發揮海工裝備制造優勢,中集來福士助力海洋牧場建設
2019-01-30 07:44:00來源：大眾日報作者：從春龍
國有企業特別是中央所屬國有企業,一定要加強自主創新能力,研發和掌握更多的國之重器。國有企業要深化改革創新,努力建成現代企業。
——習近平總書記2018年6月在中集來福士煙臺基地考察時說
天藍海碧,長空如洗,高聳的“藍鯨1號”“藍鯨2號”靜靜地在芝罘灣休整。
“藍鯨”號不遠處,一個有10個籃球場大、15層樓高的大型深海養殖網箱,已經進入最后裝修和設備調試階段——這就是“長鯨1號”。再過兩三個月,它將被拖往長島大欽島附近海域,穩穩“坐”在海床上,成為深海智能漁業養殖和海上休閑旅游的新“地標”。
“網箱長寬各66米,最大作業吃水30.5米,最高處45米,養殖體積6.4萬立方米,相當于過去100個小網箱的養殖量。這是國內首座深遠海智能化坐底式網箱,也是中集來福士推出的首座網箱產品。”煙臺中集藍海洋科技有限公司總經理郭福元介紹。郭福元曾參與了“藍鯨”號等一系列油氣鉆井平臺的設計建造,從去年4月開始,他有了這個新頭銜。
2018年6月13日,習近平總書記考察了中集來福士海洋工程有限公司煙臺基地。在廠區碼頭上,總書記遠眺“藍鯨1號”、海洋牧場平臺等,向企業負責人詳細了解相關情況。總書記指出,國有企業特別是中央所屬國有企業,一定要加強自主創新能力,研發和掌握更多的國之重器。
牢記總書記囑托,以油氣鉆探平臺為主導產品進入海工產業的中集來福士,積極實施“油轉漁”戰略,研發出多功能海洋牧場平臺、智能深水網箱、休閑漁業綜合體和現代化漁船四大系列產品。郭福元告訴記者,中集來福士已陸續交付海洋牧場平臺22座,今年還將交付10座。深海養殖網箱的訂單已經拿到4個。
1月22日上午,記者乘坐電梯來到了網箱的頂層。繞網箱一周的走道,可容五六個人并行。工人們有的在噴漆,有的在安裝監控,有的在調試吊車。“網箱的尺寸、重量,都是工程師們經過嚴格計算的。既能保證抗十幾級風浪,又不至于太過笨重。”公司裝備項目部經理盧曉說。
在網箱一角,有一個二層建筑,這就是整個網箱的控制中心。十幾名工人,正在做內部裝修。“這是整個網箱最核心的部分。網箱上遍布傳感器,采集到的水溫、水流、溶解度等數據都實時傳送到監控室。”盧曉告訴記者,“長鯨”號是世界首個自動提網式網箱,實現完全自主設計。自動投餌、自動水下清洗漁網、自動提升網衣……只要按一下按鈕,就可輕松搞定。
“一周時間,就大變樣,不愧是造‘藍鯨’的,這效率太高了。”養殖網箱是長島弘祥海珍品有限責任公司訂造的,公司總經理陳德剛十天半月的就忍不住來看一眼,“短短幾個月,就基本完工了。”
對于走向深遠海帶來的好處,陳德剛最有發言權。2017年,長島弘祥與中集來福士簽訂協議,建造海洋牧場平臺。
“對于海洋牧場平臺,我們之前沒有用過,就建了個長35米、寬29米的小型平臺,權當試水了。沒想到去年一年,光旅游就帶來100多萬元的收入。”“長鯨1號”在設計之初,就考慮到了海上旅游的需求,住宿、垂釣、游玩應有盡有。“五六十人的旅行團,是完全可以接納的。”對即將交付的網箱,陳德剛滿懷期待,希望借此發展特色海上旅游,走產業融合發展的路子。
采訪當天,記者還在施工現場遇到了煙臺市海洋發展和漁業局局長李傳強。他被郭福元形象地稱為“服務大使”,從開始簽協議到建設全過程,李傳強來了很多次,幫助協調解決困難和難題。
“十幾層樓高的巨型網箱,沒有海工基礎,是很難做出來的。”李傳強拍著網箱上粗大的欄桿說,煙臺有良好的海工裝備制造基礎,這為現代海洋漁業發展提供了先天優勢。
與碼頭對岸100多米高的“藍鯨1號”“藍鯨2號”相比,“長鯨”號雖然高大卻只能算是“小弟”。可是,用不了多久,這些海洋牧場平臺、深海養殖網箱、養殖工船將構建起海上的“綠水青山”。
