作者：郭思潔

    火車(chē)“站票”該不該實(shí)行半價(jià)甚至階梯價(jià)?該話題最近引起網(wǎng)友熱議。（新華網(wǎng)，2013年1月16日）
    網(wǎng)友們支持半價(jià)或階梯價(jià)車(chē)票的理由：按照市場(chǎng)公平原則，買(mǎi)全價(jià)票卻不能享有應(yīng)有的服務(wù)，同樣的價(jià)格不一樣的待遇，服務(wù)與收費(fèi)不匹配，讓不少人心中憤憤不平。而且買(mǎi)站票的大多是農(nóng)民工一類(lèi)的弱勢(shì)群體，因?yàn)橹�識(shí)不足，新技術(shù)不會(huì)應(yīng)用無(wú)緣電話或者網(wǎng)絡(luò)訂票，因此很少搶到坐票，全價(jià)站票也沒(méi)有體現(xiàn)出對(duì)農(nóng)民工這樣特殊群體的關(guān)懷或照顧。
    鐵道部門(mén)相關(guān)人士不支持火車(chē)票半價(jià)的理由：火車(chē)票價(jià)價(jià)格主要是根據(jù)其“位移距離”長(zhǎng)度決定的，坐席環(huán)境僅是構(gòu)成票價(jià)的“一部分”。同時(shí)每列車(chē)發(fā)售的無(wú)座車(chē)票是按照一定比例出售的，并不是無(wú)限量發(fā)售。同時(shí)，諸如高鐵動(dòng)車(chē)一等和特等坐席區(qū)域，不發(fā)售無(wú)座站票。而且無(wú)座車(chē)票打折或半價(jià)出售還存在統(tǒng)計(jì)乘坐區(qū)間的難題，途中會(huì)有“蹭坐”的情況發(fā)生，為車(chē)票發(fā)售帶來(lái)困難。
    看似是公說(shuō)公有理、婆說(shuō)婆有理，但實(shí)際上這種情況的發(fā)生遠(yuǎn)不及我們想象的那么簡(jiǎn)單。我國(guó)鐵路普遍服務(wù)尤其是公益線路虧損是不爭(zhēng)的事實(shí)，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖在一次內(nèi)部會(huì)議上表示2011年公益運(yùn)輸線路虧損700億元。鐵路普遍服務(wù)是指包括無(wú)法通過(guò)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)來(lái)補(bǔ)償成本，但又處于某些宏觀因素考慮而必須提供的服務(wù)，主要包括軍事物資、扶貧救災(zāi)、軍人殘疾人和在校生等大量非營(yíng)利性的公益運(yùn)輸服務(wù)。但是公益性服務(wù)不應(yīng)當(dāng)是國(guó)家予以財(cái)政補(bǔ)貼的根本原因，換句話說(shuō)，鐵路部門(mén)貨運(yùn)是有收益的，而且除了公益路線外的經(jīng)營(yíng)性收入（包括無(wú)座車(chē)票）也都是按照正常費(fèi)用收取的，并沒(méi)有給予相關(guān)的優(yōu)惠，虧損數(shù)額巨大從何計(jì)算出來(lái)？鐵路部門(mén)不想降低無(wú)座車(chē)票門(mén)檻，或許也有出于這部分原因的考慮，但是歸根結(jié)底在于政企不分，動(dòng)輒幾十萬(wàn)的薪資實(shí)在是讓我們這些納稅人“傷不起”，更加會(huì)讓“無(wú)座半價(jià)或打折或階梯價(jià)”的情節(jié)潸然欲動(dòng)，公眾只是想爭(zhēng)取一個(gè)公平的權(quán)力，否則還談什么市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)？
    再者說(shuō)從人情道義方面來(lái)說(shuō)，鐵路部門(mén)如果不發(fā)售站票，每年春運(yùn)30億人流動(dòng)人后，僅靠2億多運(yùn)力的鐵路，又會(huì)有多少人因?yàn)橘I(mǎi)不到票而回不了家？這也是由我國(guó)現(xiàn)階段的國(guó)情決定的，我國(guó)人口巨大，國(guó)土面積遼闊，省市繁多，現(xiàn)階段正向著城鎮(zhèn)化進(jìn)程邁進(jìn)，道路交通、航空航天等運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)還不是很完備，加之大城市打工者非常之多，每年尤其是長(zhǎng)假、過(guò)節(jié)時(shí)期面臨著大量的人口流動(dòng)，不發(fā)售無(wú)座車(chē)票實(shí)在是解決不了這么多人的需求。
    而從廣大消費(fèi)者角度講，任何時(shí)候都要抱著理性的態(tài)度來(lái)看待無(wú)座車(chē)票，鐵路改革是未來(lái)的必然趨勢(shì)，但是并不是一蹴而就的，我們還需要耐心等待。但是我們可以做的是，坐車(chē)的時(shí)候互相幫忙照顧一下，坐累了就讓那些沒(méi)坐的乘客稍微歇歇腳；亦或者借助火車(chē)的餐車(chē)排遣一下旅途的饑餓與勞累；還可以自備馬扎以應(yīng)對(duì)無(wú)座車(chē)票的風(fēng)險(xiǎn)……大家來(lái)幫助大家，何樂(lè)而不為呢？
    總之，無(wú)座車(chē)票若想半價(jià)，還需要很長(zhǎng)的路要走。然而，我們更希望的是無(wú)座車(chē)票的“徹底消失”。