七年醞釀一年造艦
威海北洋水師旅游發(fā)展有限公司的辦公室，位于威海市港務(wù)局辦
公區(qū)南側(cè)一幢不太高的小樓上。透過小樓北側(cè)窗戶的玻璃，就能看到
位于威海港區(qū)北側(cè)的客運(yùn)碼頭。明年春天的旅游旺季到來前夕，將有
一艘巨型船只永久地停泊那里。這就是正在建造中的“定遠(yuǎn)號(hào)”紀(jì)念
艦（以下稱“定遠(yuǎn)艦”）。目前，這艘從十九世紀(jì)“走”來的“亞洲
第一巨艦”，正停泊在離這里幾十公里的榮成海達(dá)造船廠，復(fù)制工程
已進(jìn)入吊裝“克虜伯”巨炮階段。
復(fù)制“定遠(yuǎn)”
靈感來自柯氏“飛黃”
高大魁梧的姜培旗，是威海北洋水師旅游發(fā)展有限公司的副總經(jīng)
理。近兩年多的時(shí)間里，“定遠(yuǎn)艦”幾乎成了他生活的全部內(nèi)容。
這位出生在威海灣南畔的威海衛(wèi)子弟，自小就從長輩們口中知道
了1894年發(fā)生在中日兩國之間的那場海戰(zhàn)。與從“全民皆兵”的20世
紀(jì)六七十年代走過來的中國人一樣，姜培旗對(duì)武器一直保持著一種特
殊的興趣，這其中，就有一部分是針對(duì)甲午戰(zhàn)爭期間交戰(zhàn)雙方武器裝
備的。但他做夢也不曾想到，自己會(huì)與一艘甲午巨艦的復(fù)制品朝夕相
伴。
姜培旗告訴記者，復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”的靈感源于1997年5月臺(tái)灣藝
人柯受良駕車飛躍黃河壺口瀑布。當(dāng)時(shí)，一手策劃了“飛黃事件”的
香港鳳凰衛(wèi)視稱，他們下一個(gè)目標(biāo)是打撈早在100多年前曾經(jīng)同時(shí)維
系著民族驕傲和恥辱，沉沒于甲午海戰(zhàn)中的北洋水師旗艦“定遠(yuǎn)號(hào)”。
但是此后，由于得知“定遠(yuǎn)號(hào)”在海戰(zhàn)期間是被爆破炸散的，打撈的
可能幾乎為零，此事便不了了之。
說者無意，聽者有心。時(shí)任威海計(jì)委副主任的鐘云飛得知此消息
后，很快就萌生了建議威海地方政府和企業(yè)復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”的念頭。
此后幾年時(shí)間里，他多次向有關(guān)部門提交建議書，游說、論證復(fù)
制“定遠(yuǎn)艦”的可能性和意義。這種努力終于在21世紀(jì)初得到了回應(yīng)，
威海港務(wù)局于2002年決定斥巨資來完成這一壯舉，同時(shí)“定遠(yuǎn)艦”復(fù)
制項(xiàng)目也獲得了政府立項(xiàng)。不久，生產(chǎn)高分子材料醫(yī)療器械的威高集
團(tuán)攜巨資參與，復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”一事遂有了一些眉目。
大海撈針“定遠(yuǎn)艦”浮出水面
很顯然，在威海，“姜培旗們”注定是無法找到對(duì)復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”
有價(jià)值的資料的，盡管“定遠(yuǎn)艦”曾經(jīng)長期出入威海港并在這里走到
了生命的終點(diǎn)。
從2002年開始，他們先后把探尋的觸角伸向了德國駐華大使館、
中國第一歷史檔案館、故宮博物院，但是得到的回答是令人沮喪的：
當(dāng)年承造“定遠(yuǎn)艦”的德國伏爾鏗造船廠檔案已毀于第二次世界大戰(zhàn)
的戰(zhàn)火，而“定遠(yuǎn)艦”回國后，送入清宮的原廠圖紙及模型也下落不
明。
捷徑被堵死，他們只好從查找史料入手，在浩如煙海的史籍中仔
細(xì)搜尋“定遠(yuǎn)艦”的蹤跡，梳理、獲取一切與“定遠(yuǎn)艦”有關(guān)的記載。
此間，他們先后請(qǐng)教過國內(nèi)外有關(guān)的歷史專家、學(xué)者及軍迷“網(wǎng)蟲”，
