濟鐵44對列車調整到停站 膠州北站正式啟用
2010-12-24 10:15:00 作者： 來源：
根據新圖方案，全國鐵路客運能力將增加13.2%，貨運能力將增加12.3%。新圖實施后，全國將增開直通旅客列車53對，其中動車組43對。此次調圖中，我省雖沒有增加始發列車，但是數十趟列車的運行時刻和到停站點均進行了調整。
此次調圖最大的一個亮點就是膠州北站的啟用，它是膠濟客運專線13個站點中第十個正式啟用的。據介紹，膠州北站位于膠州市馬店鎮白家屯村北，距離膠州市區中心15公里。該站于2008年11月開工建設，建筑面積7200平方米，建筑外立面完全采用歐式風格設計，主體建筑兩層。
經鐵道部批準，膠州北站將于2011年1月11日零時起開辦客運業務，開通后D6003(濟南至青島)、D6008(青島至濟南)、D6012(青島至濟南)、D6013(濟南至青島)次在該站辦理客運業務。
據了解，正式啟用后的膠州北站將逐漸承載原膠州火車站轉移的全部客流量，�？苛熊囍饾u改為新站�？浚险窘窈髮⒏臑樨涍\為主。
部分列車停站變化
|
序號 |
車次 |
運行區段 |
增加停站 |
取消停站 |
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1 |
K702/3 |
青島—哈爾濱 |
錦州南遼中 |
新民 大虎山溝幫子錦州葫蘆島興城綏中 |
|
2 |
K1392/3 |
煙臺—佳木斯 |
昌黎葫蘆島北錦州南 |
龍家營錦州葫蘆島 |
|
3 |
1418/5 |
哈爾濱—濟南 |
綏中北 |
蘭棱大虎山 錦州興城綏中龍家營 |
|
4 |
K1182/3 |
金華西－煙臺 |
鄒城 |
棗莊 |
|
5 |
K1394/1 |
佳木斯－煙臺 |
濟南東 |
濟南 |
|
6 |
K1392/3 |
煙臺－佳木斯 |
濟南東昌黎扶余 |
濟南晏城 |
|
7 |
D51 |
北京南－青島 |
青州市 |
|
|
8 |
T161/0 |
廣州東－青島 |
鄒城 |
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|
9 |
T162/59 |
青島－廣州東 |
鄒城 |
|
|
10 |
T177 |
濟南－杭州 |
鄒城 |
|
|
11 |
K15 |
濟南－重慶北 |
鄒城 |
|
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12 |
K68/9 |
福州－青島 |
鄒城 |
|
|
13 |
K70/67 |
青島－福州 |
鄒城 |
泰山 |
|
14 |
K172/3 |
青島－西寧 |
昌樂 |
|
|
15 |
K342/3 |
南昌－青島 |
浠水 |
|
|
16 |
K344/1 |
青島－南昌 |
|
昌樂 |
|
17 |
K411 |
北京－威海 |
青州市 |
廊坊 |
|
18 |
K692/3 |
合肥－青島 |
|
青州市 |
|
19 |
K762/3 |
徐州－煙臺 |
|
磁窯 |
|
20 |
K882/3 |
青島－太原 |
|
青州市 |
|
21 |
K1026/7 |
青島－蘭州 |
|
中牟咸陽 |
|
22 |
K1028/5 |
蘭州－青島 |
|
中牟 |
|
23 |
K1056/3 |
延吉－青島 |
青州市 |
|
|
24 |
K1136/7 |
青島－南寧 |
亳州 |
樟樹 |
|
25 |
K1138/5 |
南寧－青島 |
亳州 |
樟樹 |
|
26 |
1114/1 |
漢口－青島 |
開封 |
|
|
27 |
1206/7 |
青島－丹東 |
青州市 |
大虎山 |
|
28 |
1208/5 |
丹東－青島 |
晏城 |
|
|
29 |
1406/7 |
青島-通化 |
大虎山 |
泊頭灤縣 |
|
30 |
1408/5 |
通化－青島 |
|
溝幫子晏城 |
|
31 |
1416/7 |
菏澤－哈爾濱 |
靜海 |
雙城堡 |
|
32 |
1450/1 |
日照-牡丹江 |
玉泉 |
|
|
33 |
1566/3 |
鄭州－青島 |
磁窯 |
|
|
34 |
1564/5 |
青島－鄭州 |
磁窯 |
棗莊 |
|
35 |
2150/1 |
鄭州－日照 |
封丘東明縣 |
|
|
36 |
D6003 |
濟南-青島 |
膠州北 |
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|
37 |
D6008 |
青島-濟南 |
膠州北 |
|
|
38 |
D6012 |
青島-濟南 |
膠州北 |
高密 |
|
39 |
D6013 |
濟南-青島 |
膠州北 |
|
|
40 |
K8274/1 |
煙臺－日照 |
磁窯 |
海陽章丘 |
|
41 |
K8272/3 |
日照－煙臺 |
費縣海陽 |
淄博 |
|
42 |
K8281 |
濟南-日照 |
平邑 |
|
|
43 |
5022/3 |
青島－曹縣 |
青州市 |
|
|
44 |
5026/7 |
青島－菏澤 |
陽谷 |
|
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