靚麗的車模是車展上一道美麗的風景

　　2日是2011年第七屆山東煙臺國際汽車工業展覽會舉辦的第二天，當天前來參加車展的市民有增無減，汽車銷量達到了1837輛。車展頭兩天，賓利車銷售了3臺，汽車總銷售額已經突破4億元。

　　車展現場，抽出一等獎一個，獎品為雪佛蘭轎車一輛；二等獎四個，獎品分別為蘋果電腦一臺。

　　高檔車價格更親民

　　在寶馬展區，敞篷跑車、家用轎車等車型吸引了不少市民觀看，到上午10點，已經賣出去兩臺。“寶馬車在煙臺一直很暢銷。去年秋季車展，我們有9臺車展出，今年我們拿出了12臺。”煙臺中達翔寶市場經理馬曉峰告訴記者，“去年秋季車展我們賣出了50臺，今年預計將達到60臺。寶馬一系車型在車展第一天就已經售罄；還有一家公司一口氣買下了4臺寶馬3系，所以我們的部分車型已售罄。”

　　記者注意到，高檔車的價格也日漸親民。寶馬3系車型的價格從20萬元至28萬元不等，優惠幅度從3.6萬元至6.5萬元不等，而奔馳C級轎車雖然沒有太多的價格優惠，但是贈送的禮品相當誘人。“C級轎車價格為30.9萬元起，購車可以享受贈送兩年的保險和一年維修費用的優惠。”現場銷售人員稱。正在逛車展的程女士說：“本來打算買個合資品牌的汽車，沒有想到豪華品牌汽車的價格和合資品牌的相差不多，今天打算過來看看奔馳、寶馬等品牌。”

　　高檔車的價格優惠幅度大于往年，讓市民買好車不再是夢想。業內人士表示，自2008年以來，寶馬、奔馳等高檔車逐漸被港城市民接受，并在一定程度上沖擊了合資品牌的市場份額。目前，購買高檔車的消費者中，七成為個體戶，企業和工薪層各占一成左右。

　　國產車欲搶占合資品牌市場

　　“首付僅需要8萬元，豪華車開回家”、“降價幅度高達3萬元、還有大禮相送”……一進入合資品牌展區，勁歌熱舞、靚麗的車模讓市民眼花繚亂，各車商的價格大戰更讓市民應接不暇。“我們每輛車都沒有利潤，參加車展就是為了銷售出更多的車，占有更大的市場份額。”廣汽豐田榮大煙威店市場主管孟慶嬌說。

　　近幾年，國產品牌的車型越來越豐富，市民可選擇的余地越來越大。今年車展上，國產車型的數量與合資品牌基本相當。“煙臺人購車越來越理性了，不再是單純地看品牌，更為看重汽車的性能和配置。”煙臺富金汽車銷售服務有限公司帝豪品牌銷售部經理鞠慧說。

　　業內人士表示，部分國產車型的性能已經可以和合資品牌的性能叫板。在這種情況下，國產車型價格上更具優勢，越來越多的消費者選擇了國產車型。煙臺市場上的國產車型已經占領了一成的合資品牌的市場份額，隨著時間的推移，這個數字還在不斷變大。

　　15萬至20萬元車型競爭最為激烈

　　細心的市民發現，優惠幅度最大、活動最多的要數15萬元至20萬元的車型。“這個價位的車型最多，競爭較大，我們不搞活動，銷售量就很難提高。”一名合資品牌的銷售經理告訴客戶。

　　“我很早就相中了一款凱美瑞，今天過來看看有沒有優惠，如果價格合適就‘拿下’。”來自市區的李曉林說。他告訴記者，周圍的朋友和同事都換了新車，價格都在十幾萬元，自己原來的車性能已經不行了，所以打算再換一輛。

　　業內人士表示，今年車展上，汽車消費的主力是“80后”人群，“80后”的消費者更加注重品牌、舒適性和品位，對汽車的要求比較高，他們往往選擇多攢幾年錢或無息貸款購買價位在15萬元至20萬元的中檔車。各大汽車生產廠家似乎也看出了其中的門道，設計的車型價位也趨向于15萬元和20萬元之間。（孫淼）