走訪過北洋海軍將領(lǐng)的后代，考察過中國近代海軍的起點(diǎn)福州馬尾，
探尋過保存在日本的“定遠(yuǎn)艦”遺物，獲得、整理了大量有關(guān)“定遠(yuǎn)
艦”的文字、照片、圖像資料。但是，“定遠(yuǎn)艦”依然如一個(gè)巨大而
模糊的影子，隱藏在厚厚的歷史濃霧背后，讓“姜培旗們”摸不著、
看不清。
重大轉(zhuǎn)機(jī)來自同樣對(duì)“定遠(yuǎn)艦”情有獨(dú)鐘的著名甲午戰(zhàn)爭專家姜
鳴先生。此前，姜鳴先生從有關(guān)渠道打聽到，波蘭一家私人博物館收
藏有德國“薩克森艦”的全套圖紙。“定遠(yuǎn)艦”正是集中了當(dāng)時(shí)世界
上最先進(jìn)的鐵甲艦：英國“英弗萊息白號(hào)”和德國“薩克森號(hào)”二艦
的優(yōu)點(diǎn)，并融入了中國技術(shù)專家自己的設(shè)計(jì)思想設(shè)計(jì)建造的。為此，
姜先生特地赴波蘭拜訪了這位私人收藏家并從那里獲贈(zèng)了“薩克森艦”
的全套圖紙。于是，峰回路轉(zhuǎn)，“定遠(yuǎn)艦”像是突然從海里冒出來一
樣，一下子清晰地浮現(xiàn)在了眾人的面前。
接著，對(duì)承擔(dān)“定遠(yuǎn)艦”復(fù)制設(shè)計(jì)單位的考察、遴選也緊鑼密鼓
地展開，最終國內(nèi)船舶設(shè)計(jì)行業(yè)中的權(quán)威———中船重工第七○一研
究所被圈定。作為一家科研力量雄厚的軍工、船舶設(shè)計(jì)單位，第七O
一研究所為人民海軍擔(dān)綱設(shè)計(jì)了所有的水面艦艇，著名的“中華第一
艦”———“哈爾濱號(hào)”驅(qū)逐艦、“神州第一艦”———“深圳號(hào)”
驅(qū)逐艦，均出自該所專家之手，甚至“明斯克號(hào)”航母旅游項(xiàng)目的成
功背后，也有該所的技術(shù)支持。
“定遠(yuǎn)艦”復(fù)制工程已是箭在弦上。終于，隨著榮成海達(dá)造船廠
船塢里陣陣禮炮的轟鳴，“定遠(yuǎn)艦”的“王者歸來”之旅開始了，時(shí)
間是2003年的12月20日。
經(jīng)營“定遠(yuǎn)艦”
復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”，究竟是為了什么？答案幾乎不言而喻。
一百多年前，因?yàn)橐粓鰶Q定兩個(gè)遠(yuǎn)東國家命運(yùn)的甲午海戰(zhàn)，小小
的威海衛(wèi)一戰(zhàn)成名；一百多年后，當(dāng)冷戰(zhàn)格局結(jié)束，發(fā)展經(jīng)濟(jì)成為東
北亞數(shù)國共同而迫切的需要之后，那段并不遙遠(yuǎn)的歷史便很自然地被
納入這座城市的旅游產(chǎn)業(yè)之中，成為一筆不可多得的旅游資源，而開
發(fā)甲午戰(zhàn)爭題材的旅游資源，也一直是威海旅游業(yè)界的主要工作之一。
贏利現(xiàn)實(shí)話題難回避
“由企業(yè)出資來做這樣一件事，賺錢肯定是其投資的題中應(yīng)有之
意。”“定遠(yuǎn)艦”項(xiàng)目營銷策劃顧問，山東大學(xué)威海分校商學(xué)系教授
閆濤蔚先生開門見山地告訴記者。
從主題旅游的角度講，“定遠(yuǎn)艦”項(xiàng)目可以視為一個(gè)艦船類主題
旅游項(xiàng)目。這方面的成功案例國內(nèi)外都有，對(duì)于國人而言，最著名的
也是最成功的也許就是深圳的“明斯克號(hào)”航母項(xiàng)目了，天津、青島、
大連等地也有類似的旅游項(xiàng)目；從景觀類型來看，復(fù)制出來的“定遠(yuǎn)
艦”又顯然是一個(gè)不折不扣的人造景觀。不惜幾千萬元巨資建造一座
人造景觀，然后賠得血本無歸的案例，在中國旅游界更是比比皆是。
“定遠(yuǎn)艦”的贏利前景，會(huì)向“明斯克號(hào)”看齊呢？還是會(huì)蹈后者的
覆轍呢？
