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從制造到智造 新舊動能轉換的東岳路徑

2017-12-11 10:37:00 來源: 大眾網 作者:

  編者按:山東省第十一次黨代會報告中,用超過五分之一的篇幅,對“加快新舊動能轉換,促進經濟轉型升級增質增效”進行部署,牽住“牛鼻子”,加快“新舊動能轉換”成為山東省未來工作重點。推動新舊動能轉換,是一項復雜的系統工程,需要從戰略和全局高度統籌規劃,在具體的方法路徑和改革實踐中,更需要先行者的敢為精神和創新智慧。 

    在推進新舊動能轉換的實踐中,淄博本土的一批大型企業已經走在了前列。近年來,山東東岳集團積極響應中央供給側改革和新舊動能轉化等改革舉措,著力打造“兩個替代”、智能制造新引擎,連年實現經營業績超預算、同比超去年的“雙超”。面對新舊動能轉換的推進和突破,東岳模式,能提供哪些有益的借鑒和參考呢? 

   

  東岳集團現代化智能調度室

   

  國家重點實驗室:東岳集團研究院

  記者 李兆濱 

  在經濟新常態下,山東東岳集團對標臺塑、華為、杜邦、寶鋼、江森等世界先進企業,正在推動一場以智能化信息化提升為重點的管理革命。記者近日在走訪東岳集團時獲悉,作為學臺塑信息化管理落地的重點工程,東岳投資3600萬元建設的智能化管控中心項目將于6月30日建成并投入使用,這也標志著東岳將進入集團產業鏈信息化管控的融合時代。在經濟轉型升級的浪潮面前,東岳集團在“新舊動能轉化”方面的探索和發展路徑值得深思。

  自主創新 “兩個替代”加快升級 

  做好發展動力轉換,創新是核心,由投資驅動、要素驅動向創新驅動轉型升級,也是做強做優實體經濟的必由之路。對于企業來說,提升自主研發能力,推動產業鏈向高端、高附加值延伸,是破局的關鍵,也是未來競爭的根本。

  作為氟硅行業的領跑者,自主創新和轉型升級一直伴隨著東岳集團的發展歷程。擔任全國工商聯副主席、東岳集團董事長的張建宏表示,創新作為東岳的長期發展目標,不僅要瞄準下游產品,邁向中高端,還要立足本土,實現替代,并強調企業一定要務實,轉型升級要立足于現有產品,現有產品是企業所有的利潤來源。

  近年來,東岳集團圍繞“兩個替代”搞研發,即用高端氟硅新材料替代傳統材料、用國產高端材料替代國外同類產品,加快趕超世界先進水平的腳步。過去兩年,東岳先后研發出改性懸浮樹脂、高速擠出級FEP、太陽能背板膜等29個新產品。

  這些高附加值產品推向市場后受到用戶的一致好評,在提高盈利水平的同時,也幫助用戶提高了產品技術性能和檔次。“要讓客戶分享東岳的科技成果,為客戶提供更高價值的產品服務。”張建宏說。

  在替代進口方面,東岳集團同樣有著不俗的表現。東岳與嘉善東方合作的高鐵耐磨板,今年7月1日起將供給中鐵集團26列高鐵的產品,成為中鐵的七一獻禮工程。雙方合作的高端材料還將用于我國大飛機項目。現在,東岳集團的替代進口產品已達20余種,其主導產品綠色環保制冷劑和聚四氟乙烯的規模、技術、市場占有率繼續保持全球第一。

  從兩臺被國有企業淘汰掉的舊設備起步,到如今成為中國氟硅行業第一品牌和亞洲最大的氟硅材料產業園區,東岳正是沿著科技、環保、國際化的發展路徑,打造氟硅高新技術產業鏈和“兩個替代”“智能制造”新引擎,百般磨礪,建立起企業30年的光榮之路。

   

  神舟公司F46車間在實施自動包裝機、碼垛機改造后縮減20多道包裝工序,節省了大量的人力物力。

   

