記者體驗(yàn)“收尾車”：大年三十在路上過

　　30日一早，客運(yùn)中心十分冷清，大多數(shù)人已回家過年，而淄博汽車站的工作人員仍堅(jiān)守在崗位。

　　由于是年末的“收尾車”，擦著車窗玻璃的李昌峰還不時(shí)地哼著小曲。

　　編者按

　　2014年春節(jié)期間，大眾網(wǎng)記者將深入城市、鄉(xiāng)村、廠礦企業(yè)、車站碼頭等基層崗位，采訪工人、農(nóng)民、普通市民，傾聽百姓心聲，了解社情民意，記錄感人故事，體驗(yàn)基層群眾所需所求，全面展示基層群眾的工作和生活，展現(xiàn)出社會(huì)和諧、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化繁榮的生動(dòng)景象，反映基層干部群眾奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌和節(jié)日狀態(tài)，營(yíng)造出歡樂祥和的節(jié)日氛圍。

記者體驗(yàn)“收尾車”：大年三十在路上過

　　時(shí)間：1月30日

　　地點(diǎn)：“淄博——鋼城”返鄉(xiāng)客車

　　大眾網(wǎng)記者：莊曉娟

　　每年春節(jié)期間，為了能讓更多的旅客回家過年，客運(yùn)司機(jī)們放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，用握著方向盤的雙手架起了旅客回家團(tuán)圓的橋梁。30日上午，大眾網(wǎng)記者跟隨順和客運(yùn)淄博汽車總站駕駛員李昌峰和乘務(wù)員張翠蓮，一起體驗(yàn)了一把客運(yùn)司機(jī)（乘務(wù)員）在路上的大年三十。

　　乘車：蛇年“收尾車”遇上19年駕齡老司機(jī)

　　30日一早，淄博中心城區(qū)被霧氣籠罩，雖然沒有料峭的寒風(fēng)，但較低的能見度仍為出行的市民帶來了一定困難。早上7點(diǎn)30分，記者收拾好行囊，準(zhǔn)備踏上“淄博——鋼城”線的返鄉(xiāng)客車。上午9點(diǎn)，記者趕到了淄博汽車站，沿途，明顯感到出行的車輛有所減少，就連平日里“人氣最旺”的客運(yùn)中心，也僅迎來了零星旅客。

　　今天，多數(shù)從淄博開往省內(nèi)各城市的客運(yùn)車都迎來了年末的收尾工作。而記者乘坐的從淄博發(fā)往萊蕪市鋼城區(qū)的“收尾車”將于9點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。距離發(fā)車還有20分鐘，車上的乘客依舊寥寥無幾，駕駛員李昌峰正忙前忙后的清洗車輛，因?yàn)槭墙衲甑摹笆瘴曹嚒保�李昌峰興致勃勃地哼起了小曲。

　　從1995年參加工作至今，42歲的李昌峰已在公路上跑了19年。1995年至1998年，李昌峰曾作為一名客車司機(jī)跑“鋼城——濟(jì)南”線路。1998年以后，李昌峰又當(dāng)起了貨車司機(jī)。2013年年初，李昌峰再次成為一名客運(yùn)司機(jī)，今年，是他“重操舊業(yè)”后參加的第一個(gè)春運(yùn)。而與李昌峰搭檔的，是已在淄博汽車總站工作了3個(gè)年頭的乘務(wù)員張翠蓮。