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兄弟省市代表委員建言山東新舊動能轉換 抓住重大機遇用好“關鍵一招”

2018-03-14 07:09:00 來源: 大眾日報 作者:

  3月8日,習近平總書記親臨山東代表團參加審議并發表重要講話。貫徹總書記重要講話精神,必須牢牢把握“走在前列”目標定位,堅定踐行新發展理念,推動新舊動能轉換,努力實現高質量發展。

  今年1月,在總書記、黨中央親切關懷下,國務院批準山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案,這是十九大后國務院批復的首個區域性國家發展戰略,也是全國第一個以新舊動能轉換為主題的區域發展戰略。

  “我們也盼望早日看到山東實現華麗轉身,祝福山東!”今年全國兩會上,本報記者采訪了部分兄弟省市代表委員,他們普遍表示現在的山東“開放、自信、有底氣”,并對山東新舊動能轉換綜試區建設熱情建言,認為山東應抓住這一重大機遇,充分挖掘自身優勢,用好用足改革開放“關鍵一招”,營造高質量的營商環境和創新生態,強化創新驅動,加強國際交流合作,再塑山東改革發展新優勢。

  全國人大代表、貴陽貨車幫科技有限公司CEO羅鵬:

  新動能要的主要不是政策,

  而是“政府懂我們”

  “我們在山東每個地市都有分支機構,時刻關注山東發展。劉家義書記那篇講話在網上傳播很廣,看了以后很震撼!”全國兩會期間,記者聯系上中國最大的公路物流互聯網信息平臺——貴陽貨車幫科技有限公司CEO羅鵬代表時,他作了這樣一番開場白。

  春節后上班第一天,在全面展開新舊動能轉換重大工程動員大會講話中,省委書記劉家義“點贊”了貴州的大數據產業。作為一家在貴州推進大數據戰略行動中快速發展起來的獨角獸企業,羅鵬感受到貴州這幾年發展變化確實很大。“我們到貴州的時間其實并不長,2014年3月份到貴州,5月底落戶,到今年是第四年。”

  很多人會問,貨車幫怎么到貴州來了?羅鵬總是這樣作答:“因為貴州有一群懂我們的人。”

  羅鵬認為,貴州的領導干部懂新經濟,懂新經濟到底需要什么。羅鵬告訴記者,他們剛去貴州的時候,可以說名不見經傳,員工100人不到,平臺上不到10萬個司機。經過不到四年時間,貨車幫已經發展到7000人,全中國90%的干線貨車都是他們的會員,公司估值上升到20億美元,成為獨角獸企業。“關鍵是貴州的領導有擁抱新經濟的戰略決心。”羅鵬說,現在他在山東也看到了這樣的戰略決心。

  羅鵬說,貴州的黨政干部特別是中基層的領導,幾年前是不懂大數據的,但他們愿意來聽,什么是大數據,什么是互聯網。羅鵬記得有一次,貴陽經開區的黨工委書記鐘陽,半夜12點給他打電話:“羅鵬,你能幫我解釋一下,什么叫區塊鏈嗎?”“她問這個話的時候,不是區塊鏈大熱的今年春節前,而是兩年前的春節前。一個副廳級的領導,半夜12點愿意打這個電話就很能說明問題。”羅鵬說,貴州的很多干部,把發展大數據產業當成自己的創業過程。

  “其實你會發現,過去大家一說招商引資,一說給政策,無非就是土地政策、稅收政策。可在我的理解里,新經濟、新動能要的主要不是這些,我們要的是政府懂我們。”羅鵬說,從事新業態,自己也不知道會碰到什么問題。“你遇到問題,政府不能說一定能幫到你,但一定會跟你一起想辦法。這樣的溫暖在我們這樣的創業者心中,比給我們一千萬、兩千萬的補助更重要。”羅鵬表示。

  談及山東,羅鵬用了兩個詞:飽含感情,心懷敬意。“在中國北方地區,山東應該說是一面旗幟,無論是經濟體量,還是技術創新都走在前列。”他認為,山東人是敢為天下先的,在工業時代,如何精細化管理,如何提高信息化,山東在全國都是很“牛”的。

  但這種榮光,也容易造成路徑依賴。現在山東直面問題,在羅鵬看來正是開放、自信、有底氣的表現。“山東基礎很好,怎么在新的形勢下把優勢發揮出來?就是要解放思想。一旦思想和理念轉變了,一切就變了,現在看來擺在山東面前的問題,都會變成機會。”

  羅鵬告訴記者,山東是中國物流交通核心的區域,他正跟泰安的企業合作打造一個新興的物流數字港。采訪結束,他送上祝愿:“盼望早日看到山東實現華麗轉身,祝福山東!”

