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　　22日晚，施工人員已進駐建設路。 記者郭堯 攝

　　8月23日，濟南熱電公司將在建設路(南郊熱電廠宿舍-經十路北側)進行供熱管道施工，預計9月24日完工，施工期間將占用建設路東側非機動車道及部分機動車道。此外，該工程還將橫跨經十路。

　　[施工地點：建設路段]設潮汐車道保證通行，5條公交線路不調整

　　在建設路段施工區域，南郊熱電廠宿舍至建新路600米路段占用東側慢車道，建新路-經十路南側984米路段占用東側快車道，均為4米寬。

　　目前，建設路的南郊熱電廠宿舍路至經十一路路段為南北雙向四車道;經十一路至經十路路段為南北雙向五車道。“建設路早晚車流潮汐現象明顯。早上由南向北車流量大，下午由北向南車流量大。施工期間將采取潮汐式可變車道�！笔兄薪痪�大隊大觀中隊副隊長郭冠明說。具體來說，為應對早高峰，每天早晨6點后，保證兩條南向北車道，一條北向南車道;晚高峰來臨前，每天下午4點左右，調整為兩條北向南車道，一條南向北車道;晚上22點至次日早6點則為夜間施工時間，保證雙向兩車道通行。

　　此外，車道東側設置一條非機動車、行人通道，在建設路各分支路口也會鋪設鋼板加減速帶方便行人和車輛通行。建設路沿線原有的74路、41路、K55路、K139路、62路5條公交線路不做調整。熱電相關負責人表示，公交站牌處施工溝槽上方會搭建鋼板，不影響居民乘車。

　　[施工地點：建設路經十路路口]僅在夜間局部封閉施工，白天鋪鋼板正常走

　　“這次供熱管道改造還有一段工程要橫穿經十路，與緯五路的管道對接�！睙犭娤嚓P負責人介紹，改造位置位于建設路與經十路交叉口東側，以中間護欄為起點向兩邊施工。

　　郭冠明介紹，為將施工影響降到最低，經十路路口將在白天覆蓋鋼板，保證交通通暢，夜間22點至次日早6點局部封閉施工。

　　熱電相關負責人表示，經十路路口管道施工時，先開挖約兩米寬的溝槽，占用中間護欄兩側各兩條車道。屆時，該路口東向西方向將變成兩條直行車道和一條左轉車道。隨后，沿溝槽繼續向經十路兩邊開挖8米，占用兩條車道。原來中間開挖位置將覆蓋鋼板，方便通行。

　　據了解，陽光新路新建的供熱管道也將橫穿經十路與緯十二路口預留管網口對接，具體施工時間還不確定。

　　建設路這次為啥要施工?

　　20多年舊蒸汽網已“不堪重負”

　　建設路是一條連接經十路的南北向主干道，平時車流量較大，這次為何要施工?濟南熱電相關負責人說，“建設路供熱管道是已經用了多年的蒸汽管網，與之相連接的燃煤蒸汽鍋爐已拆除，如果不更換管道，今年冬天沿線周圍100多萬平方米的供暖面積將不能保證熱源�！�

　　據了解，建設路地下供熱管道系濟南首批蒸汽供熱管網，建于上世紀80年代，僅在上世紀90年代進行過一次改造，現有管道已運行20多年，老化嚴重。該負責人坦言，“五六年前就想進行改造了，可因為種種原因一直未動工�！�

　　據介紹，建設路熱網改造工程全長1656米，沿線敷設DN800-DN600供熱管道。施工中，將拆除原有蒸汽管線，新建高溫水管線占用原蒸汽管線敷設位置。

　　施工期間，為分擔建設路車流，陽光100商圈附近匯統花園、怡心苑、三箭如意苑等小區居民出行時，可通過建寧路、建新路、劉長山路等進入陽光新路，往南可至臥龍路，往北至經十路通行。

　　梁莊小區、二七新村等附近居民可先往東行駛至英雄山路，再擇路行駛。相關部門也表示，會盡最大努力減少對交通的影響。

　　挨個數數

　　看看南北主干道施工啥進展

　　目前，二環以內南北方向正在施工的主干道有二環西南延、玉函路、英雄山路、二環東南延等多條道路，這些道路施工到什么程度?

　　21日晚上，陽光新路西半幅車道開始鋪設瀝青。目前，該道路已正常通車。此外，8月15日，順河高架南延工程隧道北端明挖段提前完工，玉函路馬鞍山路路口放開通行，玉函路往南至七里山附近可正常通車。月底，旅游路西段也將徹底改造完工通車。南辛莊西路和舜耕路均無相關道路施工。

　　另外，二環西路南延部分、二環東路南延部分及英雄山南段正在進行高架路施工，按照相關計劃均在明年年底前竣工通車。