作者：羅小偉

    國內迄今為止最大的一場“法拉利盛典嘉年華”城市巡游明天將在羊城上演，超過130輛法拉利車隊將行駛7公里，從珠江新城新世界廣場出發，經停廣州城市地標花城廣場和2010年亞運會主辦場所海心沙廣場，最終抵達終點廣州塔。（《廣州日報》11月21日）
    法拉利豪車是車中之王，是無數車愛好者追捧的對象。在其尊貴奢華面前，很多人甚至連真實目睹的機會都沒有。此次廣州汽車上一連排上130輛法拉利，上演全城大巡游空前盛況，可謂是豪氣沖天，魅力襲人。足以讓其他汽車商家甘拜下風，讓車迷們大飽眼福。
    但是高興的不要太早，有可能在當天你準備去看巡游時。你會被堵在路上，你會讓勒令改道出行。
    據報道，活動期間將進行車輛巡游，屆時公安交通管理部門將對巡游路線采取臨時交通保障措施，請途經的車輛提前繞道行駛，并聽從現場交警指揮。也就是說，在130輛法拉利的巡游過程中。深處其中路段的你，必須為其高貴的身軀讓道，你必須屈尊他者路線。這下，你還會那么渴望這次法拉利之巡嗎？你還興奮起來嗎？也許對于某些瘋狂地車迷來說，依然是值得的。但是對于大多數居民來說，這就是毫無意義的擾民之舉。我們知道，改道將會打破已有道路的流量平衡，加重城市的運行壓力，重者會造成道路的堵塞，引起交通事故問題。輕者也足以增加居民出行成本的支出和路上時間消耗。
    其實法拉利豪車巡游駕駛，是一場商業營銷活動，是汽車商的造勢。在汽車行業不景氣的今天，商家出于業績的考慮，需要這樣宏大的活動吸引眼球。作為商業活動，城市居民沒有義務為商家讓道，道路權是居民的的基本權利，豈由得商業占道肆虐。
    令人奇怪的是，該城市的交通部門說將對巡游路線采取臨時交通保障措施，確保巡游正常運行。顯然該交通部門站歪了身子，一味偏袒了商家的利益。在豪車法拉利的面前，交通部門被綁架了，成了商家的庇護者，為其保駕護航。政府作為公意契約的達成，應該保持其天然的公正立場。而且在市場經濟中，政府的主要角色是營造一個良好的環境，而不是動不動就獎勵企業各種獎，給予企業多種優惠，更不是以公眾的權利犧牲作為代價，長此以往，企業容易綁架政府，甚至公商交媾，破壞我國的市場經濟。
    法拉利巡游，當然是一道盛宴派對，讓人神兮飄飄。但縱然是高貴的法拉利，也需要遵守交通秩序，交通部門不能有護短行為。以犧牲居民的道路權為代價宣傳，是商業和制度失靈的謀合。商業行為應該由商業規則解決，居民也沒有理由為這樣的行為買單，放棄自己的應有的權益。希望交通部門做好本職工作，讓法這次拉利游行在秩序規則文明中彰顯魅力，不要讓一場難得的盛宴變了味。