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剛剛落下帷幕的世界杯上，群雄逐鹿，黑馬迭出。因為最后的冠
軍只有一個，雖然有幾支老牌強隊沒有殺出重圍，但他們仍然是足球
的豪門。當代足球六大豪門，與跑車有不謀而合之處。
法拉利—英格蘭隊
法拉利強勁的動力性能在跑車中無可比擬，它的加速性令人真正
體驗飛馳的快感。而英格蘭的長傳沖吊就像是加速中的法拉利，給對
手以迅雷不及掩耳的壓力。而英格蘭隊不注重個人技術的傳統，與法
拉利追求速度與駕駛而犧牲舒適性的設計理念也有相似之處。血紅的
法拉利是男人的偶像，它吸引了無數女人的目光，而英俊的貝克漢姆
也為英格蘭隊吸引了眾多的女性觀眾，這不能不說是奇妙的巧合。
保時捷—巴西隊
巴西是足球王國，巴西隊一直都是公認的世界強隊。而保時捷在
跑車界的名望正可以與巴西在足球上的成就相媲美。保時捷流暢時尚
的外形、優越的性能，代表了跑車發展的一種趨勢，就像是巴西隊技
術型的打法，細膩精巧，賞心悅目，常常給人帶來意外的驚喜。巴西
隊隊員擁有出眾的腳法和超強的個人技術，保時捷在人們心目中也是
速度和性能的代名詞。當足球的桑巴舞在綠茵場上演的時候，你能感
受到保時捷的身影。
沃爾沃—意大利隊
可能沃爾沃太注重宣傳它的安全性了，以至于它的跑車名聲反不
如轎車名聲響。實際上，它的C70系列跑車也頗具特色，其中的敞篷
變形車可以說是4門敞篷車的代表作。亞平寧半島上的意甲一向有小
世界杯之稱，他們的踢法是典型的防守反擊。踏實務實但是一擊命中，
常常在場面不占優的情況下取得最后的勝利。本次的意大利隊擁有堅
固的后防線和豪華的前鋒，就像是一把棉里寶刀，出必見紅，恰巧與
沃爾沃突出安全性的設計思路有相通之處。
摩根—阿根廷隊
摩根在跑車界的名望并不像它給大眾的印象那樣平淡。由于其動
力性能優良，在本世紀初的賽車比賽中，摩根跑車曾經被要求在比賽
中晚起跑一圈，為的是公平起見。在所有球隊之中，提起流暢的配合、
風一般的速度，人們都會把目光投向阿根廷。阿根廷隊是傳統的足球
強隊，進攻和防守都打得有聲有色，尤其是隊員之間嫻熟的配合，常
常能夠如水銀瀉地一般地滲透到對方陣地。但是戰神巴蒂并沒有能夠
挽救阿根廷隊，運氣也似乎不在他們一邊。他們的早早離去，給本次
世界杯留下了一絲的遺憾。
寶馬—法國隊
寶馬，這個屬于運動型轎車的品牌，它的跑車可謂動力無窮，讓
人嘆為觀止之余有點心動。特別是電影007系列主人公詹姆斯·邦德
把寶馬作為坐騎后，寶馬的名聲便響徹世間。雖然它的技術是全面地
朝向未來，但是車型卻總是偏愛舊日的影子。它更像是一件藝術品，
任何人坐進去都會回味無窮，在舒適之中帶有濃濃的懷舊的浪漫。寶
馬就像是喜歡浪漫的法國隊。法國隊是在1998年前后迅速崛起的，它
擁有世界上最好的中場，也從不欠缺運氣。但是法國隊缺乏霸氣，法
國人特有的浪漫氣質能夠帶給人們勝利的喜悅，卻也只能稱雄一時。
上屆冠軍在小組賽即遭淘汰，這出乎所有人的意料。但愿法國隊能痛
定思痛，再圖霸業，也希望同樣浪漫的寶馬能不斷帶給人們新的驚喜。
奔馳—德國隊
奔馳制造跑車的歷史由來已久。奔馳SL級雙門敞篷跑車從1989年
至今一直在豪華敞篷車市場有一席之地。德國隊的驕傲與他們本國的
奔馳如出一轍。出征本次世界杯的德國隊改變了往日一味長傳沖吊依
靠身體的打法，吸收了一些技術型球隊的特點，陣地戰也打得有聲有
色。德國隊的嚴謹就是奔馳的風格。雖然他們未能最終奪冠，但4年
后在他們家門口，巴西人還是他們的對手嗎？
盡管中國還不能制造自己的跑車，但是并不影響我們喜愛這些頂
級的跑車，喜愛世界杯。到何時中國的足球和跑車才能夠在國際上占
有一席之地呢？不要讓我們等得太久！ ■凌兒 阿寧
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