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生態科技產業助德州錯位發展

2014-10-27 18:19:00來源:大眾網 作者:韋國騫
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自省會城市群經濟圈確定之后,就確定了要走一體化發展的路子,也就是說要把該區域看成一個整體來發展。在一體化發展的過程中,區域中各地市就要跳出城區看城市,實現錯位發展,避免資源重復浪費。在德州,我們看到當地依靠后發優勢,憑借生態科技產業走出了錯位發展道路。

  編者按:

  為深入貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會和習近平總書記視察山東重要講話精神,聚焦我省“省會城市群經濟圈”和“西部經濟隆起帶”區域協調發展戰略,“聚焦‘一圈一帶’——第十屆中國網絡媒體山東行”大型采訪活動將于10月27日至11月1日舉行。即日起,大眾網推出“‘一圈一帶’看山東”系列評論,解析“一圈一帶”戰略規劃實施,解讀區域戰略發展帶來的民生福祉。

  “‘一圈一帶’看山東”系列敢當時評之十四

  生態科技產業助德州錯位發展

  大眾網首席評論員 韋國騫

  自省會城市群經濟圈確定之后,就確定了要走一體化發展的路子,也就是說要把該區域看成一個整體來發展。在一體化發展的過程中,區域中各地市就要跳出城區看城市,實現錯位發展,避免資源重復浪費。在德州,我們看到當地依靠后發優勢,憑借生態科技產業走出了錯位發展道路。

  德州發展生態科技具備自身優勢,首先是區位優勢。德州北依京津,南鄰濟南,西接山西能源基地,東連山東半島城市群,位于首都經濟圈、華北經濟圈、華東經濟圈、環渤海經濟圈和中原經濟區交匯點。京滬高鐵的開通,帶來的是資本、人才、技術、信息等生產要素的加速聚集。其次是戰略優勢,部分納入“一藍一黃”國家戰略,整體納入山東省“一圈一帶”省級戰略,最近又成功融入首都經濟圈。規劃機遇相互疊加,為德州實現產業升級、發展生態科技城帶來了利好。

  目前來看,在空間布局上,德州生態科技城規劃面積118平方公里,為“一核、兩區、多園”空間布局。“一核”,即以京滬高鐵德州東站為核心的高端商務區,規劃面積10平方公里,重點發展科技、商務、金融等產業;“兩區”,即減河生態功能區和馬頰島生態度假區,規劃面積50平方公里,重點發展教育、醫療、養老、居住、旅游、度假等產業;“多園”,即現代產業園區,規劃面積58平方公里,重點發展新能源、新材料、裝備制造、電子信息、生物醫藥、食品加工、現代物流等產業。

  在招商規劃上,將著力向綠色低碳經濟方向發展。按照第四代園區發展模式規劃建設的生態科技城,著力打造包括科技創新、商業服務、商務總部、金融投資、優質教育、生態居住、醫療養老、旅游度假、現代物流及新型工業在內的十大板塊。

  在園區衍伸上,可以以生態科技城為主平臺,做大做強新能源、裝備制造、電子信息、生物醫藥、食品加工、現代服務業等主導產業,形成以高新技術和現代服務業為主的都市經濟聚集區。整體上突出北接央企、南融濟南,承接產業轉移,完善配套服務。而因為發展的是生態科技,這就要求嚴格把關落地項目,統一制定產業指導目錄,確保新上項目的產業層次和結構水平。

  自黨的十八大以來,我們強調的便是“經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態文明建設”五位一體的發展。從發展經驗來看,要建設生態文明,就必須從宏觀層面上優化產業結構、騰籠換鳥、走可持續發展道路,還必須從微觀層面上促使有條件的地市培育各自的生態產業,讓生態產業融入城市發展。對于省會城市群經濟圈的發展來說,德州培育生態科技產業是錯位發展的良好樣板,是發展城市生態文明的有益嘗試,我們希望德州能借此騰籠換鳥,實現跨越式發展。

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責任編輯:余梁

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