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　　最近一則“市長(zhǎng)掛帥成立德州市東部城區(qū)開發(fā)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部”的消息在德州傳開，德州市委副書記、市長(zhǎng)陳飛擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)東部城區(qū)開發(fā)建設(shè)工作。德州中心城區(qū)東進(jìn)，是德州城市發(fā)展史上的重大決策，大眾網(wǎng)記者搶先帶網(wǎng)友領(lǐng)略德州市東部城區(qū)的風(fēng)采，待東部城區(qū)建成之時(shí)，必定比現(xiàn)在的景象更為壯觀。（大眾網(wǎng)記者 董天力 攝影報(bào)道）

　　據(jù)悉，德州未來中心城區(qū)主要向東南方向擴(kuò)展，可適度向北發(fā)展，必要時(shí)應(yīng)突破行政界線影響，擴(kuò)大城市發(fā)展規(guī)模。總體布局規(guī)劃形成“一帶三心三城”的水綠天然分隔、組團(tuán)發(fā)展的城市空間結(jié)構(gòu)。即沿東風(fēng)路形成城市發(fā)展帶，從西向東依次串聯(lián)老城、河?xùn)|新城、高鐵新區(qū)，并遠(yuǎn)景延展至陵城區(qū)。圖為減河濕地風(fēng)景區(qū)以東的東部城區(qū)鳥瞰效果圖。

　　袁橋社區(qū)作為東部城區(qū)目前的大社區(qū)之一，集中安置了袁橋、任莊、碾子趙等10個(gè)村、1萬余人，安置房以多層、高層搭配形式建設(shè)。按照“五化、八通、八有”標(biāo)準(zhǔn)，一期25棟多層已于2010年底建成入住，安置村民874戶、2000余人。

　　袁橋社區(qū)的二期項(xiàng)目總建筑面積74萬平方米，包括18棟高層、64棟多層，安置群眾3011戶、7000余名，中小學(xué)、幼兒園、社區(qū)服務(wù)中心、老年活動(dòng)中心、文體中心、物業(yè)管理中心、衛(wèi)生院、警務(wù)室、超市等配套設(shè)施一應(yīng)俱全，老百姓切實(shí)享受到了城里人的生活。

　　威訊聯(lián)合半導(dǎo)體（德州）有限公司是由美國納斯達(dá)克上市公司威訊聯(lián)合半導(dǎo)體有限公司投資建設(shè)，是威訊公司繼北京亦莊之后在亞洲建設(shè)的第二個(gè)生產(chǎn)基地。主要生產(chǎn)手機(jī)及其他通訊產(chǎn)品用射頻芯片，掌握行業(yè)核心技術(shù)，擁有全球市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)和技術(shù)話語權(quán)，是蘋果、華為、三星等知名電子企業(yè)核心部件供應(yīng)商。2016年實(shí)現(xiàn)銷售收入14.2億元，進(jìn)出口總額2.95億美元；今年上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入8.1億元，進(jìn)出口總額1.8億美元，利稅5840萬元。

　　京滬高速鐵路德州東站是京滬高鐵和石濟(jì)客專的綜合樞紐站，是高鐵沿線地級(jí)城市（19個(gè)）中規(guī)模最大、等級(jí)最高的車站。2011年7月，隨著京滬高鐵正式開通，德州已成為首都1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈重要節(jié)點(diǎn)城市。德州東站作為德州市東部城區(qū)的“核心”，極大地縮短了德州與北京和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的距離，引領(lǐng)德州步入嶄新的高鐵時(shí)代。

　　太陽能德州小鎮(zhèn)項(xiàng)目距離高鐵德州東站2.8公里，為第二屆中國國際太陽能十項(xiàng)全能競(jìng)賽場(chǎng)地。小鎮(zhèn)占地934畝，建筑面積13萬平方米，總投資23億元。太陽能德州小鎮(zhèn)既是太陽能技術(shù)創(chuàng)新的重要平臺(tái)，也是宜居宜業(yè)宜游的特色小鎮(zhèn)。

　　據(jù)悉，德州市自1992年成立經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)起，便開始了由中心城區(qū)向東的發(fā)展之路。一路東進(jìn)，開拓了德州的城市版圖，見證著德州的跨越發(fā)展與加速崛起。而此次新一輪的東進(jìn)，將把高鐵新區(qū)打造成又一個(gè)活力新城，也將成為未來德州人又一重要生活和居住區(qū)域。