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八方馳援創出最快建設速度 6晝夜搶通一座“便民橋”

2018-09-10 08:08:00 來源: 大眾日報 作者: 吳榮欣

  □記者 吳榮欣 報道  9月9日,隨著車輛的緩緩通過,平原汶河搶險搶通鋼棧橋正式通車。

  □記者 吳榮欣 都鎮強
      宋學寶 報道
  本報昌樂9月9日訊 今天下午,在昌樂縣紅河鎮平原社區,隨著車輛的緩緩通過,由山東高速路橋集團承建的平原汶河搶險搶通鋼棧橋正式通車。記者了解到,鋼棧橋經過300多名工程人員6晝夜的緊張作業,提前一天于9月8日完工,創造了省內同等規模橋梁最快建設速度。
  “平原大橋被沖毀了,老百姓出行麻煩真不少。去趟安丘要從高崖庫區那邊繞行,比平時要多跑二十公里。”站在修建好的鋼棧橋北端,昌樂縣紅河鎮平原村黨支部書記崔愛建感嘆,本以為搶修一座便民橋至少要用一個月時間,但施工方晝夜施工,不到一周工夫,一座結實、便捷的鋼棧橋就修好通車了。
  平原大橋橫跨汶河兩岸,南端連接安丘市凌河鎮,北端連接昌樂縣紅河鎮。8月19日晚,受臺風“溫比亞”影響,平原大橋被洪流沖毀。作為重要交通道路樞紐,橋體的坍塌使得昌樂縣通往安丘市的重要道路被阻斷,給兩岸群眾出行帶來極大不便。
  接到搶通汶河大橋任務后,山東高速迅速抽調所屬路橋集團骨干人員組建平原大橋災后重建項目部,24小時內組織人員、設備進場施工。“人員、設備都是從其他在建項目中抽調的,我們都是從青島、棗莊等其他項目中趕來支援的。”山東高速路橋集團工作人員陳雷告訴記者。
  記者了解到,該鋼棧橋工程全橋24跨,總長度為357米,另外南側路基引線長度為71.0米,北側引線長度為6.5米,路面寬度為8.3米。按照正常工期,這種類型的鋼棧橋修建要花費一個多月的時間。為了讓群眾早日恢復正常出行,山東高速路橋集團特事特辦,精簡工作流程,加大成本投入,9月3日正式從安丘、昌樂兩側同時動工,24小時日夜奮戰。
  “工程計劃工期為7天,時間緊、任務重,施工安全風險大,技術專業性強。按照常規施工根本無法按時完成,公司充分認識到工程的緊迫性,各項工作緊張有序,同時嚴格質量控制和安全管理,最終整個鋼棧橋工程僅用了6天便全部施工完成。”山東高速路橋集團項目經理王炳章說。
  據了解,除搶修完成昌樂平原大橋鋼棧橋外,山東高速路橋集團正同步推進青州、壽光、臨朐、安丘等縣(市)水毀道路恢復工作,已完成昌樂小五圖橋、青州小峪橋的搶險保通。

初審編輯:魏鵬

責任編輯:孫翔

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