵路1476公里,新增里程1000公里以上,全省鐵路通車里程達到5419公里,比2008年增加2090公里,增長63%,電氣化率達到86.9%,復線率達到71.5%,鐵路運營規(guī)模和運輸能力取得歷史性突破。
到“十二五”末,省委省政府確定的“四縱四橫”鐵路發(fā)展目標將超額完成,全省鐵路通車里程達到6000多公里,鐵路現(xiàn)代化水平大幅提高,這也為我省新一輪的鐵路發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

初審編輯:余梁
責任編輯:孫華飛