紅線內(nèi)的鋼板就是起到分離電機與傳送帶作用
機艙內(nèi)部并沒有裸露在外的傳動裝置
時間:12:20分
地點:東營百貨大樓東城店
大眾網(wǎng)記者:李彥涵
中午12點20分,記者來到東營市百貨大樓東城店,調(diào)查電梯運行情況。據(jù)百貨大樓辦公室李主任介紹,他們的電梯維護檢修保養(yǎng)周期一般是15天一次,都是由東營市百貨大樓東城店特聘的專業(yè)電梯維修維護公司工作人員進行的,他們商場的工作人員每天也會對所有的電梯進行巡檢,排查隱患。李主任告訴記者,首先百大非常重視電梯安全,每天都會對每部電梯進行巡檢,同時每半個月也會有專業(yè)的維修人員進行維護,發(fā)生安全事故的幾率很小,其次,百大的電梯在機艙內(nèi)部,電機與傳送帶中間是有一層鋼板隔開的,是不相通的,同時電機上方也有保護蓋進行保護,一般不會出現(xiàn)視頻中出現(xiàn)的情況。
為驗證李主任的話,記者在保證安全的前提下并由專業(yè)電梯維護人員的配合下,打開了電梯電機上方的機艙蓋,也就是電梯上下方的金屬隔板,記者看到,這個隔板是由鋼制成,整個隔板的厚度目測有1.5cm-2.0cm左右,同時,機艙與隔板連接的地方突出了大概3-4cm的寬度,上面有多個卡扣,最大限度的保證機艙蓋的穩(wěn)定。
通過記者觀察機艙內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)機艙與傳送帶之間有一層鋼板,將兩個部分隔開,互不相連,同時電機上方也有保護蓋,假如發(fā)生緊急情況,顧客掉入機艙內(nèi)部,也只會是“摔一跤、磕一下”,一般不會出現(xiàn)被傳送帶卷入電梯的情況發(fā)生。