新華網珀斯４月１１日電（記者王小舒  徐儼儼）據澳大利亞媒體１１日報道，澳大利亞總理阿博特當天說，澳方對目前發現的水下脈沖信號來自馬航失聯航班的“黑匣子”“很有信心”。
    據澳大利亞媒體報道，正在中國訪問的阿博特對媒體表示，“根據我們現已偵測到的一系列信號，其中一些還偵測到相當長的時間，搜索范圍已經大幅縮小”，“盡管如此，現階段我們正面臨‘黑匣子’即將耗盡電量（的情況）”，“我們希望我們能在信號中斷之前得到足夠多的信息”。
    澳大利亞聯合協調中心１１日發布的最新消息顯示，１０日由澳大利亞軍方“獵戶座”巡邏機發現的又一疑似信號并非來自馬航失聯飛機的“黑匣子”。
    新華網快訊 １１日澳大利亞總理托尼·阿博特在上海說，我們知道馬航失聯飛機黑匣子在一公里范圍內。但知道這點不等于能找到殘骸。澳方將和中國等國一起盡一切努力搜尋。

    新華網快訊 澳大利亞廣播公司１１日援引澳總理阿博特的話說，現階段，澳方“相信這些（偵測到的水下脈沖）信號來自（馬航失聯客機）黑匣子”。

    新華網快訊 據外電１１日援引澳大利亞總理阿博特的話說，澳方數次偵聽到的水下脈沖信號已使搜索馬航失聯客機黑匣子的范圍大幅縮小，但有關信號正逐漸減弱，時間愈發緊迫。

    澳大利亞總理：馬航失聯飛機黑匣子“在幾公里范圍內” 

    新華網上海４月１１日電（記者陸斌、吳宇）澳大利亞總理托尼·阿博特１１日中午在上海說：“我們知道馬航失聯飛機黑匣子在幾公里范圍內。”
    “然而，知道這點并不等同于能找到在海下四公里半深度左右的殘骸，從而最終確定在失聯航班上到底發生了什么。”阿博特在上海舉行的“澳大利亞周”歡迎午宴上說。
    他稱這次搜尋“也許是人類歷史上最困難的一次”，并對遇難乘客特別是１５４名中國乘客的家人表示哀悼。他表示澳方將竭盡所能，繼續搜尋。
    阿博特對中國政府和人民對搜尋工作提供的幫助表示感謝。“搜尋轉至印度洋后，中國是第一個派出船只的國家。”他說。
    阿博特應李克強總理邀請，正在中國進行正式訪問。今天晚些時候，他將抵達北京。
    ３月８日，馬來西亞航空公司ＭＨ３７０航班于凌晨２時４０分失去聯絡。這架原定飛往北京的波音７７７－２００客機載有２３９人，包括１５４位中國人。
    飛機搜尋工作轉至印度洋后，中國和相關國家一道付出了巨大努力，過去幾日的工作集中在大范圍搜尋黑匣子。據中國外交部１０日介紹，４月９日以來，中國“海巡０１”輪、“東海救１０１”輪、“南海救１１５”輪及海軍井岡山艦、昆侖山艦、海口艦繼續在澳大利亞以西海域搜尋。“海巡３１”輪、“南海救１０１”輪及海軍永興島船繼續在印度洋東部海域搜尋。
    飛機黑匣子記錄了飛行數據和駕駛艙語音數據，找到黑匣子對確定馬航飛機失聯原因至關重要。