習(xí)近平在山東考察
認(rèn)真貫徹十八屆三中全會精神,匯聚全面深化改革的正能量。
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春晚主打的是“溫暖”與“走心”,不乏動人瞬間。
中國的“保爾·柯察金”,用極限人生書寫人生極限。
人代會17日開幕,會期6天。政協(xié)會16日開幕,會期5天。
馬年初三,煙臺市區(qū)天空中下著毛毛細(xì)雨,空氣中透著陣陣?yán)湟狻T缟?點(diǎn),煙臺公交集團(tuán)1路早班車司機(jī)李志剛像往常一樣來到公司,開始了一天的忙碌工作。大眾網(wǎng)記者跟隨李志剛的車,體驗(yàn)了一名普通公交司機(jī)春節(jié)的一天。在李師傅休息間隙,記者和他聊了起來。

李志剛在開車
新春走基層(47):公交司機(jī)春節(jié)不休 披星戴月服務(wù)乘客
大眾網(wǎng)煙臺2月3日訊(記者 鐘建 實(shí)習(xí)生 牟璽陸)馬年初三,煙臺市區(qū)天空中下著毛毛細(xì)雨,空氣中透著陣陣?yán)湟狻T缟?點(diǎn),煙臺公交集團(tuán)1路早班車司機(jī)李志剛像往常一樣來到公司,開始了一天的忙碌工作。大眾網(wǎng)記者跟隨李志剛的車,體驗(yàn)了一名普通公交司機(jī)春節(jié)的一天。在李師傅休息間隙,記者和他聊了起來。
眼前的李志剛,戴著黑框眼鏡,斯文干練,和想象中的公交司機(jī)的形象大不相同。這位煙臺本地人,早年間在外地做銷售,一年大部分時(shí)間都奔波在各個(gè)客戶之間。后來,李志剛回到家鄉(xiāng)從事了公交司機(jī)這項(xiàng)服務(wù)性工作。起初身邊的朋友都不看好,當(dāng)公交司機(jī)工作累、受氣不說,待遇與原來的差距也很大,認(rèn)為他做這項(xiàng)工作一定不會長久,可沒想到的是,李志剛一干就干了十多年。雖然起初心里也有過后悔和抱怨,但是在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)愛下,在家人的支持下,他漸漸覺得這是一條高尚的道路,因此堅(jiān)定地邁著“奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人”的步伐。
這十多年來,李志剛每年365天樂此不疲地重復(fù)著31站、20公里的路程。每天早上4點(diǎn)起床,5點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到公司。“前一天晚上收車時(shí)一定要檢查和收拾垃圾和車廂衛(wèi)生,早上檢查發(fā)動機(jī)、水、油、氣壓后,準(zhǔn)備熱車啟動。顛簸一天直到晚上7點(diǎn)才能回到家里,春節(jié)期間更是如常。”用李志剛自己的話說,“清晨的大街上你會看到兩種人,一種是環(huán)衛(wèi)工人,再就是我們。”
對于這種作息,李志剛稱早已習(xí)慣了。春節(jié)期間的不休在他眼里也是很正常的,“我們這個(gè)行業(yè),越是放假的時(shí)候,才越是忙的時(shí)候。”當(dāng)記者問家里人對此的看法時(shí),他坦然道,平常確實(shí)很少陪家人,他們也都習(xí)慣了,自己心里其實(shí)也是十分愧疚。去年,因?yàn)槔钪緞偟哪赣H生病,他把母親接過來和他們住,是這么多年以來第一次新年按時(shí)湊到一起,所以初一早上李志剛上班前特意向母親拜了個(gè)年才出門。放假時(shí),偶爾會讓妻子、兒子去旅游,但是因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間的緣故自己很少能陪著他們?nèi)ィ仓挥性谌ツ曜约旱牟〖倨陂g陪兒子去了趟北京。
提到去年的病假,李志剛感慨頗多。“做我們這行的,腰間盤、肩周都多少有些問題,而且腸胃的毛病也很常見。”由于長時(shí)間坐著開車,司機(jī)們的腰椎和肩周都容易出現(xiàn)疲勞,所以通常公交車師傅休息時(shí)都只是站著,而且換車的間隙因?yàn)槁飞隙萝嚨木壒剩?jīng)常會被擠掉,所以司機(jī)們經(jīng)常是一溜小跑兒,休息時(shí)都只能站會兒,有時(shí)手還沒烤熱就要發(fā)車了。吃飯的時(shí)間也是很倉促,如果遇到車子拋錨了,中午一兩點(diǎn)都吃不上飯的時(shí)候也有,所以得胃病的幾率很大。去年,李志剛就因?yàn)槲笣兠娣e達(dá)三分之一,并持續(xù)出血被醫(yī)生勒令住院。這半個(gè)月時(shí)間里他的班次都是其司機(jī)頂替,領(lǐng)導(dǎo)、同事也經(jīng)常去看他,這讓李志剛十分感動和感激,因此他沒有動手術(shù),而是采用保守治療半個(gè)月后出院繼續(xù)工作,但是由于沒有養(yǎng)好,胃痛時(shí)常反復(fù),三個(gè)月后李志剛又沖進(jìn)醫(yī)院休養(yǎng)。“這期間同事真的都很讓我感動。所以今年春節(jié)期間,他們有外地家的要回去過節(jié),我們就會幫著替替班,這都很正常,大家很親,我們都有很深的感情。”
作為公交司機(jī),李志剛有自己的工作原則,對于老人,一般是讓他們坐穩(wěn)后再啟動車輛,停穩(wěn)后再讓其下車,確保不會摔倒。對于破壞公共環(huán)境或秩序的乘客李志剛也有自己的方法應(yīng)對。如果對可以講通道理的就耐心或開玩笑式地勸誡一下,如果對無理取鬧甚至謾罵的乘客最好的方式是沉默。“喝醉酒后有些人明顯神志不清,此時(shí)過多言語反而導(dǎo)致公眾秩序混亂。”李志剛說,曾經(jīng)有醉漢由于神志不清,一時(shí)沒有站穩(wěn),就責(zé)備司機(jī)沒開好,如果耐心解釋反而會遭到謾罵。過分的就直接動手,自己的一個(gè)同事曾經(jīng)就被三個(gè)醉漢同時(shí)毆打。但是公交公司規(guī)定在司機(jī)“打不還手,罵不還口。”因此,公司每年會在內(nèi)部設(shè)立一個(gè)“委屈獎”,算是小小的慰藉。春節(jié)期間親朋歡聚,少不了飲酒,酒駕抓得嚴(yán),很多乘客就選擇乘坐公交,這種現(xiàn)象就更常見了,而且有些乘客不能自控地吐在車上,也著實(shí)令司機(jī)們頭疼,尤其新車都換成了防滑的磨砂地板,清理起來就更加困難了。
談起自己的新年愿望,李志剛說,希望乘客和司機(jī)間可以互相理解,都有好心情投入到各自的工作中。因此,每年大年初一,李志剛都會和他的第一撥客人互相拜個(gè)年,問個(gè)好。雖然彼此不認(rèn)識,但是在這列溫暖的車廂中,在新年的伊始,彼此帶著快樂開始各自的新的旅程。
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