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煙臺(tái)城鐵南站南路6月竣工通車 與通世南路連通

2016-03-18 07:54:00 來(lái)源: 膠東在線 作者: 侯嘉偉

  膠東在線3月17日訊(記者 侯嘉偉 通訊員 連旭超)自去年9月市發(fā)改委公布煙臺(tái)城鐵南站南路建設(shè)工程規(guī)劃至今,城鐵南站南路何時(shí)竣工,何時(shí)實(shí)現(xiàn)萊山、芝罘兩區(qū)南部的有效連接備受市民關(guān)注。記者從萊山區(qū)住建局獲悉,城鐵南站南路自開工建設(shè)以來(lái),進(jìn)展順利,目前路基已基本完成,正在鋪設(shè)排水管道,預(yù)計(jì)6月份竣工通車。

  按照規(guī)劃,城鐵南站南路南北走向的廣場(chǎng)西側(cè)路,起點(diǎn)位于曲家莊村,向北接到廣場(chǎng)南側(cè)路,道路全長(zhǎng)為160米,規(guī)劃道路紅線寬20米,其中主路寬15米,兩側(cè)各有2.5米寬的人行道;廣場(chǎng)南側(cè)路為東西走向,起點(diǎn)與廣場(chǎng)西側(cè)路相接,東至山海南路,道路全長(zhǎng)約638米,規(guī)劃道路紅線寬20米。6月份站前配套工程完成后,無(wú)論是直接從站前路來(lái)到廣場(chǎng)前接送乘客的車輛,還是從廣場(chǎng)東側(cè)停車場(chǎng)離站的車輛,都可繞行西側(cè)停車場(chǎng)后,沿原路返回。而作為站內(nèi)新主干道的南側(cè)路,20米的路寬相當(dāng)于雙向6車道,高峰期車流擁堵的現(xiàn)象將得到顯著緩解。

  根據(jù)《青煙威榮城際鐵路交通走廊產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃》,煙臺(tái)南站南路與通世南路連通后,將重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)商務(wù)、住宿餐飲、娛樂(lè)購(gòu)物、科技研發(fā)等產(chǎn)業(yè),提升煙臺(tái)南站承接能力。充分發(fā)揮各大交通體系“無(wú)縫對(duì)接”優(yōu)勢(shì),加快商貿(mào)類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外大型商業(yè)中心,打造特色商業(yè)街,形成服務(wù)城鐵客流的商貿(mào)業(yè)聚集區(qū)。

  煙臺(tái)城鐵南站南路建成后,煙臺(tái)南站派出所管控范圍擴(kuò)大,煙臺(tái)南站派出所副所長(zhǎng)高緒廣介紹,南站派出所將結(jié)合轄區(qū)人員流動(dòng)頻繁,治安形勢(shì)復(fù)雜,容易滋生違法犯罪活動(dòng)的特點(diǎn),積極探索警務(wù)改革,實(shí)行警務(wù)前移,構(gòu)建完善網(wǎng)格化、立體式的治安防控體系,形成了治安防控體系點(diǎn)面結(jié)合的動(dòng)態(tài)格局,有效提高公安機(jī)關(guān)的打防能力,將派出所工作由打擊型向防范型、被動(dòng)型向主動(dòng)型、管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。

初審編輯:王曉亮

責(zé)任編輯:張艷

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