初審編輯：魏鵬
責任編輯：孫翔
“這片草地里咋藏了這么多共享單車？”近日，大眾網(wǎng)爆三樣（ID：sdbaosanyang）接市民反映，在濟南盛福花園小區(qū)東北角的大片雜草叢中，發(fā)現(xiàn)了120輛共享單車。它們有哈羅、小黃車、摩拜三種，九成以上都很新，卻都被“圈”起來不讓騎行。
共享單車，原本應(yīng)散落在街頭方便市民出行，為啥會被“關(guān)禁閉”呢？大眾網(wǎng)爆三樣調(diào)查得知，這些單車是因為違規(guī)停放，才被交警部門運到這里“受罰”。然而，一位單車企業(yè)的相關(guān)負責人坦言，現(xiàn)在共享單車競爭很激烈，錢不好賺。相比交罰款“贖回”單車，他們寧可不要這車了。
誰在草叢里“藏”了120輛共享單車？
近日，在濟南盛福花園外側(cè)東北角停車場的雜草叢中，大眾網(wǎng)爆三樣看到百余輛共享單車。有的單車倒在近一米高的草叢里難以發(fā)現(xiàn)，有的橫七豎八的倒在建筑垃圾上，和磚塊、舊沙發(fā)、廢鐵皮混為一體，很是“落魄”。
大眾網(wǎng)爆三樣數(shù)了數(shù)，這些單車共有120輛。其中，哈羅單車最多，約有60輛左右，小黃車約有50輛左右，摩拜在10輛左右。這些共享單車除了極少部分被破壞掉二維碼的，九成以上都是能夠正常使用的，并且有一部分是也就九成新。但是，和嶄新的外觀對比反差較為強烈的，是部分單車上鎖的地方已經(jīng)銹跡斑斑，還有的單車上爬滿了已經(jīng)干枯的藤蔓。
不少附近居民向爆三樣表示：“這些單車原本應(yīng)該服務(wù)路人騎車的，現(xiàn)在都藏在這里，很多人看不見，這不是一種資源浪費嗎？”還有附近工地的工作人員告訴大眾網(wǎng)爆三樣，這些單車從今年過年以后就一直有，被“圈”在這里不能騎，也沒見有相關(guān)公司的工作人員來清理。這些單車風(fēng)吹日曬了好幾個月了，一直都是由旁邊的停車場負責看管。
是交警清理的違停單車，可車企不愿掏錢“贖”車
大眾網(wǎng)爆三樣采訪了盛福花園小區(qū)外這個停車場的負責人趙先生，他反映，這些被“圈”起來的單車，其實是交警部門清理的一些違章單車，被清障車給集中運過來的。并且這些單車在交警那里都是有違章記錄和備案登記的，而他們只是暫時看管，只要這些單車企業(yè)和交警相關(guān)部門協(xié)商好，拿著證明就可以把車給提走。“這些車都那么新，放在這里這么長時間不用，好多單車的車鎖都已經(jīng)生銹了，以后肯定就不好用了，確實是資源的浪費。”趙先生無奈地說。
大眾網(wǎng)爆三樣從交警部門了解到，今年5月份，濟南出臺了最嚴格的共享單車停車規(guī)范。為規(guī)范共享單車停放秩序，交警利用藍牙技術(shù)在繁華場所、景區(qū)周邊等重點區(qū)域，設(shè)置禁止共享單車停放的“電子圍欄”。只要單車用戶將單車違規(guī)停放在該區(qū)域，系統(tǒng)將會自動報警提醒。接報警后，交警監(jiān)管平臺將會在第一時間安排專門的“網(wǎng)格化”管理人員趕赴現(xiàn)場，迅速清理取締違規(guī)停放的車輛，確保共享單車不亂停亂放。
那么共享單車企業(yè)為啥不去提車呢？大眾網(wǎng)爆三樣采訪了共享單車企業(yè)的相關(guān)負責人，對方坦言，目前共享單車在濟南競爭很激烈，很多車子使用率很低，回本慢。而城市中單車數(shù)量龐大，有時市民騎車亂停放，他們沒有在第一時間處理好，會被相關(guān)部門處罰。“一輛單車現(xiàn)在能賺多少錢？相比交很多罰款去領(lǐng)車，還不如單車就不要了……”如今，許多共享單車企業(yè)面對違停被罰，心中很無奈，“贖車”的積極性不高。
根治“單車亂停”問題，需開長效“藥方”
一邊亂停亂放單車的人多難管，另一邊是企業(yè)拒絕獨自“背鍋”，濟南想根治“單車亂停”，確實要費一番腦筋。在這方面，濟南已經(jīng)開始探索。日前出臺的《濟南市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車文明騎行十不準》已經(jīng)列出了10種不文明使用共享單車的行為，其中就明確規(guī)定，不準在停放區(qū)域外隨意停放車輛，不準將互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放在單位內(nèi)部、自家院落、車庫等封閉區(qū)域，違規(guī)占為己用。下一步，共享單車企業(yè)將按照規(guī)定扣除騎車人的信用積分，當信用積分過低時，用戶將被提高租賃使用標準；信用積分扣至0分將被階段性停止使用共享單車；情節(jié)嚴重的將被列入誠信機制“黑名單”，永久限制使用。交警部門與單車企業(yè)之間實現(xiàn)信息傳遞共享，監(jiān)督企業(yè)落實誠信機制；同時交警部門將違規(guī)用戶懲戒信息通過新聞媒體予以公開曝光。
治理亂停亂放單車，除了做好“卡信用”這個“堵”招，還要做好鼓勵市民自覺停車的“疏”招。在這方面，共享單車企業(yè)有了動作。爆三樣從ofo小黃車方面獲悉，8月7日起，市民找到被藏在角落中的小黃車，把它們“解救”出來且騎行距離超過300米，就可獲得最高99元“福車”紅包現(xiàn)金獎勵。
大眾網(wǎng)爆三樣注意到，早在去年，以ofo、摩拜為首的共享單車行業(yè)上演過類似的紅包車現(xiàn)金補貼大戰(zhàn)，用戶騎紅包車就可獲得隨機金額的現(xiàn)金紅包，最高紅包可達上千元。紅包車活動效果明顯，既吸引了更多用戶加入共享單車綠色出行行列中，又能激勵用戶成為城市共享單車的自然調(diào)度員，提高了車輛循環(huán)利用率，降低了車輛運營成本。
有交通方面專家指出，如能激勵更多用戶積極地參與到線下車輛調(diào)度中，而企業(yè)把調(diào)度運營省下來的錢再反饋給用戶，也是一種更健康的可持續(xù)發(fā)展模式，提高每一輛車使用效率的同時，也能為更多人提供更便利服務(wù)。尤其是一些被騎到胡同、角落難以找到的共享單車，通過現(xiàn)金獎勵去鼓勵用戶把這些單車騎出來，可進一步提高社會資源的利用效率，助力城市交通出行。
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