編者按：在年味中尋找新聞的味道，在行走中感受基層的變遷。今年是大眾網連續第7年開展新春走基層活動，2016年春節期間，大眾網記者們輕裝上路，奔向田野鄉村，深入廠礦車間，走進社區車站，采訪工人、農民、普通市民等，傾聽百姓心聲，了解社情民意，記錄祖國變化，書寫人物故事，用行動體驗基層群眾的所需所求，用筆墨記錄基層生活的可喜變化，用文字見證華夏大地的喜慶祥和。 

　　2016大眾網新春走基層系列報道（98） 

　　聊城春節期間鄉鎮堵車嚴重

　　聊城春節期間鄉鎮堵車嚴重

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　　大眾網聊城2月10日訊（記者 王新）記者的老家位于聊城市茌平縣洪屯鎮，因老家親人漸少，近年回老家次數越來越少。2016年春節再次回到老家，發現農村生活有很多新變化，不少村民開上了私家車。2月10日，農歷大年初三，是春節期間走親串友的高峰日，記者親歷小鄉鎮出現大堵車。

　　農村生活水平提高 私家車越來越多

　　隨著農民群眾生活水平不斷提高，農村有小汽車的家庭也越來越多。特別是春節走親串友的高峰期，開著小汽車走親戚成為一種新時尚。

　　據記者了解，記者所在的茌平縣洪屯鎮小馬村有200多村戶。記者觀察，有私家車的家庭已達整個村常駐居民的四分之一。加之過年期間有很多在外務工人員回到家鄉，村里有私家車的家庭達到半數以上。村民陳先生就因為今年在招遠工作順利賺了不少錢，購買了一輛幾十萬的轎車。

　　一位70多歲的村民告訴記者，現在農業機械化程度提高，在非農忙時間里很多年輕人選擇外出打工，增加了農民收入。有的年輕人外出打工一年收入甚至超過十萬元，買輛私家車不再像過去一般困難。

　　三十年巨變 由馬車驢車到汽車代步

　　年過七旬的爺爺告訴記者，村里人過上半數有私家車的生活，是近兩三年才發生的事情。爺爺回憶，改革開放三十多年來，農民的代步工具發生了翻天覆地的變化。

　　爺爺說，在七八十年代，春節去較遠的親戚家，農民大多選擇馬車牛車或者驢車代步�！澳菚r候家家戶戶都養頭牛、馬或者驢，用來代步倒是其次，主要用來耕地犁地拉東西等用來發展農業。春節走訪親戚多，有些比較遠，牛馬后面套地排車，也是一種交通工具。”

　　爺爺介紹，九十年代初，農業機械化發展迅速，不少農民買了拖拉機，坐拖拉機出行成為新風尚。九十年代末，由拖拉機轉變為更加輕便的農用三輪車。在記者看來，交通工具的進步，反映出農業機械化程度的不斷提高，過去農民注重交通工具的實用功能，隨著生活水平提高，交通工具也變的專業化。

　　出行走訪遇堵車 交通配套設施待完善

　　2月10日，農歷大年初三，是春節期間走親串友的高峰日，記者從聊城市區返回老家，城區未遇到嚴重堵車，沒想到在老家茌平縣洪屯鎮堵車堵了近兩個小時。

　　在洪屯鎮街道，記者發現，來來往往的汽車擁堵在本來不寬的街道上，擁堵車輛長達幾百米。據街道兩邊擺攤的附近村民告訴記者，上午10:00開始堵車一直延續到中午12:00。

　　記者本以為堵車會讓路邊攤的生意變好，攤主劉女士稱，今天沒有昨天生意好，今天走親戚的人多，路上太堵了。大家都關心何時車輛可以通暢，根本無心買東西。“車輛多了，路就顯得很窄，如果農村的道路可以和城市的道路一樣寬就好了�！眲⑴�士說。

　　記者觀察，由于農村交通配套設施相對落后，許多道路僅兩車道，還有一些鄉道坑坑洼洼，影響交通。農村道路紅綠燈設施缺乏，也是道路堵車的重要原因。

　　“下一步修路可以修寬一些，車流量多的地方安裝監控和攝像頭�！倍萝嚶范我凰緳C告訴記者。