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在青島開車可是個技術活，尤其對新手司機而言，稍有不慎違章扣分在所難免。面對各類違章，小編特意整理了大家不熟悉的冷門交規，趕緊看看吧，做到心中有數，才能鞭策自己遵守交規，讓道路變得更暢通！

給特種車讓道也可能扣分

不少車主都知道，遇到救護車、消防車等特種車，如不讓道，很可能被扣3分，并處罰200元。

通常情況下，交管部門會采取遠程調控信號燈的方式，讓特種車輛優先通過。如果一旦特種車遭遇紅燈，且現場沒有交警現場執勤的情況下，只有停在停止線內的第一輛車才具備讓行條件。此時第一輛車越過停止線，電子警察會拍下來整個過程。不過有時讓道車主還是可能收到罰單，這時車主不必擔心，只需向交管部門提出復議，復議結果通常是免于處罰的。

不得一次變更兩條以上機動車道

開車并道是很正常的事，不過一次變更兩條以上機動車道，不僅屬于違法行為，也是對自己和他人生命安全不負責任的表現。一次性變更兩條以上車道的駕駛員，會出現視覺盲點，尤其是變換到第二條車道時，很容易出現事故。隨意變更車道的，還將處以最高200元的罰款。若發生事故，變道車負全責。

左右車道同時并入中間車道 左讓右

遇到三車道、四車道的時候，通常左右兩側道的車輛，會出現并入中間車道的情況。當左右兩側車道的機動車，同時向中間車道并線時，左側車道的機動車，需要避讓右側并線的機動車，讓其先行變道。否則一旦發生交通事故，左側變道車輛將負全責。

左側車門禁止下車

有些人開車不分南北，下車不分左右。

由于我國是右側通行，所以從左側車門下車，是一件極其危險的行為。根據規定，在機動車道上乘客不得從機動車左側上下車。如果因左側車門下車，造成的他人發生交通事故，司機負全責。

“加塞”2分200元

2016年新增“扣分規定”中，對“加塞”現象表達了強烈的“不滿”。駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛，將受到扣除2分、200元的處罰。

故意遮擋號牌12分

新增“扣分規定”中，對遮擋號牌的處罰從6分提至12分。對于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。

另外，對于牌照架也更新了規定，對于使用不符合規定的牌照架，會受到200元并扣6分的處罰。

私家車超員同樣罰

生活中，我們經常會遇到一個五座車坐6個人的情況，沒辦法，親朋好友在一起，你能讓誰下車？更有甚者......私家車的載人數是以車輛行駛證上標明的核載人數為準。超員20%（五座坐6人），扣3分、罰200元。超員20%以上（五座坐7人），扣6分，罰款200元。

通常情況下，身高在1.1米以上的孩子，就算一個人，即便被抱在懷中。

低能見度下規定多

新增“扣分規定”，對惡劣天氣中的遠光者提出懲罰！1、能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后霧燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

2、能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

如果沒有做到以上三條，將受到6分、200元的處罰。

交通事故逃逸未必全責

交通逃逸通常需要負全責，但也并不絕對。依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第92條的規定：

第一，交通事故發生后，當事人有逃逸行為，應當承擔事故全部責任;

第二，如果確有證據證明行人橫穿馬路有過錯的，可以減輕當事人的事故責任。

無論如何，交通事故逃逸都是一個既違法律，又有愧良知的行為。

“禁止長時間停車”多長算長

這個標識，經常困擾著老司機，一不留神，就被罰了。

一般在“禁止長時間停車”的地方，是允許乘客上下車的，兩三分鐘停靠沒有問題。但如果監控抓拍到駕駛人離開車輛的，那么沒有熄火的情況下，也多半算違章。

實際上，道路交通安全法上并沒有明確指出“長時間”具體是多久。但根據比較有參考性的說法是：臨時停車駕駛人不得離開車輛，即停即走。

罰款不交 滯納金不得超過本金

有的車主喜歡拖交罰款，也知道這樣會產生滯納金，但是你知道嗎？并非所有罰款都有滯納金。通常情況下，攝像頭所產生的罰單，是不含滯納金的。《道路交通安全法》第109條規定，當事人到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的3%加處罰款。根據《中華人民共和國行政強制法》第45條，滯納金不能超過本金。

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