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鈦金科技副總經理黃啟明正在為采訪團成員介紹為飛機制造提供的產品
大眾網煙臺7月25日訊 中國大飛機C919、天宮二號、長征系列運載火箭……這些讓人為之振奮的“大國重器”承載了無數中國人的飛天夢想。可能很多人不知道，它們能順利飛天，背后離不開配套的高端零部件。7月25日下午，“新舊動能轉換看山東”首屆全國媒體走進自創區采風活動來到煙臺高新區，在東方藍天鈦金科技有限公司，采訪團一行實地采訪了這個山東省首家為中國大飛機項目開展高端零部件配套的科技企業，為大家揭示這看似不起眼的小小的緊固件是如何助力飛天之夢。
科技創新，助力國產大飛機飛天之夢
2017年5月5日，伴隨著發動機轟鳴聲，國產大飛機C919沖向藍天。遠在千里之外的山東煙臺高新區，東方藍天鈦金科技全體員工為C919的騰飛歡欣鼓舞，振奮昂揚。
東方藍天鈦金科技有限公司(以下簡稱“鈦金科技”)，由中國東方紅衛星股份有限公司和煙臺藍天投資控股有限公司共同投資建設，總投資10億元，主要對航天513所自主研發的高強鈦合金緊固件進行產業化，具有自主知識產權，為中國商用大飛機C919干線客機、國產ARJ21支線飛機、運20系列軍用運輸機、天宮二號、長城系列運載火箭等提供產品配套，是山東省首家為中國大飛機項目開展高端零部件配套的科技企業。
C919飛機總設計師吳光輝曾盛贊緊固件“數以萬計、類以群分、連結構、接系統、小物大為”。據了解，鈦金科技為C919大型客機配套的鈦合金緊固件主要用于飛機主承力桁架的緊固與連接，可大大減輕飛機的結構重量，提高飛行性能，降低使用成本。
小小的緊固件看似不起眼，但卻有很高的科技“含金量”。“這一枚小小的高鎖螺母，要經過30多道加工工序、十幾道檢測。在研發階段，光為了模擬飛機起落對零件的沖擊，就要做13萬次高強度的抗疲勞測試。”在鈦金科技的生產車間里，檢測中心負責人告訴采訪團成員，一個看似不起眼的緊固件，里邊包含著空氣動力學、材料學、熱力學、摩擦學等十幾種原理。
填補空白，打造國產高端緊固件事業新輝煌
為了滿足C919大飛機型號配套需求，鈦金科技又先后承擔了C919應急吊掛斷離銷及吊掛斜撐桿、金屬支架等項目，成功研制出第一套國產吊掛應急斷離銷，填補了國內精確斷離技術的空白，打破進口壟斷，提升了我國自主機型的技術能力；同時對金屬支架產品優化設計，為C919大飛機的配套做出卓越貢獻。
伴隨著C919大飛機項目研制的推進，鈦金科技不斷成長，管理和制造條件已滿足國際航空質量管理的要求，具備了向國際航空、航天器供貨的資格，并具備金屬材料及緊固件的第三方理化檢測能力，通過AS9100C國際航空質量體系認證，獲得ISO17025國家和國防實驗室認可，通過Nadcap熒光探傷無損檢測、熱處理、材料實驗室、化學處理四項國際特殊工藝認證，年產數百萬件高端緊固件及結構件，產品種類覆蓋國內航天航空高端市場的需求。
產品材料包括鈦合金、高溫合金、不銹鋼、鋁合金等多個種類，已為C919大飛機、MA700、AG600等航空型號提供配套，同時在探月工程、載人航天工程、高分辨率對地觀測等多個國家重點型號項目上得到應用。產品技術水平達到國內領先，國際先進水平。
產業引領，壯大航空航天科技產業集群
在鈦金科技展廳，采訪團記者們看到了一封對長征五號運載火箭首次飛行任務圓滿成功的感謝信，對鈦金科技提供的配套固件產品的優異表現表示感謝。作為煙臺航空航天產業的重要板塊，鈦金科技高度重視科技研發、搶占產業高端，被列為山東省省級重點項目以及煙臺市“8515工程”100戶重點成長性企業、50戶戰略性新興產業企業，與國內100多家高校及科研院所建立了戰略合作關系，由其牽頭組建的“航空航天新型材料應用及緊固件產業戰略聯盟”，已正式獲批省級技術創新聯盟，并與北航、哈工大等聯盟單位緊密合作，獲批承擔國家重大科技成果轉化、“863計劃”等國家級項目。
以東方藍天鈦金緊固件綜合研發生產基地等項目為牽引，煙臺的航空航天科技產業集群正在膨脹壯大。目前，鈦金科技項目一期檢測檢驗車間、工藝研發樓、熱處理工藝試驗車間等已建成并投入運營；項目二期高精密加工車間、檢測檢驗中心等正在進行基礎施工。全部達產后，年可生產鈦合金緊固件2000萬件，占國內高端航空航天鈦合金緊固件市場份額的30%以上，其中占C919干線客機鈦合金緊固件70%以上，隨著C919干線客機下線，企業發展前景更為廣闊，預計年可實現營業收入20億元、利稅6億元。（大眾網-山東24小時記者 姜洋）
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