來自威海當(dāng)?shù)胤婚g的說法，目前威海港務(wù)局和威高集團(tuán)兩家公司
已經(jīng)為復(fù)制定遠(yuǎn)艦項(xiàng)目投入了近3000萬元的巨資，但離5000萬元的投
資預(yù)算尚有2000萬元的缺口，目前他們正在通過貸款或者融資等渠道
來解決資金缺口。而記者從威海北洋水師旅游發(fā)展有限公司也了解到，
不久前，他們請(qǐng)深圳的一家咨詢公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了一次評(píng)估，評(píng)估報(bào)
告稱：樂觀地估計(jì)，以每年接待40萬人次，每張票價(jià)25元計(jì)算，門票
收入頂多有1000萬元，如果能夠通過出售旅游紀(jì)念品和舉辦活動(dòng)等方
式獲得維持基本運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的話，那整個(gè)項(xiàng)目收回投資至少需要5-6年
的時(shí)間。如此之長的投資回報(bào)周期，加之人造景觀對(duì)消費(fèi)者而言，大
多需要一個(gè)比較漫長的接受過程，這足以讓許多人對(duì)該項(xiàng)目的贏利前
景心懷忐忑。
復(fù)制定遠(yuǎn)艦，一次代價(jià)不菲的冒險(xiǎn)。
名份決定生死的定位
曾經(jīng)在國內(nèi)旅游業(yè)風(fēng)靡一時(shí)的人造景觀，因其缺乏文化底蘊(yùn)等致
命缺陷，大多在給世人留下一大堆笑柄之后歸于沉寂，同樣是人工復(fù)
制的“定遠(yuǎn)艦”能否打破這種“宿命”呢？
閆濤蔚似乎更愿意用一個(gè)以艦船為載體的歷史主題旅游項(xiàng)目來給
“定遠(yuǎn)艦”定位，而不是將其定位于一般的人造景觀。他對(duì)即將從圖
紙和商業(yè)策劃書上走進(jìn)人們視野的定遠(yuǎn)艦項(xiàng)目的描述是：一座以一艘
十九世紀(jì)巨艦為窗口和載體，用以展示中國近代海疆歷史及世界海軍
歷史的主題博物館。
閆濤蔚告訴記者，中國目前的歷史博物館性質(zhì)的旅游景觀，多數(shù)
以講述正史為主要的敘事方式，在還原歷史方面，手段和方法也多是
粗線條的，缺乏足夠的親和力和參與性。他賦予“定遠(yuǎn)艦”項(xiàng)目的功
能是：傳播知識(shí)、講述故事、追述歷史。他說，因?yàn)樗鸭牧系木壒剩?BR>“定遠(yuǎn)艦”項(xiàng)目參與者掌握了大量的近代世界海軍尤其是中國近代海
軍發(fā)展史的珍貴資料，而且通過走訪掌握了親歷過那場戰(zhàn)爭的中外人
士及其后裔的情況，加之一大批從民間視角研究甲午海戰(zhàn)的專家的加
盟，游客在定遠(yuǎn)艦上看到和體驗(yàn)到的，將是一段將近代中國置于國際
政治大背景之下的“大歷史”，將是與一個(gè)個(gè)活生生的人的命運(yùn)息息
相關(guān)的歷史，將是通過一個(gè)個(gè)微小的窗口管窺到的中觀和微觀的歷史，
將是一段身臨其境并觸摸得到的感性的歷史。
閆濤蔚認(rèn)為，對(duì)于劉公島上以文物、古跡為主要內(nèi)容的中日甲午
海戰(zhàn)博物館，和以聲、光、電技術(shù)還原甲午海戰(zhàn)若干片段和場面的人
造景觀甲午海戰(zhàn)館而言，定遠(yuǎn)艦項(xiàng)目無論在內(nèi)容上，還是在形式上，
都將是一個(gè)有益的補(bǔ)充。而且由于氣候的原因，每年總有一段時(shí)間會(huì)
因?yàn)轱L(fēng)浪較大而致使開往劉公島的旅游班輪無法運(yùn)行，給來威游客留
下遺憾。不久的將來，因?yàn)椤岸ㄟh(yuǎn)艦”的存在，風(fēng)大浪高的時(shí)候，來
威旅游的游客可以到定遠(yuǎn)艦上一飽眼福，而不再抱憾而歸。
賣點(diǎn)尚須審慎設(shè)計(jì)
閆濤蔚先生一邊向記者展示著“定遠(yuǎn)艦”營銷策劃書，一邊告訴
記者，在接手“定遠(yuǎn)艦”營銷策劃項(xiàng)目之前，他也曾有過顧慮，但是
