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責任編輯：毛德勛
編者按
2013年11月24日至28日，習近平總書記在山東視察，他來到青島、臨沂、濟寧、菏澤、濟南等地，深入革命老區、企業、科研院所、文化機構等，考察經濟社會發展情況，發表重要講話，做出重要指示。
來到山東，習近平總書記牽掛的是哪些人？關心的又是哪些事？四年過去了，山東牢記習總書記囑托，奮力走在前列，總書記牽掛和關心的人和事兒都怎么樣了？山東的經濟社會發展，人民的工作生活又發生了哪些變化？
2017年8月17日至9月13日，大眾網記者歷時一個月，重訪習總書記走過的地方，尋訪總書記牽掛的人和事，推出《牽掛與囑托——習近平總書記在山東》系列報道，通過一部微紀錄片和10個人物故事，記錄山東四年來發生的變化，以小見大，以實事表真情。
牽掛與囑托——習近平總書記在山東②
在全國2000多個城市共享，臨沂物流信息平臺厲害了！
2017年8月17日，臨沂金蘭物流的信息大廳，各類物流信息在偌大的顯示屏上不停地滾動更新著。臨沂蘭田集團黨委書記、董事長王士嶺說，臨沂市這幾年貫徹習近平總書記的指示精神，物流業發展特別快，尤其是信息化物流，目前整個物流信息平臺在全國2000多個城市都實現了信息共享。
2013年11月25日，習近平總書記到臨沂金蘭物流基地調研。
“當時習總書記就是站在這個地方看著裝卸工裝卸的。”2013年11月25日，習近平總書記視察金蘭物流，王士嶺對當時的情景還記憶猶新。順著王士嶺手指的方向，大眾網記者看到，一輛輛集裝箱車整齊地停在停車位上，裝卸工人們正忙著將一箱箱貨物搬上搬下。
“當時，我把正在工作的工人們喊了下來。”王士嶺說，習總書記看到他們下來時，便主動跟他們握手，總書記非常親切。
無論是在信息大廳，還是在裝卸現場，習總書記最關心的還是一線工人的收入和生活情況。“當總書記聽到工人們一個月最多可以掙七八千塊錢，又不耽誤種地時，他很高興。”王士嶺回憶說。
在金蘭物流，習近平總書記視察了40多分鐘。“總書記當時對我們講，臨沂物流搞得很好，你們要繼續努力，與時俱進，不斷探索多元發展，向現代物流邁進，你們的事業大有可為。”王士嶺告訴大眾網記者，習總書記的囑托，給臨沂物流人指出了明確方向，讓物流人干勁更足。
近年來，臨沂市統籌發展公路、鐵路、航空和臨港物流，陸海空三位一體的物流體系初步形成，先后開行了臨新歐、臨滿歐、臨沂經喀什至巴基斯坦瓜達爾港，以及臨沂至昆明、西寧、成都等10條貨運班列，輻射中亞、連接歐洲。隨著臨沂航空口岸臨時開放以及臨沂至韓國航線的順利開行，臨沂物流運輸已實現600公里以內當日或次日到達，1500公里隔日到達，3000公里以上3至7天到達。
臨沂商城物流已經形成了陸海空三位一體的物流體系。
如此高效的運輸效率也讓眾多企業把臨沂作為貨物集散地和中轉站。王士嶺說，這幾年，臨沂的商貿物流每年都有一個很大的提升。數據顯示，2016年，臨沂商貿物流呈現出逆勢增長的態勢，商貿總額達到3783億，物流總額達到5800多億。在2016博鰲國際物流論壇上，臨沂市還被授予“一帶一路”物流發展貢獻獎。在信息化物流的推動下，臨沂的物流成本比全國其他地區低25%-30%。（大眾網-山東24小時客戶端記者 孫杰 劉琛）
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