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　　 早報(bào)訊 今天是春運(yùn)第8天，也是農(nóng)歷 “小年”，記者昨日采訪了解到，小年過后到臘月廿九，我市各交通口岸將迎來春運(yùn)首個(gè)客流高峰。鐵路方面，由于今年春運(yùn)期間客流比較分散，即使高峰期客流也不會(huì)太大。公路方面，2月11日小年當(dāng)天將迎來客流小高峰，尤其是省內(nèi)及郊區(qū)市的中短途線路，提醒市民根據(jù)各車站的發(fā)車情況選擇乘車站點(diǎn)。

　　 鐵路

　　2月16日迎客流最高峰

　　進(jìn)入春運(yùn)以來，青島火車站（含青島北站）迎來務(wù)工人員返鄉(xiāng)客流高峰，預(yù)計(jì)將發(fā)送務(wù)工人員19萬人。

　　濟(jì)南鐵路局青島站副站長劉青介紹，從2月4日春運(yùn)啟動(dòng)以來，青島火車站（含青島北站）的旅客發(fā)送量逐日增加。根據(jù)往年春運(yùn)期間市民的出行習(xí)慣，“小年”前后將出現(xiàn)客流集中的局面。預(yù)計(jì)小年前后的日均發(fā)送量均維持在3.1萬人次左右，相當(dāng)于元旦小長假期間的日均發(fā)送量。據(jù)分析，一方面是由于今年島城各高校放假時(shí)間較早，學(xué)生客流提前離青；另一方面車票的預(yù)售期也比較長，無形中分散了客流。不過根據(jù)目前的預(yù)售票情況，2月16日的預(yù)售票已突破3萬張，預(yù)計(jì)當(dāng)天將迎來客流最高峰，17日客流會(huì)有所回落。18日除夕當(dāng)天，目前僅預(yù)售出2000余張車票，主要集中在省內(nèi)短途線路以及前往京滬兩地的動(dòng)車及高鐵上。

　　公路

　　小年迎中短途客流高峰

　　汽車總站客運(yùn)處處長孔航告訴記者，市內(nèi)各汽車站的客流量增幅非常明顯，主要以長線的探親流為主，集中在哈爾濱、成都、赤峰、沈陽、昆明、運(yùn)城、太原等跨省線路，而省內(nèi)則以東營、濱州、聊城、泰安、濟(jì)寧為主，增幅不明顯。從預(yù)售票的情況來看，2月12日至2月15日將迎來客流高峰，預(yù)計(jì)每天的發(fā)送量將超過5萬人次，除夕前一天及除夕當(dāng)天，將是萊西、平度、膠州、膠南等區(qū)間線路的客流高峰。

　　受小年回家團(tuán)聚的習(xí)俗影響，預(yù)計(jì)市內(nèi)各汽車站小年當(dāng)天就會(huì)迎來中短途客流高峰。而小年后一直到2月17日（臘月廿九）期間，將是省內(nèi)返鄉(xiāng)高峰。孔航告訴記者，目前來看，東營、濱州、萊蕪、泰安地區(qū)的寧陽和東平、濟(jì)寧地區(qū)的曲阜和泗水、菏澤地區(qū)的單縣、臨沂地區(qū)的蒙陰、淄博地區(qū)的沂源、棗莊地區(qū)的滕州這11條線路的客票銷售速度非常快，特別是2月14日至2月17日之間將是省內(nèi)線路客流最高峰時(shí)段，部分線路已經(jīng)開始加班，有前往這些地區(qū)的旅客最好提前購票。

　　從春運(yùn)以來市民乘車的情況看，由于部分乘客對市內(nèi)各車站班線分布不了解，加之都是聯(lián)網(wǎng)售票，大量旅客會(huì)集中在青島長途汽車站、青島汽車北站乘車，使得這兩個(gè)車站目前的旅客發(fā)送量較大，某些線路會(huì)在短時(shí)間內(nèi)客流驟增，不利于乘客的快速出行。春運(yùn)期間，汽車總站將充分利用各車站線路資源分流旅客。平度、萊西、即墨等區(qū)間線路，可以前往青島長途汽車站、汽車東站、汽車北站、海泊河汽車站乘坐；濟(jì)南、濰坊、淄博線路可前往青島長途汽車站、汽車北站乘坐；煙威蓬地區(qū)線路可前往青島長途汽車站、汽車北站、火車站旅游汽車站乘坐；莒縣、莒南、沂水等線路可前往海泊河汽車站乘坐；原膠南線路可前往青島長途汽車站、汽車北站、火車站旅游汽車站乘坐，其中火車站旅游汽車站發(fā)往原膠南的線路途經(jīng)膠州灣隧道，相對來說時(shí)間最短，其他兩個(gè)車站的則繞行環(huán)灣路。（記者 吳帥）