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■記者 徐一玲
周末，工作了一周也該歇歇了，到哪放松一下呢？朋友說就到附
近的千佛山公園吧，那兒有一個卡丁車賽場，很刺激的！Yeah～刺激
就好放松嘛，那就去吧！
卡丁車初印象
卡丁車運動起源于50年代末60年代初，“卡丁”二字源于英文“
KARTING”，即微型運動汽車。
初見卡丁車，它矮矮的、小小的，矮到座子幾乎挨到地上，小到
只有1米多長，甚至可以說有點簡陋。“你可別小瞧了一個個小小的
卡丁車，”賽場的工作人員告訴我，“就是因為底座低，所以重心也
低，安全性自然就高；也因為它體積小、重量輕，因而速度也就比較
快！”老槐樹掩映下的跑道旁堆滿了防護用的舊輪胎，整個跑道長約
1000米。為了使賽車更具挑戰性，跑道設計的彎道比較多，而且拐彎
比較急。
駕車初體驗
女孩子嘛，總是膽小一些。我小心翼翼地坐上卡丁車，伸直腿后
兩只腳剛好踩在兩個鋼制的控制器上。工作人員告訴我說，我右腳踩
的是油門，左腳踩的是剎車，并且方向盤是1：1轉向，還要記住拐彎
時一定要稍減速，就這么簡單。天哪，這還簡單！我心里偷偷地想。
隨著發動機的一陣轟鳴，卡丁車啟動了，踩了一下油門，它便迅
速向跑道躥出。幸好剛開始的路況很好，陡坡過后有一段二三十米長
的平緩的直道下坡，給我一個充分適應油門和剎車間轉換的機會。剛
得意間，突然前方來了一個急轉彎，情急中只顧及到打方向盤了，好
像忘記了剎車是該哪只腳踩了，于是兩只腳一齊踩上去，卡丁車嘎然
而止。幸好沒撞到路邊！鎮定了一下，默念了幾遍“左剎車，右油門”
后又重新出發。這次果然奏效，每到轉彎處我總會先減速，而后踩著
剎車，小心翼翼地成功過關。在腳下的功夫協調一致以后，駕駛卡丁
車便游刃有余了，而且卡丁車的方向盤特別靈敏，速度極快時感覺好
像要出軌，只要稍微調整一下方向盤就可以了。
工作人員講得沒錯，卡丁車的操作是很簡單。經過兩圈的適應性
“訓練”，我覺得我似乎已經可以被算做“高手”了。接下來的第三
圈我加足了油門，風吹來，長發也隨著飄揚，迎面老槐樹上翠綠色的
花片徐徐落下，那種在林陰道上心與速度一起瘋狂的愜意頓時傳遍全
身，工作的疲勞以及瑣事也都隨風而逝……嗯，嗯，當然在第四圈急
轉彎的時候，我還是撞在了路旁的防護輪胎上。可那又何妨？不撞輪
胎，那不是辜負了工作人員鋪設輪胎的一番美意！當然，個中的快樂
還是要你自己親自來體驗一下嘍！
一點提示
你也知道嘍，現在咱們濟南的天是比較曬的，去開卡丁車的時候
一定要做好防曬措施，比如給身體裸露的部分涂上一層SPF值比較高
的防曬霜。當然，千佛山上的卡丁車賽場，因其跑道兩邊皆是高大的
槐樹，遮陽性比較好，所以也不會曬得很黑哦！
玩車價格：
小車（卡丁車）：15元／人／圈
大車（情侶車）：20元／人／圈
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