  全國政協委員、廣州佳都國際控股有限公司董事長劉偉:

  用好用足改革開放“關鍵一招”

  “山東召開全面展開新舊動能轉換重大工程動員大會,引起不少省份的關注,我們省長就在會議上提到過。在我看來,山東有雄厚的產業基礎,主動對表對標找差距,恰是一種開放、自信的表現。”3月5日,廣州佳都國際控股有限公司董事長劉偉委員接受采訪時說。

  廣州佳都是我國智能軌道交通的領軍企業,是一家典型的科技創新型企業。可以說,廣州佳都的發展是廣東智能裝備和智能制造業不斷推陳出新的一個縮影。

  談及企業十幾年來快速發展的原因,劉偉說,除了企業對科技創新的重視與投入外,廣東開放的經濟社會環境也起到了重要作用。

  “廣東的開放體現在兩個方面,一方面是廣東與國際聯系比較密切,能夠很快掌握產業發展的信息與趨勢。”劉偉說,廣州佳都有兩家上市公司,其中一家做電子產品分銷。雖然當時這項業務增長迅速,但他們仍然緊跟整個產業發展趨勢,投入大量資源進軍智能化產業。另一方面,政府打造了一個公平公正的社會環境,這對民營企業尤其是科技創新型企業尤為重要。

  此外,廣東在科技投入和人才引進方面的政策,也吸引了大量優秀人才到廣東發展。“廣州、深圳的戶口政策比較寬松,政府對科研經費的投入也是可持續的。”劉偉認為,以上幾點,讓廣東在科技創新上居于領先位置。

  說到山東新舊動能轉換,劉偉表示,山東是經濟大省,有豐富的自然資源和人力資源。山東加快新舊動能轉換,最重要的是抓住綜試區建設的重大機遇,充分利用好沿海省份優勢,用好用足改革開放“關鍵一招”,加強國際交流合作,強化創新驅動,為企業營造更良好的營商環境和創新氛圍,創造出屬于山東的新特色產業。

  全國人大代表、徐州工程機械集團有限公司技術中心副主任閆麗娟:

  創新+專注,掌握關鍵核心技術

  徐工集團近年來自主研發的多種重型機械市場占有率名列前茅,產品銷往世界各地。記者采訪徐州工程機械集團有限公司技術中心副主任閆麗娟代表時,她對前不久總書記視察徐工印象深刻。“總書記說,創新是企業核心競爭力的源泉,很多核心技術是求不到、買不來的。徐工為什么能成功?這句話是答案的核心要點之一。”

  徐工生產的壓路機,近日入圍第二批制造業單項冠軍企業和單項冠軍產品名單。單項冠軍是怎樣煉成的?閆麗娟認為,持續不斷的技術創新、心無旁騖的專注力,是企業形成獨特優勢的兩大關鍵要素。

  “以徐工重型輪式起重機為例,公司常年保持四五百人的研發團隊,近年來每年研發支出超過銷售收入的6%,最低時也要保證4%以上。”閆麗娟發現,單項冠軍企業往往專注做好一件產品達幾十年。“其他企業都在求大求全時,我們保持定力,逐漸拉開了與他們的距離。”

  江蘇徐工與山東濰柴都屬于工程機械類企業,閆麗娟認為兩家企業的發展路徑比較相似。“工程機械類企業在市場因素、人才建設、產品研發等方面有共性規律,發展到一定階段都會遇到這樣那樣的問題。”閆麗娟說,“關鍵看怎么理解企業生命周期,關鍵要做好新舊動能轉換和企業轉型升級,徐工與濰柴做得好,就度過了陣痛期。”

  閆麗娟建議,山東企業特別是傳統行業企業要把產品做精做細,掌握關鍵核心技術,不斷改進產品質量,進而不斷更新自己,融入全球化,在不斷解決問題中持續成長,爭取引領行業發展。

  全國政協委員、浙江省知識界人士聯誼會副會長黃廉熙:

  努力營造高質量營商環境

  和創新生態

  “浙江‘最多跑一次’改革寫入了政府工作報告!”浙江省知識界人士聯誼會副會長黃廉熙委員工作中與企業打交道多,一直十分關注營商環境,當總理作政府工作報告時,黃廉熙一下子就“抓”住了這一點。

  “中國特色社會主義進入新時代,全國上下謀改革、推改革的積極性更高、干勁更足。”黃廉熙表示,去年浙江實施“最多跑一次”改革,以一個很巧妙的切入點撬動了各領域改革,讓企業和群眾享受到了實實在在的改革紅利。“山東實施新舊動能轉換重大工程,努力營造高質量的營商環境和創新生態,也是題中之義。”黃廉熙說。

  政府工作報告提出,深入推進“互聯網+政務服務”,使更多事項在網上辦理,必須到現場辦的也要力爭做到“只進一扇門”“最多跑一次”。黃廉熙給記者轉發了一條浙江媒體的報道:目前,浙江省級辦件量前100高頻事項已實現系統對接和數據共享,全面實現“最多跑一次”。這100項高頻事項涉及發改、人社、建設等26個省級部門、32家數源單位、161類數據,改革難度極大。2017年底,浙江專門成立“最多跑一次”數據共享攻堅小組,集中一個月攻堅克難,今年2月12日這一成果正式通過驗收。

  “‘最多跑一次’,跑出新氣象、新作為。”結合浙江民營經濟的發展經驗和自己的切身體會,黃廉熙說,這項改革是理念的重大轉變,就是從企業和群眾的視角思考政府改革,進而推動政府職能的深刻轉變、權力運行方式的深刻變革。

  黃廉熙建議,山東在新舊動能轉換過程中,要進一步向市場放權,向基層放權,積極創新服務,加強事中事后監管,營造公開、透明、公平、公正的發展環境,再塑山東改革發展新優勢。

  (□ 本報記者 張春曉 齊靜 李子路 趙君 廉衛東 楊學瑩 魏然 趙琳)

  (本報北京3月13日電)

初審編輯:

責任編輯:王曉亮