烏茲別克斯坦塔什干市獨立廣場。 胡斌攝

　　8月8日傍晚，在經過了五個多小時煩瑣的通關手續之后，絲綢之路萬里行采訪團離開哈薩克斯坦，來到烏茲別克斯坦的首都塔什干。盡管天氣炎熱，氣溫高達40多攝氏度，但一進入塔什干城區，街道寬闊、濃蔭蔽日，我們的旅途困頓立即消去大半。

　　塔什干在烏茲別克語中是“石頭城”的意思，地處山麓沖積扇一帶，因有巨大卵石而得名。這是一座歷史悠久的古城，是古代絲綢之路的必經之地。公元六世紀，這里就以商業、手工業著稱。我國古代的張騫、法顯、玄奘都曾在這里留下過足跡。

　　雖然名字是“石頭城”，但現在的塔什干更應被稱作“森林城”。據說，塔什干全城有大大小小幾十個公園，僅各式各樣的噴泉就有兩百多個，全城的樹木總數達到7000多萬棵。城區建筑都不高，一般只有五六層，但樣式別致、各有不同，且以白色居多，掩映在大樹之間，顯得非常協調。

　　塔什干現有人口約250萬，是烏茲別克斯坦的政治、經濟、文化和交通中心。街上跑的小汽車大部分都是雪弗蘭品牌，以微型車Spark居多。塔什干城區有三條地鐵線路，建于1973年，是中亞唯一建有地鐵的城市。9日晚，我們試乘了一下，感覺地鐵站內部雖然設施比較陳舊，進站還是用投幣卡的方式，但是卻裝飾有巨大的水晶燈，顯得非常的華麗和考究。

　　在塔什干采訪，我們遇到的烏茲別克斯坦的居民都十分友好，有的年輕人會主動地用英語跟我們打招呼。當得知我們來自中國時，他們熱情地表示歡迎，甚至主動提出來要和我們合影。這樣一座漂亮好客的森林城市，能來到這里近距離感受它魅力的中國人并不多。據國旅的領隊趙女士講，之前每年來烏茲別克斯坦從事商務、旅游的中國人，加起來總共不到兩千人次，遠少于日本韓國。

　　8日上午，我們來到哈斯特·伊瑪姆伊斯蘭建筑群采訪，這里是塔什干伊斯蘭文化中心，保存有從世界各地收集的3萬余份伊斯蘭教古文獻手稿，其中最珍貴的是公元7世紀的《古蘭經》。在這里采訪時，正好巧遇了來自國內的中央企業哈電集團的項目部經理馬柯。據他介紹，他們也是在建設絲綢之路經濟帶的背景下，參與總承包了安格連15萬千瓦熱電項目。項目總投資2.26億美元，去年底開工建設，計劃2016年底竣工，目前已有200多名中方人員參與施工。隨著絲綢之路經濟帶的建設，相信會有越來越多的中國人來到這里。

　　8月9日是我國云南地震的頭七祭，本報記者一早專程前往塔什干地震紀念碑。一塊巨大的方石中間有個裂縫，裂縫一面書寫日期，另一面刻有一面鐘，指針指在5時24分。1966年4月26日凌晨，一場7.5級（有說9級）強烈地震幾乎將全城變為廢墟，死亡數十萬人。震后，當時的蘇聯政府舉全國之力，要求全蘇15個加盟共和國每國義務“承包”一條主要大街，援建這座劫后余生的古城。僅僅過了兩三年后，一座嶄新的城市便在廢墟之中拔地而起。

　　在絲綢之路兩千年歷史中，或是因為戰爭，或是因為生態，不少城市都曾經毀滅過。塔什干能在一場毀滅性的災難后，重新贏得更繁榮的發展，社會主義國家集中力量辦大事的制度力量功不可沒。“我在新聞上看到你們云南地震的消息后，感到很難過，希望他們能振作起來，和塔什干一樣，建設一個美麗的新家園。”同行的烏茲別克斯坦導游高山說。

　　（本報塔什干8月9日電 本報記者 周龍）