假日綜合征 你中招了沒?
提不起精神、胃口不好、睡眠紊亂、滿臉油脂和青春痘……
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扮演者為天壇公園綠化隊員工仲繼先,連續六年參演祭天大禮。
“羊作”中最有名氣的無疑是現藏于國家博物館的四羊方尊。
她們或精明干練,或前衛時尚。衣香鬢影中,自有其柔軟的力量。
早點名會后,車間三班副工長、高級技師李春青帶著去年新分進班組的兩名大學生小崔和小王,進入了日照車輛段日照列檢作業場港一場9股道。作為檢車員,他們身上的擔子可不輕——火車能否順利通行就看他們的“動作”。
編者按:今年是大眾網連續第6年開展新春走基層活動,2015年春節期間,大眾網記者將拿起手中的筆,端起相機、攝像機,深入城市、鄉村、廠礦企業、車站碼頭等基層崗位,采訪工人、農民、普通市民,傾聽百姓心聲,了解社情民意,記錄祖國的變化,書寫普通小人物的感人故事,體驗基層群眾所需所求,全面展示基層群眾的工作和生活,展現出社會和諧、經濟發展、文化繁榮的生動景象,反映基層干部群眾奮發向上的精神風貌和節日狀態,營造出歡樂祥和的節日氛圍。
新春走基層(74)
走近鐵路“檢車員”:火車咋跑要看他們手勢
時間:2015年2月24日
地點:濟南鐵路局日照車輛段運用車間
記者:王宗陽

李春青在給徒弟講解

李春青指導新職人員橫越線路前左右擺臂瞭望動作。

李春青指導新職人員傳遞號志作業。

李春青指導新職人員檢查車體側墻。

李春青指導新職人員檢查貨車基礎制動裝置。

李春青監督齊魯貨物快運列車更換閘瓦作業。

李春青監督齊魯貨物快運列車試風作業。

齊魯貨物快運列車發車前,李春青指導對車鉤進行捆綁作業。
2月24日,氣溫微寒。
早點名會后,車間三班副工長、高級技師李春青帶著去年新分進班組的兩名大學生小崔和小王,進入了日照車輛段日照列檢作業場港一場9股道。作為檢車員,他們身上的擔子可不輕——火車能否順利通行就看他們的“動作”。
認真執行“一站二看三確認四通過”,是保證作業人員橫越線路防止機車車輛傷害最基本的安全制度。這個安全要求包含著站立、左右擺臂瞭望等一套動作,每個動作均有嚴格的標準要求。
上午8:40分,港9股列車西端南面,李春青首先選擇指導他們執行好這個安全制度。只見他抬起右臂,一會扶起小崔的胳膊,一會兒拽住小王的右手握住的檢查錘,一步步地指導兩人練習左右擺臂動作。通過1-3秒地停站和左右擺臂瞭望,以確認待通過的線路安全再通過線路。
隨后李春青帶著兩人來到到達隊后頭指導他們號志傳遞作業。現場檢車員插撤安全防護、試風等作業必須依靠這個動作相互聯系,這個肢體動作若執行不好,易出現安全上的問題。李春青雙手扶著小崔舉起右臂,認真指導他練習號志傳遞動作。同時他兩只眼睛緊緊地盯著小崔右手那只高高舉起的檢查錘,眼睛隨著檢查錘的旋轉而旋轉,一圈又一圈……
隨后,他帶著兩人鉆入正在檢修的港9股列車下,指導他倆單車技術檢查作業。他認真示范檢修車輛的每個步驟,用手扶起兩人的手臂或檢查錘,糾正每人每處不規范動作。一個上午,他就這樣,一邊監督著到達隊作業人員作業,一邊指導著兩名新職人員練習技術業務,努力幫促他們提高業務水平。
“這些新職人員,一定要讓他們明白讓標準成為習慣這個道理,否則壞習慣一旦養成,再改就很難了。”李春青一字一句地說道。
下午1:40分,編組11輛的齊魯貨物快運中環線列車到達日照站15股。接到值班員通知接車命令后,李春青提前趕到到達隊前頭,與4名作業人員守候在15股線路兩端,迎接列車的到來。
對齊魯貨物快運列車的作業,要求上要比普通列車嚴格一些。例如,閘瓦低于25mm的一率更換,對每輛車鉤認真捆綁,監督檢查作業人員檢查及跑閘試風作業到位等。列車開行五個月以來,齊魯貨物快運列車中環線列車每天都會安全正點從日照站折返,暢通運行在魯中、魯南大地上。“對快運貨物列車的檢查,我們一直高度重視。對每一列車,我們重點監控,全程監督,目的只有一個,那就是保證好這些列車的作業質量。”

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責任編輯:毛德勛