我愛這片藍色的國土丨完全自主研發設計！看青島港如何實現集裝箱碼頭“全自動”
2019-07-18 10:03:00來源：齊魯網作者：李昊
編者按：為全面回顧70年來，我國在海洋強國建設方面取得的偉大成就，生動呈現全國各地在經略海洋和積極融入“一帶一路”建設中的奮斗實踐，向中華人民共和國70周年獻禮，7月15日-7月20日，“我愛這片藍色的國土”網絡主題宣傳活動暨“第十五屆中國網絡媒體山東行”采訪活動在日照拉開帷幕。來自全國的媒體記者齊聚日照、青島、煙臺，共話新時代海洋強國建設成果。
齊魯網7月16日訊16日，“我愛這片藍色的國土”網絡主題活動媒體一行來到青島港，這座全球首家全自動化集裝箱碼頭。初到青島港，只見壯觀的大宗機器設備正忙碌地進行作業，然而卻“空無一人”。依靠著機器人的操作，來自世界各地的集裝箱從貨輪被運到碼頭，而滿載中國貨物的集裝箱則被裝到去往世界各地的貨輪上。
記者不禁訝異，從學習國外技術到實現由中國人完全自主研發設計，青島港是如何實現“全自動”，創造如此奇跡的呢？
青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司黨委副書記欒寶波告訴記者，青島港碼頭建設完全由中國人自主研發設計并建造�！耙郧拔覀內鈪⒂^考察時，老外不讓我們靠近，不讓拍照，以為我們離不開他們。他們給我們的方案需要8-10年，建完后離不開他們。但是我們的資金不允許�！睓鑼毑ㄕf，“所以之后我們不得不自己做，自己成立項目組，自己做研發做設計，到如今，我們對這個碼頭有完全自主產權。”
據了解，自2017年5月11日投產運營以來，青島港全自動化集裝箱碼頭用一串串的數據，交出了一份蜚聲國際的成績單：當年投產、當年達產、當年盈利，由開港運營之初的平均單機裝卸效率26.1自然箱/小時，在同年10月提升到30自然箱/小時，全面超過人工碼頭。
當然，青島港人工碼頭裝卸效率一直保持在世界先進水平，甚至還創造了振超效率這樣讓全球領先的工作效率。據統計，目前，青島港自動化碼頭的平均單機效率已達到36.1自然箱/小時，并不斷刷新由自己創造的世界紀錄。2018年12月31日，青島港“無人碼頭”創出了單機平均效率43.23自然箱/小時的最新世界紀錄。
欒寶波說，經歷過無數風霜雪雨，各種各樣的考驗，青島港現場沒有出現過任何刮擦事故。可以說是高質量運作、高效率的碼頭�！拔覀兊拇a頭已經接待吸引了50多個國家，1萬多人的國內外眾多專業人士前來參觀，并贏得良好的口碑。”
而隨著5G技術的普及，青島港也必將抓住此次技術革命，不斷完善和提升自己。目前，青島港自動化集裝箱碼頭已完成了基于5G連接的自動岸橋吊車的控制操作，實現了通過無線網絡抓取和運輸集裝箱。這是全球首例在實際生產環境下的5G遠程吊車操作。欒寶波坦言，未來青島港將借助人工智能、5G技術，對其進行全方位升級。