在搜集材料過程中，他發(fā)現(xiàn)：將“國恥”引入旅游項(xiàng)目，“定遠(yuǎn)艦”
項(xiàng)目既不是天下獨(dú)有，也不是國內(nèi)第一個(gè)。如果吃“國恥飯”是允許
的，那么作為一種企業(yè)行為，復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”首先在道德上是無可厚
非的。接下來的事情是，究竟該以怎樣的態(tài)度對(duì)待“國恥”，然后是
在“國恥”的基礎(chǔ)之上如何做事和做哪些事？
在那本厚厚的營銷策劃書上，記者發(fā)現(xiàn)“定遠(yuǎn)艦”項(xiàng)目大體上有
三大營利渠道，一是展覽門票收入，二是參與性互動(dòng)項(xiàng)目收入，三是
紀(jì)念品開發(fā)。
第一部分以靜態(tài)的展示為主要形式，內(nèi)容涉及中國航海史料、中
國海軍起源、影響中國海軍之重要人物及其后裔情況、重大事件、世
界艦船發(fā)展歷史、鐵甲艦知識(shí)、甲午戰(zhàn)爭的歷史背景及經(jīng)過、“定遠(yuǎn)”
技術(shù)參數(shù)、參戰(zhàn)經(jīng)歷及歸宿等；第二部分為有表演性質(zhì)的甲板功能展
示、軍服軍帽展、水手結(jié)展、信號(hào)旗展、艦船用品展等；第三部分的
紀(jì)念品將主要由專業(yè)化的公司來投資開發(fā)、運(yùn)作，產(chǎn)品分為艦?zāi)Ｐ汀?BR>實(shí)用型、裝飾型、益智型、文化紀(jì)念型等。
閆濤蔚說，在產(chǎn)品開發(fā)和經(jīng)營模式的設(shè)計(jì)上，營銷策劃方案是充
分考慮了國人的情感和歷史的真實(shí)等因素的，一些細(xì)節(jié)也給予必要的
考慮，如計(jì)劃在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候聘請(qǐng)歷史專家出任導(dǎo)游等等，以體現(xiàn)項(xiàng)目
的嚴(yán)肅性和高品位。據(jù)了解，此營銷策劃方案是在招標(biāo)基礎(chǔ)上集思廣
益形成的，在招標(biāo)時(shí)曾有一家公司提交了一份給“定遠(yuǎn)艦”項(xiàng)目加裝
娛樂、餐飲、住宿等功能的商業(yè)計(jì)劃書，結(jié)果引起項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的震怒
和痛斥。
閆濤蔚認(rèn)為，“定遠(yuǎn)艦”作為由企業(yè)投資建造的一個(gè)旅游項(xiàng)目，
只是一座盡最大限度接近“定遠(yuǎn)號(hào)”軍艦的浮動(dòng)博物館，既然是企業(yè)
行為，就必須考慮生存和營利模式。當(dāng)然，投資者也不至于弱智到拿
著“國恥”當(dāng)兒戲的地步，只要他們對(duì)待“國恥”題材的旅游資源態(tài)
度是認(rèn)真的、負(fù)責(zé)的，而且依法納稅，我們就應(yīng)該用寬容的眼光看待
這種投資行為，讓它承載過多不應(yīng)有的道德訴求，是有失公允的。
遭遇“國恥拷問”
記者在威采訪期間了解到，復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”的確在當(dāng)?shù)匾疠^大
反響。有消息說，，威海市對(duì)該項(xiàng)目十分重視，有意將該項(xiàng)目營造成
為繼甲午海戰(zhàn)館、甲午海戰(zhàn)博物館之后的第三大甲午題材旅游勝地，
并將其列為本年度六大旅游項(xiàng)目之一，予以重點(diǎn)支持；當(dāng)?shù)孛襟w更是
對(duì)該項(xiàng)目青眼有加，不僅刊發(fā)過多篇重頭新聞，還辟有新聞專欄，定
期報(bào)道項(xiàng)目進(jìn)展情況。
但是記者從其他渠道還了解到，幾乎是從復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”還只是
