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新春走基層【106】:90后大副以船為家過春節
時間:2018年2月12日
地點:“魏橋佳達1”輪
記者:邢晨
90后大副崔智憑
崔智憑與同事一起研究工作
以船為家的崔智憑瞭望遠方
2月12日,臘月二十七,除夕已近在眼前,而對于“魏橋佳達1”輪上的90后大副崔智憑來說,這個春節他又將在船上度過。既沒有親朋好友的祝福,也吃不到媽媽親手包的餃子,雖然2018年的春節注定孤獨,但在崔智憑看來,“以船為家”不僅是船員應盡的本分,更是一種職業賦予自己的使命。
“我是2011年9月正式成為一名船員的,當時覺得大海航行是一件非?岬墓ぷ鳎べY待遇也很高,但當自己真正置身于一望無際的大海時,那種孤獨感是非常令人煎熬的!1990年出生的崔智憑很帥氣,也很健談,他告訴記者,每一位新水手都要過“孤獨”關,在工作的初期,每當夜深人靜的時候,崔智憑的思鄉之情就會涌上心頭。
“魏橋佳達1”輪主要承擔著煙臺至濱州段的鋁礬土運輸任務,往返一次需要三天時間,船員每4至5個月才能下船休息,而在漫長的工作時間里,崔智憑與同事們不僅要面臨孤獨的折磨,更要承擔著繁重的工作壓力。
“作為大副,我主要負責甲板部的一切工作。上下貨物,貨輪的日常保養,大家伙的吃喝拉撒睡我都要做好,總而言之就像一個大總管。”崔智憑雖然很年輕,但說起自己的工作卻滔滔不絕。作為一艘貨運船,貨物就是命令,在繁忙的時候,崔智憑一天只能睡三四個小時。“船就像一個小社會,任何一個疏忽都會造成不可挽回的損失,所以再辛苦,大家也要打起一百二十分的精神!贝拗菓{從一名普通水手做起,經過近8年的磨礪,如今已成為“魏橋佳達1”輪的大副。多年來,公司給予了崔智憑良好的平臺,讓他迅速成長,事業上的進步固然可喜,可隨著工作越來越忙,崔智憑對家人的虧欠卻越來越多了。
簡單的飯菜崔智憑吃得津津有味
手機是崔智憑與家人溝通的最佳渠道
紅紅的福字讓船員們感受到了年味
“我是家里的獨子,都說‘父母在不遠游’,但作為一名船員,我卻不能守在父母身邊盡孝,甚至過年都不能讓父母吃上一口團圓飯,每次想到這些我都不好受!闭f到父母,深深的思念之情從崔智憑的眼睛里不由地流淌出來。身為大副,他在汪洋之中鎮定自若,而作為一個兒子,他卻選擇將思念之苦默默埋藏在心中。
“說實話,我的家人特別支持我,給予了我特別大的鼓勵,我父母經常囑咐我別掛心家里,在船上好好工作,努力進步。雖然我知道他們心里還是很心疼我的,但這些話,卻讓我感到無限溫暖。”在崔智憑的QQ和微信里,與家人的聊天記錄最多,每當他感到孤獨的時候,崔智憑便會拿出來讀一讀,雖然有些話語他已經爛熟于心,但感動卻從未減少。
當記者將要結束采訪時,煙臺國際海員俱樂部的工作人員登上了“魏橋佳達1”輪,為船員帶來了節日的禮物。手握紅彤彤的福字,崔智憑露出了燦爛的笑容。今年,崔智憑將要和部分同事堅守崗位,雖然不能和家人團聚,但經過多年磨礪,崔智憑展現出船員特有的豁達與樂觀精神:“船就是水手的家,大海就是我們的母親,我們的‘魏橋佳達1’每年運送著無數的鋁礬土,為國家經濟建設做出了貢獻,過年了,我們要守著這位老伙計一同過大年!
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