經(jīng)幾路緯幾路或幾大馬路緯幾路，是濟(jì)南市民經(jīng)常掛在嘴邊上的路名稱(chēng)謂，通常這一帶被老濟(jì)南叫做“商埠”。屈指算來(lái)，濟(jì)南市經(jīng)緯路的開(kāi)辟至今已整整一百年了。
１９世紀(jì)末２０世紀(jì)初，山東成為德國(guó)的勢(shì)力范圍。１９０４年膠濟(jì)鐵路通車(chē)，外國(guó)資本家侵入濟(jì)南，同時(shí)清政府又大力推行“新政”、“提攜工商”等政策，因而促成了濟(jì)南商埠的開(kāi)設(shè)。濟(jì)南商埠設(shè)在膠濟(jì)鐵路以南，東起“十王殿”（原緯一路北頭），西至北大槐樹(shù)（今緯十二路），南至長(zhǎng)清大道（今經(jīng)七路），東西長(zhǎng)五里，南北寬二里，這是濟(jì)南老城區(qū)繼１８６７年設(shè)圩子以后的又一次展擴(kuò)。
初建時(shí)的商埠，經(jīng)緯路并沒(méi)有這么多條，至１９１６年時(shí)才有經(jīng)一路、經(jīng)二路、緯一路至緯五路，到１９２１年才向西擴(kuò)展至緯十路，向南擴(kuò)展至經(jīng)七路。自從建了經(jīng)緯路，有兩個(gè)話題成了市民們談?wù)摰臒狳c(diǎn)：一，地球儀上經(jīng)線指示南北，緯線指示東西，經(jīng)緯路卻為何相反？二，經(jīng)路被稱(chēng)為“大馬路”又是什么原因（例如幾大馬路緯幾路）？話題一筆者無(wú)史料可據(jù)，不敢妄言（卻有一市井傳說(shuō)，講韓復(fù)榘督魯時(shí)，拍馬者故意將經(jīng)緯路方向倒置，吹捧老韓可讓地球倒轉(zhuǎn)），而把經(jīng)路稱(chēng)為大馬路卻是因經(jīng)路比緯路長(zhǎng)的緣故（經(jīng)比緯長(zhǎng)２·５倍），蓋經(jīng)路設(shè)計(jì)時(shí)考慮了津浦、膠濟(jì)兩鐵路的走向，以便利商貨的集散。
上世紀(jì)３０年代，經(jīng)二路至經(jīng)三路、緯二路至緯四路之交叉地帶，形成商埠的繁華商業(yè)區(qū)。該地南有大觀園，北有火車(chē)站，東有新市場(chǎng)，西有萬(wàn)紫巷和中山公園。電影院、戲園幾步一處，老商號(hào)舊店鱗次櫛比。故此，星期天節(jié)假日逛二大馬路緯四路成了老城市民假日生活的一部分。
今天，濟(jì)南經(jīng)緯路發(fā)生了巨大變化。經(jīng)二路緯八路至緯十二路的一段路，成了繼泉城路后的另一條金街。眾多的現(xiàn)代商家為繁華都市點(diǎn)綴著絢麗多彩的亮點(diǎn)。
濟(jì)南的經(jīng)緯路也早已突破了鐵路的限制。像經(jīng)一路的延長(zhǎng)線幾年前就把起始點(diǎn)“十王殿”遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在身后，與東北方向的北園大街相貫通，目前又將拉開(kāi)新經(jīng)一路的大幕，自西向東準(zhǔn)備劃分成七大功能區(qū)以面對(duì)市民；此外，經(jīng)十路的拓寬改造工程也正在有條不紊地進(jìn)行；另?yè)?jù)報(bào)載，省市重點(diǎn)工程————緯六路跨鐵路大橋即將竣工，該橋區(qū)凌空飛架在濟(jì)南火車(chē)站貨場(chǎng)上空。至此經(jīng)緯路舊有的棋盤(pán)格式已經(jīng)永遠(yuǎn)地成為過(guò)去。
老商埠的經(jīng)緯路隨著舊城改造正在加速它們的變化，濟(jì)南城市的布局也將隨之變得更加現(xiàn)代與美麗。（路熙棟）
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