作者：蘇加慶

市場倒逼結構調整，危機激發創新熱情。在受國際金融危機深度影響、企業經營異常困難的特殊時期，山東鋼鐵萊鋼集團依然在四月份拿出358萬元獎勵科技創新成果，3項重大科技項目和122項技術創新成果獲獎。五年來，萊鋼已累計對847項科技創新項目和創新課題獎勵2230萬元。

    萊鋼把提高自主創新能力作為應對危機、加快企業轉型的核心推動力，從產品升級入手，堅持適應性調整和戰略性開發相結合，優化完善以市場和客戶為導向的產研銷一體化平臺的運行機制，根據市場和用戶需求，把重心放在超前介入客戶的研發，與客戶同步創新，著眼提高附加值，加大高端高質高效產品和客戶使用技術的研發，努力提高市場反應速度，增強商品化能力，盡快打造有萊鋼特色、市場需求量大、效益好、在行業有影響力的拳頭產品，涌現出一大批自主創新成果。"大截面熱軋H型鋼關鍵生產技術研究與創新"等10項成果榮獲中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科技進步獎。萊鋼依托"產供研"、"產銷研"兩個平臺，突出研發主導，力促技術創新。萊鋼齒輪鋼產量繼續保持全國產銷量領先水平，高附加值、高技術含量、高強度專用鋼筋占螺紋鋼總量的７２％，履帶鋼和J型門架槽鋼在小型線的開發成功并批量投入生產，中低速磁懸浮用于F型鋼成功實現了高精度批量化生產。今年一季度開發新產品15個，新產品比例達到20.02%。指定高效產品占銷售比例為68.67%；高專產品占銷售量的比例達70.3%。3月份萊鋼實現利潤1.37億元，萊鋼集團整體上實現扭虧為盈。

    全面實施知識產權戰略，深入推進知識產權工作。知識產權是企業綜合實力的一個主要標志和特征，它的有效開發和保護、運用是推動企業參與市場競爭的重要手段。萊鋼認真貫徹"激勵創造、有效運用、依法保護、科學管理"的方針，建立完善知識產權管理制度，開展知識產權戰略研究，積極實施專利推進工程，形成了深化知識產權工作的合力。密切跟蹤技術研發項目，發掘和保護好創新成果，及時形成自主知識產權。加強知識產權管理人才培養，提升培訓層次，擴大培訓范圍，增強全員知識產權保護意識，為知識產權工作的全面提升提供人才保障。積極落實專利獎酬政策，在科技人員考核、收入分配和技術職稱晉升方面，將知識產權作為工作業績的重要指標，充分調動了職工開展技術創新的積極性。建立和完善知識產權預警機制，加強對知識產權現狀和發展趨勢研究,提升知識產權的開發和利用能力。積極探索實施技術標準戰略，積極參與國家及行業標準的制修訂工作，建立技術-專利-標準三結合的保護機制。從優勢產品開始，逐步融入到國家標準體系中，形成自己的拳頭產品。

    加強專利工作。萊鋼從1987年到2006年的20年的時間，專利申請一直徘徊在每年30件以下，自2007年始，萊鋼專利工作開始步入快車道。從2008年申請量突破100件大關后，萊鋼專利工作呈現出加速度態勢。2011年全年申請專利283件，同比增長28%，發明專利申請比率45%，專利年授權量首次突破200件大關。

    加強專利技術與發明實施，把職工自主創新成果迅速轉化為現實的生產力和市場競爭力。近幾年，萊鋼的專利實施比率75.5%，用于技術儲備達到24.5%，實現了實現轉化一批，企業儲備一批，著手研究一批的良性循環。為企業實現以轉方式、調結構為內容的轉型升級提供了重要的支撐。去年累計開發新產品68項，占萊鋼產品總銷售量的17.2%。先后被認定為山東省首批知識產權試點單位和省級知識產權示范單位，2009年被國家知識產權局認定為全國企事業知識產權試點單位。他們在國內率先開發成功"熱軋F型鋼新產品后，立即著手專利申請與知識產權保護工作，先后申請"熱軋F型導軌"等12項專利和技術秘密，并在20多個國家申請了國際發明專利。制定了《中低速磁浮軌排通用技術條件》、《中低速磁浮列車導軌用熱軋F型鋼》等9項國家、行業標準和企業標準。萊鋼成為中低速磁浮列車軌排具有自主知識產權和標準制定權的行業領頭企業，為萊鋼產品結構向具有自主知識產權、高技術含量、高附加值方向的調整做出了貢獻。