德陽客運樞紐北站:“四站合一”實現“零換乘”
22日“跨越發展?秀美四川”全國網絡媒體四川采風團一行來到成綿樂高鐵德陽站實地參觀,體會交通帶給市民的便利。成都市民今后乘坐成綿樂城際客運列車到德陽后,不管是乘汽車到綿竹、中江,還是改乘火車到北京、昆明,或者是乘公交車到德陽市區走親戚,都會覺得十分方便。

成綿樂高鐵德陽站

德陽市交通運輸局有關負責人介紹公交樞紐情況
大眾網記者22日訊 22日“跨越發展?秀美四川”全國網絡媒體四川采風團一行來到成綿樂高鐵德陽站實地參觀,體會交通帶給市民的便利。成都市民今后乘坐成綿樂城際客運列車到德陽后,不管是乘汽車到綿竹、中江,還是改乘火車到北京、昆明,或者是乘公交車到德陽市區走親戚,都會覺得十分方便。
不超過10分鐘 四站合一“零換乘”
據德陽市交通運輸局有關負責人介紹,德陽客運樞紐北站包含德陽火車站、成綿樂高鐵德陽站、德陽汽車北站和德陽公交總站及附屬設施在內。德陽公交總站規劃的位置在德陽火車站與德陽汽車北站之間。建好后,乘客只要一下火車,便有多種交通工具可選擇:要回市區的乘客可乘坐公交車;需要回各區、縣的乘客可乘坐客車。“反之亦可,四者互通,在這過程中耗費的時間將不超過10分鐘。”
本月20日城際列車開通 市民乘車“好巴適”
該負責人說,德陽交通“十二五”規劃提出,要與成都、綿陽聯合打造成(都)德(陽)組合型交通樞紐,當地政府投入重金打造的德陽客運樞紐北站正是其重要組成部分。12月20日7時35分,隨著C6202次成都東至江油動車組平穩到達德陽站,德陽火車北站候車廳里的沸騰了。西南首條城際客運專線——成綿樂城際高速鐵路客運專線正式投入運營,打造出一條穿越成都平原最方便、最快捷的新通道。據記者了解,成綿樂高鐵在德陽境內設有德陽站、廣漢站和羅江站。德陽汽車北站、德陽火車站廣場、公交總站等大型交通基礎設施已建設投入使用。該負責人表示,屆時,“四站合一”的德陽客運樞紐北站將全面投入功能性運行。
責任編輯:王云峰








