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電解質 | 解讀跨國公司領導人青島峰會系列關鍵詞之“區域合作”

2019

/ 10/18
來源:

齊魯網

作者:

賀小菲

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  編者按:閃電新聞推出“電解質”專欄,透過現象看本質,為你解讀有質感的新聞。

  齊魯網·閃電新聞濟南10月17日訊 35個國家和地區、115家世界500強企業、超過500人的嘉賓人數、多場平行論壇……本周末舉行的跨國公司領導人青島峰會尚未開幕,便吸引了眾多國內外頂級企業及相關人士的高度關注,這既是青島對外開放橋頭堡取得的最新成果,也是山東深耕區域合作、打造對外開放新高地交出的新答卷。

  “青島示范”作用凸顯

  在距離青島60公里的膠州,每天都是一派繁忙的景象。這里是中國—上海合作組織地方經貿合作示范區。根據建設方案,膠州將重點拓展國際物流、現代貿易、雙向投資、商旅文化交流等領域合作,更好發揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建設和海上合作中的作用。

  今年5月份,在膠州舉辦的上合組織青島論壇暨國際投資貿易博覽會吸引了18個上合國家的政府機構、經貿團體、企業代表等近400人參會,現場簽約合作項目7個,短短3天達成了1.53億元的交易額。

  圖:“齊魯號”歐亞班列

  同樣位于示范區的青島多式聯運海關監管中心,負責“齊魯號”歐亞班列上出境集裝箱的集中檢查。如今“齊魯號”歐亞班列已經實現濟南、青島、淄博、臨沂四地同步首發,四地滿滿載著汽車、建材、小商品等貨物的列車發往莫斯科、塔什干、阿斯塔納等“一帶一路”沿線重要城市,探索城市間貿易發展新路徑。

  繁忙的列車見證著區域合作的發展。閃電新聞記者了解到,截至8月底,今年全省“齊魯號”歐亞班列已累計發運706列,提前半年完成省政府確定的“年內開行往返500列”任務目標。其中,“齊魯號”歐亞班列青島站開行班列數占全省的30%。

  歐亞班列串起朋友圈

  伴隨著歐亞班列的駛出,山東在一帶一路上的大門越敞越開。山東省積極實施“走出去”戰略,深度融入“一帶一路”建設,對外投資合作多元化發展。2018年,山東省對“一帶一路”沿線國家實際投資127.5億元,占全省的27.4%,對外承包工程營業額485.3億元,占全省的60.2%。

  圖:中俄托木斯克木材工貿合作區

  境外經貿合作區也成為山東省與“一帶一路”沿線國家合作不斷深化的亮點之一。作為青島的知名企業,海爾集團在巴基斯坦建設的魯巴經濟區,是我國首個揭牌的國家級境外經貿合作區。目前入區企業7家,年產家電150萬臺,營業額4億美元,帶動直接就業崗位約5000個,年利稅約9000萬美元。而由中航林業牽頭在俄羅斯建設的中俄托木斯克木材工貿合作區,則成為中俄兩國政府批準的《中俄森林資源合作開發與利用總體規劃》框架下,首個實質性推進的合作開發項目。

  閃電新聞記者此前從省政府新聞辦召開的新聞發布會上了解到:2018年,全省境外經貿合作區完成投資34.8億元,區內從業人員2.1萬人,成為山東企業參與“一帶一路”建設的重要平臺。

  中日韓合作“多點開花”

  今年6月,在煙臺舉辦的中日韓青年創新創業論壇受到各方強烈關注。中日韓三方達成合作意向金額27億元,項目涵蓋生物科技,節能環保等先進產業。數據顯示,目前,韓國已成為煙臺第一大貿易伙伴和第一大外資來源國,日本則成為煙臺第三大外資來源國。而隨著《中國(山東)自由貿易試驗區總體方案》的公布,煙臺將充分發揮中韓產業園與自貿區“雙平臺”疊加作用,在區域合作中發揮更重要的擔當。

  圖:煙臺自貿區12個項目集中開建!

  有分析人士指出,以獲批自貿試驗區為契機,山東將進一步發揮對日韓得天獨厚的地緣和資源優勢,在深化經貿合作中凸顯出山東擔當。

  或許正是看好山東對外開放新高地的前景,報名參加此次跨國企業領導人青島峰會的日韓企業常踴躍,已確認的韓國企業有31家,日本企業34家。世界500強企業、日本五大綜合商社之一的住友商事株式會社會長(董事長)、日本貿易會會長、日本經團聯副會長中村邦晴;韓國CJ集團會長、韓國經營者總協會會長、大韓商工會所名譽會長孫京植等全球知名企業家均在出席之列。

  今年是中日韓合作20周年,我們有理由相信此次跨國企業領導人青島峰會將會中日韓間的區域合作和經濟發展注入更多活力。

  閃電新聞記者 賀小菲

初審編輯:魏鵬

責任編輯:劉旋

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