開欄語：

　　成綿樂城際高速鐵路客運專線（以下簡稱“成綿樂客專”）是西南地區首條城際高速鐵路客運專線，起于成都東站，向北經廣漢、德陽、綿陽延伸至江油，向南經成都南站、雙流機場、眉山、青神、樂山最終抵達峨眉山站，正線全長312公里，設計速度250公里/小時。

　　成綿樂客專全線連接成都、綿陽、德陽、眉山、樂山五個城市組成的城市帶，在城際間形成高標準、快速度、大能力的鐵路交通動脈，有效加強中心城市與次中心城市、中小城鎮的聯系，緩解交通運輸緊張狀況，增強成都的輻射帶動作用，促進區域城市化進程，加快區域經濟協調和健康發展。作為未來川渝地區城際鐵路網絡的主軸之一，成綿樂客運專線還將逐步構筑起川渝地區城際鐵路網，從而增強成都的經濟輻射能力，促進成都經濟圈的發展進程，整合旅游資源，更好地發揮成都在西部大開發中的示范帶動作用。

　　四川新聞網記者連續多日趕赴成綿樂客專沿線多地，打探站臺、品嘗美味、游覽景點、采訪市民，為您呈現最鮮活的“高鐵一小時生活圈”。

　　高鐵一小時生活圈·候車廳篇

　　站臺上的成綿樂高鐵客運專線

　　俯瞰成都南站

　　四川新聞網成都12月15日訊（記者 戴璐嶺 董焦）近日，四川新聞網記者走進成都、德陽、眉山、樂山等多個城市，探尋成綿樂客專開行即將為沿線市民帶來的交通便捷及隨之而來的多方面生活便利。請川網網友跟我們一起從各大站臺候車啟程，去揭開成綿樂高鐵客運專線的神秘面紗。

　　成都南站內大廳實景

　　成都南站　可供5000人候車

　　成都南站位于高新區天仁北二街，北接西成客專南接成貴客專，是貫穿兩條客專線的重要車站。四川新聞網記者獲悉，成都南站的構思取意于四川豐富的自然山川資源以及聞名天下的名山勝川，同時對四川整體地域地貌特征進行了符號性提煉及抽象性的表達。

　　成都南站屬于線側平式車站，站房總面積13998㎡，其中地上部分13512.13㎡，地下部分485.87㎡；站臺規模5臺11線（9臺面，2條正線）。旅客日發送量近期39038人，遠期47931人。高峰小時發送量近期4267人/小時，遠期5301人/小時。共11步自動扶梯，6部無障礙電梯。