  新落成投用的東岳集團智能化管控中心

  對標臺塑 瞄準智能化未來 

  新舊動能轉換的內容重點是以“四新”促“四化”,培育新技術、新產業、新業態、新模式,加快實現產業智慧化、智慧產業化、跨界融合化和品牌高端化,全面聚集發展新動能。

  在走訪中,記者了解到,突破傳統管理方法,開啟盈利和品牌運營新模式,是東岳集團保持競爭優勢的基礎,學習臺塑、對標臺塑是東岳集團近幾年的工作主線。

  2016年,東岳集團作為行業唯一企業,被確定為中國智能制造63個試點示范企業。集團副總裁李玉文表示,東岳集團入選試點示范企業是學臺塑落地取得的重要成果,智能化、信息化將成為東岳集團與科技并重的新名片。

  2016年,東岳集團在智能制造方面持續發力,投資2億元建成集能源管控信息化、設備保養信息化、產業鏈調度信息化于一身的集團數字化控制中心,建成以二維碼產品管理系統、生產制造執行系統、能源管控系統、設備保養信息化系統、化工現場管理系統等為重點的信息化管理平臺。

  今年,東岳將加大投入全面建設12條智能化生產線,將東岳氟硅高新技術產業鏈和產業群全面推向高端,并有力推進智能化、信息化資源整合,全面邁向“中國制造2025”和“工業4.0”。 同時,實施實業+投資發展戰略,作為發起人之一倡導創建了中民投和泰合資產管理等企業,為氟硅產業鏈未來全球整合創造了先機。

  人才在哪里 東岳就在哪里 

  牽住“新舊動能轉換”這個“牛鼻子”的關鍵,在于人才的支撐。事在人為,人才是企業最大的競爭力,用人機制,也是企業的靈魂所在。

  2016年度的總結表彰大會上,東岳集團拿出8000萬元重獎企業功臣,在業內引發轟動。東岳有這樣一句話:“讓效益的創造者,成為人生價值的實現者;讓才智的貢獻者,成為財富的擁有者。”有了這樣充滿活力的“股權、期權、獎勵加提成”人才激勵機制,東岳人的科技創新熱情才如此高漲。

  “不求所有,但求所用”,按照企業的人才整合機制戰略,東岳與高校、科研機構建立了“產學研”合作關系借智發展,把新型環保制冷劑研究所直接建到了清華大學,在上海交大成立了東岳上海交大高分子材料研發中心,以科研項目為依托,先后與歐盟第六框架協議,俄羅斯、加拿大、法國等國的國家科學院,荷蘭能源研究所,以及奔馳、巴拉德、3M、通用汽車等著名企業的研發機構建立了合作關系,真正實現了“人才在哪里,東岳就在哪里”,目前,200余名國內外行業知名專家已進入了東岳的人才庫。

  在全球人才資源布局的同時,通過“特殊人才特殊政策”的引進機制,東岳已從北京大學、清華大學、中科院等院校引進180名博士、碩士、專家到東岳安家落戶。在離子膜攻關期間,公司授予首席科學家張永明博士“三定”大權--招用什么樣的人,給什么樣的待遇、什么崗位職務,都由張永明博士決定。公司靠靈活的人才機制,把處于偏僻之地的東岳打造成了人才高地。

  正是有了這樣對人才的渴求和凝聚,東岳才創造了一個又一個重大突破、民族驕傲。氯堿用離子膜歷經十年科技攻關,打破了美國和日本長達數十年的壟斷。與奔馳福特合作的燃料電池膜,在戴姆勒奔馳公司的壽命加速測試中成功突破6000個小時,國際領先,將用于奔馳、福特等公司第一批量產燃料電池車。目前東岳正與奔馳對接燃料電池研發和生產落戶東岳園區事宜。該項目對我國占領燃料電池膜科研至高點推動世界清潔新能源電池車產業化進程具有重大意義。東岳又成功開發和正在開發太陽能封裝膜、釩電池膜、鋰電池膜、污水處理膜、海水淡化膜等系列膜材料,目標是全力打造全球最大的功能膜材料基地。

  將企業發展與國家、民族需求緊密聯系在一起,堅持自主創新、與時俱進的轉型升級、精益求精的運營管理,在張建宏看來,這是東岳30年發展的內生動力,也是未來持續不斷的發展源泉。 

初審編輯:

責任編輯:高崇敏

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