一個(gè)“說法”的時(shí)候起，針對(duì)是否有必要復(fù)制“定遠(yuǎn)艦”一事，輿論
界就已經(jīng)爭論得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，形成了涇渭分明的兩派聲音。原因不言自
明：甲午戰(zhàn)爭是一場讓中華民族蒙羞的戰(zhàn)爭，涉及國恥，任何與此有
關(guān)的商業(yè)行為都足以會(huì)讓人們繃緊神經(jīng)。
反方：別拿“國恥”當(dāng)噱頭賺錢
觀點(diǎn)之一：擺一艘嶄新的“定遠(yuǎn)艦”在甲午海戰(zhàn)故地，這種將痛
苦和恥辱娛樂化、商業(yè)化了的“紀(jì)念”，只會(huì)淡化人們對(duì)恥辱的記憶，
而不會(huì)讓人們體會(huì)國弱被人欺的慘痛歷史教訓(xùn)，更無以激發(fā)公眾的愛
國主義熱情和行動(dòng)；
觀點(diǎn)之二：即使要紀(jì)念國恥，也大可不必耗費(fèi)巨資做一個(gè)造價(jià)昂
貴的贗品，來牽強(qiáng)附會(huì)地搞什么國恥教育，倒是可以效仿國內(nèi)對(duì)圓明
園和美國對(duì)珍珠港事件中被日軍擊沉的“亞利桑那號(hào)”戰(zhàn)列艦保持原
樣的處理方法，那樣既有悲劇之美，又具文物的真實(shí)之感；
觀點(diǎn)之三：給“大手筆”的復(fù)制貼上“亞洲第一”之類的標(biāo)簽，
展示的將不是國恥，而是一種虛幻的榮耀和阿Q式的自大，而用“國
恥”的噱頭來賺錢，更是對(duì)人們愛國情懷的褻瀆。
正方：君子愛財(cái)取之有道
正方的代表人物則是北洋水師研究專家陳悅先生。這位27歲的青
年是一位的道的民間人士，因?yàn)閷?duì)甲午戰(zhàn)爭和近代武器知識(shí)的特殊興
趣，不僅開設(shè)了自己的甲午網(wǎng)站，而且因?yàn)樵谶@一領(lǐng)域的研究成果，
最終被威海北洋水師旅游發(fā)展有限公司聘為專家，并成為公司的技術(shù)
指導(dǎo)工程師。
陳悅認(rèn)為，19世紀(jì)末是人類歷史上一個(gè)值得反復(fù)回味的歷史時(shí)期。
人類的科學(xué)知識(shí)和技術(shù)已經(jīng)積累到了一個(gè)較高層次，作為那個(gè)時(shí)代科
學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，以“定遠(yuǎn)艦”為代表的一大批巨艦，代表著那個(gè)時(shí)代
人類航海文明的精華。但是由于歷史的原因，那個(gè)時(shí)代的戰(zhàn)艦先后都
在歷次戰(zhàn)火中沉入茫茫大海，而未曾留一個(gè)直觀的實(shí)物。如今，復(fù)制
的“定遠(yuǎn)艦”，作為一座展示人類航海文明的博物館，不僅可以填補(bǔ)
人類航海文明的一個(gè)空白，還可以讓人們直觀地感受人類科學(xué)技術(shù)進(jìn)
步的歷程；
與“定遠(yuǎn)艦”密切相關(guān)的中國近代史上的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，是近代中國
人自強(qiáng)圖存的一次悲壯的努力，盡管它最終以失敗而告終，卻留給了
后人許多可以汲取的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。“定遠(yuǎn)艦”的存在，給人們以史為
鑒進(jìn)行“國恥”教育，強(qiáng)化藍(lán)色國土意識(shí)提供了一個(gè)直觀的平臺(tái)。
能否進(jìn)行“國恥”教育不應(yīng)以是否人工復(fù)制為前提。只要是以認(rèn)
真負(fù)責(zé)的態(tài)度，全面真實(shí)地反映歷史，做到內(nèi)容真實(shí)、立場鮮明、道
理深刻，而不是戲說歷史，就不應(yīng)該求全責(zé)備。
◆導(dǎo)報(bào)記者牟德鴻威海報(bào)道