老交警20年“苦中享樂”的馬路情緣
　　大眾網“新春走基層”系列報道(13)
　　時間：1月26日（大年初四）
　　地點：菏澤市中華西路路口
　　大眾網記者 魏鵬

　　有這樣一群人，他們全年輪休，休息時接到命令立即上崗；零下10度的氣溫下在街頭站崗指揮交通，風吹不動，雨打不搖；24小時守護道路安全，有事故就馬上奔赴現場……忙碌、辛苦、不確定，這就是被人們譽為道路的“守護神”——交警們的生活常態。大年初四，新春走基層，大眾網記者來到菏澤街頭，聆聽一位老交警從警20年來“苦中享樂”的馬路情緣。
　　20年如一日，將“為人民服務”時刻放心中
　　張克鵬，菏澤市公安局交警支隊市區大隊二中隊中隊長，奮戰在交警第一線已有20個年頭。大年初四上午，記者來到菏澤市中華路和解放大街的交叉路口，老遠就看到張克鵬隊長正站在路中央疏導交通：左轉、伸臂、打手勢……一系列標準的動作一氣呵成、純熟干練，讓人肅然起敬。
　　“作為交警我也沒啥過人之處，為人民服務就是我們的宗旨。”剛換崗下來的張隊長一聽說要采訪他，連忙謙虛地擺手。據張隊長介紹，1991年從武警部隊退伍后，他就來到了菏澤市交警隊，此后一待就是20年。20年間，張克鵬見證了菏澤交警隊伍的日益壯大，也目睹了城市道路的迅猛發展，對于他來說，交警已不僅僅是一份工作，而是像人生中的一種緣分，把他和道路緊密地聯系起來，讓他無比自豪。
　　市區大隊二中隊共有13名交警，10名協勤，所轄范圍為中華路、牡丹路、中華路昆明路交叉口、長江路牡丹路交叉口與長江路昆明路交叉口等，在節假日及車流量較大時，交警及協勤需全員上崗疏導交通。尤其是過年期間，對主干道中華路執勤的交警來說，每一天都是考驗。
　　“我們每天分兩班崗，早7點至中午1點是第一班崗，1點至晚9點是第二班崗，雖然值班表上是這么排的，但是道路狀況瞬息萬變，有時遇到事故處理到凌晨一兩點很正常。”張隊長介紹，過年期間主干道壓車狀況尤其嚴重，很少有“平峰”時刻，再加上日常巡線工作，加班加點很正常。
　　據張克鵬介紹，30多秒一個紅綠燈，作為主干道中華路上一條行車道能通過30輛就很不錯了，目前城區道路車道又少，車流量又大，因此交警們想按時上下班幾乎不可能，“我的巡邏車后備箱常備方便面，餓了就湊換崗間隙吃點，呵呵。”
　　身體辛苦心里快樂，最盼司機師傅能夠理解
　　作為交警不僅需要承擔指揮、疏導交通的工作，還需擔負交通保衛的工作，很是辛苦。談話間，張隊長向我拿出了幾張紙，“這些都是最近的交通保衛方案，類似這種方案我們每年要承擔1000多次，我有兩部對講機，全天24小時與指揮中心保持通訊暢通，確保每一個指令都能及時準確地傳達。”
　　從警20年來，張克鵬很少能在家陪同妻兒老小吃頓團圓飯，看看春節聯歡晚會。尤其是最近幾年，隨著城市發展提速，城市里“有車族”迅速膨脹，再加上開車回家過年的，春節期間道路擁堵比往常更嚴重，除夕、大年初一張克鵬都是在工作崗位上度過，雖然很辛苦，但是張克鵬感覺自己的心是快樂的。
　　隨著車輛增多，交管部門近年來加大了對車輛違章行為的查處力度，身處第一線的交警難免會遇到一些司機惡語相諷，有時還會遇到人身攻擊。
　　“有一年在西關體育場附近執勤時遇到一輛沒年檢的車，在直行時未按規定車道行駛，我把車輛攔住后司機對我進行言語、肢體攻擊。后來我們撥打了110，將他送到了派出所拘留處置。”
　　據張克鵬介紹，在過年期間一些出租車和私家車為了躲避攝像頭監拍，打著喜慶的旗號將車牌中間的數字用對聯蓋上，這些都是違法行為。交警們在對這一行為查糾時一些司機還不理解，認為破壞了風俗。“我們也是充分地為市民的安全考慮，這類行為一是違法行為，二是這類車司機往往有種先入為主的心態，反正攝像頭拍不著車牌號，違章了也無所謂，嚴重增加了危險系數，一旦查處，我們一定嚴懲不貸。”
　　說道此處張克鵬微微地嘆了口氣，“其實我們也知道有時候許多司機不愿意同我們打交道，老感覺我們碰上了司機師傅就是罰款，其實許多情況下我們還是以勸導和教育為主，我們也希望這些司機師傅們能夠相互理解。”
　　身著警服倍自豪，愿家鄉的交通更上一層樓
　　張克鵬的妻子在銀行工作，女兒現在也在上初中。從警這么多年，由于工作繁忙，根本無暇照料家庭生活，更別提輔導女兒的學業了，這一點讓身為中隊長的張克鵬愧疚不已。但一身警服穿在身，心系祖國為人民，對待工作的責任感和使命感不僅使他獲得了妻子的全力支持，女兒還自豪地向同學夸贊：“我有一個當警察的好爸爸。”
　　“作為一名交警，我覺得這就是我的職責，只要道路上有車輛，就一定會有我們交警存在，換句話說，我們就是司機朋友們的守護神，行駛在道路上司機朋友們看到我們，也會給他們的歸家行程提供一份心里保障。”張隊長自豪地對記者說。
　　談及新年心愿，張克鵬也表達了作為一名交警的看法。“首先我覺得咱們菏澤司機師傅的素質要提高，其次我們菏澤城區的道路已經跟不上車輛的增長率，亟需擴容。另外，作為一名交警，我也迫切希望國家能夠出臺有關對電動三輪車的交通安全規章制度，現在作為咱們三線城市，電動三輪車的事故率直線上升，但是目前又沒有相關法律法規對其約束，因此希望能盡快填補此處空白，讓老百姓出行時感到更加安全，也讓咱們家鄉的交通事業更上一層樓。”