濟南老天橋始建于清宣統三年（1911年）。當時，由于濟南膠濟、津浦鐵路干線的修筑，興建一座天橋無疑會使濟南交通路況得到改觀，起到一個使之順暢通達的作用。老天橋原為土積堆砌的路上天橋，東西兩側為梯形亂石鋪就，頂橋呈南北走向，中間有路向西延伸，天橋南段與之相接處，有鋼架橋梁橫跨兩大鐵路。整體天橋呈“丁”字形狀凸顯。橋下靠近“丁”字拐角處，有一個石砌拱頂涵洞通往東西路道，鐵路沿線下建有南北走向，兩孔橋洞供車輛、馬匹及汽車通行。天橋頂端以行人過往為主，橋體路面由條石排列鋪筑。
建國后，濟南的國民經濟建設得以迅速恢復和發展，老天橋作為濟南橫跨城市南北的交通要道，已滿足不了交通運輸形勢的需求。上世紀五六十年代政府曾先后對老天橋進行了多次修建和改造，改善了交通路況擁擠的局面，緩解了南來北往的交通壓力。
記得上世紀六十年代至七十年代初期，老天橋交通路況十分糟糕。車輛路人混行嘈雜，橋洞附近多有棚戶區聚居，加上集貿鬧市在此喧囂，更使得該路段塵屑飛揚，破爛不堪，民眾怨聲四起。天橋一帶地排車“拉套子”最為一景。由于那時濟南的交通工具匱乏，運輸貨物大都靠人力地排車拉送，其裝運物品常以沙子、石子、煤炭居多，重量約在噸余左右不等，駛于天橋路坡時頗費力氣，于是，便有了“拉套子”的行當，不少人以此為生，度日維艱，其辛苦可以想象。
如今，老天橋經過濟南人民的共同努力，環境容貌已經發生了滄桑巨變，百年天橋正日益發揮著無可替代的作用。“老天橋”得以青春永駐，在社會的發展進步中，更加美輪美奐，光彩照人。文/雪野
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